Ich hatte den Ersatzreifen vorher eingepinselt, Backpapier über die Klebefläche zum Transport, Wechsel ohne Zement. Mit Klebeband habe ich den Reifen nie genau mittig draufbekommen.
Man kommt vorsichtig nach Hause, oder wenigstens zum Wechseln ins Trockene / zur nächsten Laterne. Wenn man keine Kanten nimmt, passiert der Felge nichts.
). Da braucht man nix auftrennen. Die Pannenmilch wird zwar irgendwann "schlecht", bzw. dichtet nicht mehr, aber in der Zeit ist der Reifen eh schon runter gefahren (km technisch).
Man muss auch mal die Kirche im Dorf lassen. Dass ist einfach saudumm gelaufen. Platzer mit Hinderniss noch innerhalb des Reaktionswegs:
Ich lese da jetzt nicht raus, dass ein Platzer am Hinterrad automatisch fast ins Grab führt, sondern dass Hindernisse unmittelbar neben dem Weg ziemlicher Mist sind. Man kann da ja auch reindonnern, weil man wegen eines querlaufenden Tieres oder so einen ungeplanten Schlenker macht.
Geht beim SL keine 28" Felge rein? Neue Felge brauchst Du doch sowieso dann.
Ja, @Allium hat es gemacht. Ging dann nur mit sehr dünnen Reifen. Außerdem kommt es dann um 2,5 cm hinten höher. Oder man legt es auch vorne höher, ist aber dann wieder von den Fahreigenschaften her ungünstig. Wobei die Fahrleistungen von seinem SL in den YT-Videos für sich sprechen (55iger Schnitt über 3 h). Oder seine Leistungsfähigkeit ist außergewöhnlich.
Danke, dass Du uns Mut machst. Es waren aber auch nur 40 km/h; deutlich höhere Geschwindigkeiten sind keine Seltenheit. Und auf die Seite hat er sich nicht gelegt?
