I have a particular problem with motorcyclists or moped riders who overtake a whole lane of cars on a lane intended for turning left or right and then place their motorcycle at the front of the traffic light. On roads with oncoming traffic, they also overtake everyone on a lane intended for oncoming traffic. If you are in a Tesla, you can teach those two-wheelers a lesson in acceleration.
Dann machen Motorradfahrer irgendwas falsch...
Ach ... dafür reicht schon eine 50kW E-Ente. (ich denke, das findet dieser Motorradfahrer immer noch kurios)
Es wären noch viel mehr wenn sie nicht so gut aufpassen würden.
Here in Belgium, motorbikes are not obliged to inspections as cars are. This legislation is going to change soon, but it does say something. If you think about how many car drivers drive around without a valid inspection certificate or insurance, I can't even imagine how many motorcycles shouldn't be on the road.
Ich bin/war selber Motorradfahrer, aber wenn ich mich an Verkehrsregeln gehalten habe, dann gab es bei mir keine relevanten Probleme und Unfälle.
Wieviele Motorradfahrer sich nicht an Verkehrsregeln halten, ist meiner Meinung nach aber auch ein Wahrnehmungsproblem.
Harley geht nicht schneller, technisch nicht möglich.
Alleine schon, weil die von mehr Leuten gesehen werden:
Absolut. Bin selber einer und wenn man an einem schönen Wochenende in der Eifel unterwegs ist sieht man tausende, wenn nicht zehntausende Motorradfahrer innerhalb weniger Stunden. Nur ein Bruchteil von diesen fährt unterirdisch, aber diese bleiben im Gedächtnis und damit sind es "DIE" idiotischen Motorradfahrer.
Zumal Verkehrsregeln ja stark zu Ungunsten von Moppedfahrern geändert wurden. Tagfahrlicht für PKW, Verbot des Abschleppens und im schwarzen Lederkombi im Sommer im Stau stehen muss man mittlerweile auch.
...gibt es auch in freundlich.
Das liegt an der Hackordnung bzw. daran, dass Motorräder da ebenfalls weiter unten stehen und sich darum leichter mit rangähnlichen Fahrzeugen arrangieren als die Prädatoren der Straße...Unfreundlich sind die wenigsten... Zumindest werde ich auf dem Rad oder im VM deutlich seltener behelligt als durch KFZ Treiber
Dazu, um auch wieder on topic zu kommen, ist mir mal was kurioses passiert:
Dummerweise sind aber auch die Radfahrer "auffällig" die sich an die StVO halten, indem sie nicht benutzungspflichtige Radwege ignorieren, auch auf großen radweglosen Straßen fahren und dabei nicht in der Gosse fahren, so dass ich ...
... nicht bestätigen kann, prozentuell auf die jeweilige Gruppe bezogen ...Zumindest werde ich auf dem Rad oder im VM deutlich seltener behelligt als durch KFZ Treiber
Je mehr Radfahrer sich in dieser Weise an die Verkehrsregeln halten, desto normaler wird das Bild für die anderen Verkehrsteilnehmer. Irgendwann ist es normal.
Und wenn du dich nicht dran gehalten hast?
Interessant Deine persönliche Erfahrung. Ich weiß allerdings nicht, ob dieses auch eine Aussage für die Allgemeinheit darstellt.
Das ist ja eigentlich auch schon die Gegenaussage, da wenn Du als nicht Helmträger nicht vorsichtiger als die Helmträger fährst, werden diese wohl durch den Helm nicht zur unvorsichtigen Fahrweise animiert.Ich fahre ohne Helm nicht vorsichtiger Velomobil als ein Helmträger mit, wenn der den aber nach langer Zeit mal weglässt ist er sicher unsicherer
Das ist der Haken daran!
Ein Fahrradhelm ist etwas ganz anderes als ein Motorradhelm, das Beispiel war nur zur Verdeutlichung was passiert wenn man etwas gewohntes entfernt. Das wird immer das Verhalten ändern.
Wir verallgemeinern schon differenziert, Motorradfahrer können das ab, die wissen ja ob sie viel zu schnell fahren, bei den Senioren meinen wir nur die fahruntauglichen, bei den Hunden nur diejenigen die den Straßenverkehr gefährden, alleine bei den SUVs gibt es nichts zu differenzieren denn das ist ein Fahrzeugkonzept wo es nur um Einschüchterung geht!
