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@henningt - da die Frage nach der realen Motorleistung durchaus alle diese akuten Großcargo- und VeloCar-Projekte umtreibt... könntest du bei Gelegenheit mal einen Messwert in die Diskussion einwerfen (!?). D.h. definierte Steigung suchen, vollbeladen mit Turbo hoch, und kreuzotternd rückrechnen, was da für Wattwerte wirken.
Rekuperiert der, oder liegt ein Differential mit Freilauf dazwischen?
Rekuperiert der, oder liegt ein Differential mit Freilauf dazwischen?