Linksgewinde kann man machen, bringt aber nichts an zusätzlicher Sicherheit, dafür Sonderteile.
Ich habe hier auch noch nie gelesen, dass sich ein Rad aufgrund loser Schraube verabschidet hätte, die gefahrenen km sollten ohne technische Herleitung als empirischer Beweis eigentlich ausreichen.
Aber: Schöne Federbeine, bin mal gespannt, was die komplett wiegen werden und ob sie die Carbonteile toppen können. Federbeine inkl. Bremsen sind ja am VM das Teil, an dem man das meiste Gewicht sparen kann.
Und nein - der Fahrer gehört NICHT zum VM