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Das funktioniert auch mit einem <100 Kg Fahrrad problemlos. Hauptsächlich Geschwindigkeit, Fixierung und gewandelte kinetische Energie in Verformungsenergie (bestenfalls, ohne den Fahrer zu verformen) sind wichtige Aspekte. Hierzu gehört auch das Fahrzeuggewicht in nicht unerheblichem Maße: Denn wenn dieses nur 20 Kg wiegt, ist seine kinetische Energie recht gering.
Jedoch tendieren die KFZ zum Gewichtszuwachs durch Komfort- und Größenanstieg - dies gefährdet natürlich etwaige Kollisionspartner zusätzlich, denn zusätzliche Masse bewirkt wiederum eine höhere kinetische Energie, welche vom Kollisionspartner "verformt" werden muss, ohne, dass dessen Fahrer darunter leidet. Demnach steil zum Nachteil der geringer gepanzerten Fahrzeuge.
Dass ein im Verhältnis dutzendfach geringere Gesamtmasse eines Fahrzeugs keinen zwangsläufig schlechten Schutz erzwingt, zeigen viele Kollisionen von VM-Fahrern bei Geschwindigkeiten im 30-50 km/h Bereich. Und nicht zu vergessen: Diese Fahrer sind nicht angeschnallt (in den allermeisten Fällen). Wer im PKW bei nur 25 km/h unangeschnallt mit einem weiteren PKW oder gar einer Hauswand kollidiert, wird nicht zwangsläufig geringfügiger verletzt sein, gegenüber einem unangeschnallten Fahrer eines Velomobils.
Viele Grüße
Wolf
Jedoch tendieren die KFZ zum Gewichtszuwachs durch Komfort- und Größenanstieg - dies gefährdet natürlich etwaige Kollisionspartner zusätzlich, denn zusätzliche Masse bewirkt wiederum eine höhere kinetische Energie, welche vom Kollisionspartner "verformt" werden muss, ohne, dass dessen Fahrer darunter leidet. Demnach steil zum Nachteil der geringer gepanzerten Fahrzeuge.
Dass ein im Verhältnis dutzendfach geringere Gesamtmasse eines Fahrzeugs keinen zwangsläufig schlechten Schutz erzwingt, zeigen viele Kollisionen von VM-Fahrern bei Geschwindigkeiten im 30-50 km/h Bereich. Und nicht zu vergessen: Diese Fahrer sind nicht angeschnallt (in den allermeisten Fällen). Wer im PKW bei nur 25 km/h unangeschnallt mit einem weiteren PKW oder gar einer Hauswand kollidiert, wird nicht zwangsläufig geringfügiger verletzt sein, gegenüber einem unangeschnallten Fahrer eines Velomobils.
Viele Grüße
Wolf