verkaufe Velomo GX

[holzwurmde]

Das Velomo GX habe ich mir im März 2022 zugelegt und es hat bei mir nur ein paar hundert Probe-km gesehen, da ich mit der Tillerlenkung nicht zurecht komme.
Habe es nach der Empfehlung von

Velomo GX auf hpv.org

Auf hpv.org wird ein Velomo GX - Trike für 3500 Euro VHB angeboten.

www.velomobilforum.de

gekauft.
Das GX wurde im Juni-Aug 2022 bei Velomo in Weida überholt und gewartet und ich erhielt jetzt vor einer Woche das damals bestellte breitere und längere T-Rohr für die Tiller dazu. (60cm lang, 60cm breit , aber jederzeit kürzbar)
Jedoch, die Probefahrt hat gezeigt, dass ich damit sehr gut in der Ebene fahren kann, jedoch bei schneller Schuß-Abwärts-Fahrt und Schlaglöchern Lenkschwierigkeiten habe und mir die Kraft fehlt, wodurch ich die Tiller doch ziemlich verkrampft halten muss.

Sonst würde ich es behalten, es läuft leicht, komme damit auch meinen Hausberg mit über 20% Steigung und den Taschen voller Einkäufe hoch. Der Sitz ist etwas erhöht (30cm Sitzfläche-Boden), wodurch auch mir alten Mann das aufstehen nach der Fahrt keine Probleme bereitet.
Reifen Kojak + Supreme.

Es ist auf meine Länge von 187 eingestellt.

Da es fast ein Jahr fast ungefahren bei mir herumsteht, aber auch vom Hersteller gewartet wurde, reduziere ich den gewünschten Verkaufspreis auf VHB 3000.-

 

[WilhelmvB]

Hi Helmut,
What is the weight of your trike? And is it possible to change the steering system?
Regards,
Wilhelm

 

[holzwurmde]

Das wissen die 'Velomo-Leute' sicherlich auswendig. ansonsten müsste ich die Tage mal über die Waage beim nächsten Baustoffhändler fahren. Schätze mit dem Gepäckträger so 15-18..kg , jedoch nur Schätzung. "steering" nehme an ja, jedoch die Erbauer von velomo können dazu mehr sagen ==> [@BuS velomo // @Jack-Lee].
Melde mich wenn ich wieder in der Pfalz bin und es wiegen kann. (z.Zt. Karlsruhe)

 

[holzwurmde]

Moin Wilhelm v B,
wieder in der Palz,
18,1kg (Haushaltswaage-Differenz// Rad mit mir+ ich alleine)
dabei der vergrößerte Tiller, Schutzbleche, Taschen + Gepäckträger + Pedale.
halt einfach mit allem.
Gruß
h.

 

[WilhelmvB]

Hallo Helmut,
Thank you very much for the information. I have at the moment an ice trike of around 16kg. I was hoping for something around 12 kg.
Regards,
Wilhelm

 

[holzwurmde]

wenn man alle 'Tourenteile' abbaut mag es in die Richtung gehen. Ich habe alle Tourenteile gebraucht, so z.B möchte ich nicht ohne Fahne und ohne Spiegel fahren. Mein Vortex ist schwerer. (und mein Schokoladenbauch nach Weihnachten auch)
Wie schon geschrieben, bitte Velomo fragen.

 

[holzwurmde]

come to here and test the velomo, for less then the half price.
aber, was solls, hier wollen + sollen wir nicht über Preise reden/schreiben.

 

[holzwurmde]

und schon gar nicht über Preise anderer

 

[holzwurmde]

Nach Entfernung meiner selbstgebauten, scheußlich aussehenden aber praktischen Kopf+ Genickstütze ist es über 1kg leichter.

 

[WilhelmvB]

Thank you Helmut. But I am going for an Ice VTX ! 13 kg !

 

[WilhelmvB]

Hi Helmut,
I shall come back to you after I have spoken with Velomo about the weight , changing the steering to understeering and 3x26’.
I did send you some other posts including a picture of my trike.
But I did something wrong and got a reprimand of the website.
I only try to explain where I am looking for and maybe your trike fit in the profile.
I don’t have the intention to start a new tread about light frame trikes!

 

[Cars10]

Hallo Helmut,
Ein GX mit Fachwerkschwinge ... mir läuft bereits der Speichel ... und ich spiele gedanklich mit der Kreditkarte.

Leider ist der originale Verkaufsfaden auf hpv.org nicht mehr aufrufbar
- sind das 70er Trommelbremsen?
- sind die Felgen tubeless geeignet?
- welche Kettenblätter und Kassette?

 

[holzwurmde]

@cars ich schaue morgen
jedoch , Felgen, keine Ahnung, bitte fragt Velomo, die haben es gebaut, mir empfohlen und überholt.
Habe ihn auch angemailt, mit der Bitte es hier zu ergänzen.
An den vorderen Felgen ist das Zeichen->siehe Foto, an der hinteren nichts. Die Kurbelbeschriftung der Blätter 1+2 kann ich nicht lesen, zu klein und das 3 zähle ich morgen bei Tageslicht.
Trommelbremse ist wohl 70iger, außendurchmesser 82, siehe Foto
Kasette

<a href="https://ibb.co/KFKcYGm"><img src="https://i.ibb.co/KFKcYGm/IMG-20230213-214531.jpg" alt="IMG-20230213-214531" border="0"></a>

Hilfe das klappt nicht mit den Fotos, morgen mehr.

 

[holzwurmde]

geht ja doch

 

[holzwurmde]

hhach an der kurbel steht es ja
53-36-26

 

[Jack-Lee]

@Cars10 : Was ich auf den Fotos schonmal sehe : 70mm und nicht tubless-ready Felgen, sondern die breiteren Ginkgo-eigenen Felgen.

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shop.ginkgo-veloteile.de

 

[holzwurmde]

Kasette: 11-32 9fach
Kurbel->Korrektur: 48-36-26
Danke, @Jack-Lee

 

[Cars10]

Das GX war eine erhöhte Sonderform des GTI - also nicht extratiefes "Sport"-Trike sondern leichtes "Touren"-Trike mit moderater Sitzhöhe.

Was bedeutet "erhöht"? Bezieht sich dies auf den Sitzwinkel? Oder nur auf die Höhe des Sitzes über den Rahmen?
Ist beides veränderbar?

Das GTI gab es mit

Die 20"-Blattfeder-Vorderachse in 2 Breiten (75cm und 82cm)

War das beim GX auch so? Oder nur Breite von die 75cm. Hat ja Einfluss auf Wendigkeit und Kippanfälligkeit.

Gruß,
Carsten,
der überlegt ob Valentinstag bessere Verhandlungsmöglichkeiten bei seiner Frau eröffnet ... ?

 

[holzwurmde]

Sitzhöhe 28cm, mit mir belastet (derzeit fast 80kg) 26cm
Die Federn alleine haben 58cm, Gesamt messe ich Außenkante Räder 77cm

 

[BuS velomo]

Ursprünglich sah das Exemplar so aus:

Rahmen ist höher und kürzer als das Sport-GTI, so dass man 5-6cm höher und aufrechter sitzt als da... was für ein Bergauf-Trike durchaus von Vorteil ist. Denn leicht ist es genauso, die Basis ca. 14kg vollgefedert - Rest ist Ausstattung/ Anbauteile. Normalspur, 70iger integrale Trommeln, Ginkgo-LRS... der Rest wie auf Foto. Da das ein ~6 Jahre alter Individualist ist, kann ich aus der Ferne wenig "Standardaussagen" dazu beitragen, ist alles ne konkrete Gegebenheit. Wer technisch unversiert ist, sollte damit nochmal über Weida kommen für ne Anpassung etc.

Wenn man sich für das Touren-Trike an dem Tiller stört, so lässt sich das mit ein bissl Aufwand (in Weida) auch auf Unten-Lenkung umbauen.

VG Steffen