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Ist so das vorhaben: Gleiche Zeit, Gleiche Bedingungen, nur eben kein Zugriff auf die Kontrollpunkte.parallel?
Wann willst Du starten?Gleiche Zeit,
Tendenziell recht früh! 8Uhr?Wann willst Du starten?
Das ist die Frage aller Fragen - und *ich* brauche den Schlaf. Ich falle sonst ab spätestens km 370-400 in ein Leistungsloch, wie just gestern/heute nochmal ausprobiert habe. Für einen 400 / 600er kann man das ja "wegmotivieren", sprich auch mit dem Tief zu ende fahren; ... bei LEL kommt das für mehrere Tage hintereinander eher nicht infrage.bin mir aber nicht sicher ob ich 350km in ca 18h (plus 4h Schlaf, plus sonstiges) hinkriege.
Stellst am Tacho die Durchschnittsgeschwindigkeit einfach auf 35, dann hast Du noch 4 Stunden für sonstiges.bin mir aber nicht sicher ob ich 350km in ca 18h (plus 4h Schlaf, plus sonstiges) hinkriege.
nach meinen Erfahrungen kann ich das nicht empfehlen, weil die Konzentration auch weg ist und damit die Fahrt gefährlicher wird, außerdem hat mir in den Situationen manchmal nur ein kurzer Schlaf (10-15 min) gereicht und das Tief war erstmal weg, bzw. ich konnte auch wieder Leistung geben.Für einen 400 / 600er kann man das ja "wegmotivieren", sprich auch mit dem Tief zu ende fahren;
Aus heutiger Email von Debden Camping:Auf welchem Feld von DEbden House Camping sind den die LEL-Fahrer?
Debden Campingsite schrieb:
All LEL riders, excluding those who have booked through our website, will be staying on Field 3. If you have booked through our website, please go to the camp office and give your 4 digit reference number that was emailed to you.
ein klassischer Dreckabweiser, korrekt beschriftet<Bild>
Das ist ja richtig blöd, wirklich schade... Aber einen Defekt hatte ich schon vermutet, nachdem dein Knie beim Test in Brelingen ja gehalten hat.wegen eines Defekts