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Servus,
ich wette das Daniel mit Geld oder Biereinsatz wetten würde, das ein VM , Tieflieger oder schnelles Trike besser bremst als so ziemlich jedes Motorrad. Das hat die gleichen Probleme wie die Rennräder, die kommen gern hinten hoch.
Liegeräder dürften unter den HPV die Fahrzeuge mit dem am Abstand besten Bremswerten und niedrigsten Verletzungspotential bei Unfällen sein.
na ich meinte hier vom Forum mit einem Einspurer oder Rappelkiste
Chuck Norris ist so stark, er braucht nicht mal eine Handbremse um mit der Hand zu bremsenIch halte mich für einen der besten Bremsprofis. Ich habe schon sachen gemacht da traumen anderen davon. ABS esp alles kann ein top Mann übertreffen
Frage: Welcher Velotacho eignet sich für diesen Speedbereich?
Urs
Wenns noch schneller werden sollte, empfehle ich ein PitotrohrFrage: Welcher Velotacho eignet sich für diesen Speedbereich?
Alle satellitengestützten Tachos sind da noch lange nicht an ihrer Grenze angekommen - zumal wir ja von breiten, trockenen, übersichtlichen Straßen reden, über denen also gewiss keine Bäume ihr Blattwerk ausbreiten.Frage: Welcher Velotacho eignet sich für diesen Speedbereich?
Da war doch auch noch genug Platz.also mit ~40 rechts vorbei
Sind deine Bremsbeläge vielleicht verglast? (bei mir fangen die Bremsen dann an zu quitschen und lassen auch merklich in der Bremsleistung nach)also so übermässig stark finde ich die 90er-Trommelbremsen nicht
Mir fehlt leider der praktische Vergleich zu Scheibenbremsen. Bin irgendwann von 70er Trommeln auf 90er Trommeln umgestiegen und hab die BB7 (die eigendlich zu testen angeschafft wurden) grad zu Parkbremsen "degradiert". Bei den Trommelbremsen muss man halt etwas kräftiger reingreifen, damit sie richtig Bremskraft aufbauen.
Am Verkehr (wir meinen beide Straßenverkehr) wesentlich mehr.Im Verkehr sterben sowieso wenig Leute
unter 5000.Am Verkehr (wir meinen beide Straßenverkehr) wesentlich mehr.
Gruß
Christoph