AW: Pannenserie statt "Rekord"
(SCNR)
Und die Formulierung findest du jetzt besser?
(SCNR)
Pannenserie statt "Rekord"
- Ersteller Schusseligkite
- Erstellt am
- Beiträge
- 3.965
AW: Pannenserie statt "Rekord"
Siehe Wöhlerkurve. Wenn der Spannungswechsel kleiner ist, kommt man in Bereiche echter Dauerfestigkeit (bei Stahl). Ab einer gewissen Schwelle hält das Bauteil unendliche viele Lastwechsel aus.
Also ist es die Höhe der Entspannung die primär wichtig ist, nicht die Anzahl der Wechsellasten. Je höher die Entspannung desto weniger Lastwechsel verträgt es, und ab ner gewissen Schwelle verträgt es unendlich viele Lastwechsel.
Ja natürlich, weil es präziser ist, als es nur auf die Wechsellasten zu schieben.Und die Formulierung findest du jetzt besser?
(SCNR)
Siehe Wöhlerkurve. Wenn der Spannungswechsel kleiner ist, kommt man in Bereiche echter Dauerfestigkeit (bei Stahl). Ab einer gewissen Schwelle hält das Bauteil unendliche viele Lastwechsel aus.
Also ist es die Höhe der Entspannung die primär wichtig ist, nicht die Anzahl der Wechsellasten. Je höher die Entspannung desto weniger Lastwechsel verträgt es, und ab ner gewissen Schwelle verträgt es unendlich viele Lastwechsel.
AW: Pannenserie statt "Rekord"
Nach deiner Formulierung bricht die Speiche in der Entspannungsphase, was einfach falsch ist.
Sie bricht bei der erneuten Belastung nach der Entspannungsphase.
- Ende meinerseits -
Nach deiner Formulierung bricht die Speiche in der Entspannungsphase, was einfach falsch ist.
Sie bricht bei der erneuten Belastung nach der Entspannungsphase.
- Ende meinerseits -
- Beiträge
- 5.743
AW: Pannenserie statt "Rekord"
ich denke, das es extrem wahrscheinlich ist, das eine "harte Ecke" außer an der Speiche auch auf dem Versandpaket seine Spuren hinterlassen und Andreas ebendiese Spuren bemerkt hätte
- Beiträge
- 3.965
AW: Pannenserie statt "Rekord"
Nein, dann hätte ich geschrieben, "sie bricht bei Entspannung bei jeder Radumdrehung", ich schrieb aber "Sie gehen an zu starker Entspannung, bei jeder Radumdrehung, kaputt,"
Nach deiner Formulierung bricht die Speiche in der Entspannungsphase, was einfach falsch ist.
mbi03
Gesperrt
- Beiträge
- 4.849
AW: Pannenserie statt "Rekord"
Hallo Ingmar,
Du hast soeben das Fassungsvermoegen eines gut gebildeten Fahrradmechanikers um 250% ueberschritten das hatten wir doch schon im "Felgen und Speichen Thread". Es sind genau diese Diskussionen, warum ich damals meine Radbau-Faustformeln machte.
Wir wissen bisher immer noch nicht wieviel N in den Speichen waren,
also ----> Spekulatius
mfG
Matthias
Hallo Ingmar,
Egal wie toll, und wie lange Du schuettest, Du kannst in die 5Literkanne nicht mehr reinfuellen als .... naaaa???? .....
Du hast soeben das Fassungsvermoegen eines gut gebildeten Fahrradmechanikers um 250% ueberschritten das hatten wir doch schon im "Felgen und Speichen Thread". Es sind genau diese Diskussionen, warum ich damals meine Radbau-Faustformeln machte.
Wir wissen bisher immer noch nicht wieviel N in den Speichen waren,
also ----> Spekulatius
mfG
Matthias
AW: Pannenserie statt "Rekord"
Klar, bald gibt es wieder Weihnachtsbackwaren ...
----> Spekulatius
Klar, bald gibt es wieder Weihnachtsbackwaren ...
- Beiträge
- 3.965
AW: Pannenserie statt "Rekord"
Naja, vllt. das Fassungsvermögen eines gut gebildeten Radmechanikers.
Ich denke dennoch, dass sehr viele Leute in der Lage sind, kurz die Wöhlerkurve zu googeln, und zu verstehen was ich meine. Da bin ich Optimist und glaube an den Intellekt meiner Mitmenschen. Ok, den Intellekt meiner Mitforumistas. Im Privaten Umfeld gibt's in meinen Augen mehr langsam denkendere (keine Wertung darin, auch wenn mir vllt. manche die andichten wollen), wo dann oft die Zeit fehlt.
Ist ja nicht so, dass wir hier darüber reden, was Wechsellasten im Metallgefüge anrichten.
Wobei, sogar da würde ich nicht zögern. Ich hab im privaten Umfeld die Erfahrung gemacht, dass man so ziemlich jeden komplizierten Sachverhalt auch einem langsam denkenderen vermitteln kann, wenn man z.B. Fremdwörter weglässt und zu häufigen Rückfragen und Unterbrechungen auffordert. Kostet halt Zeit.
Insofern, ich glaub Patrick hat den Speichenspannungsfred in seinem Blog verlinkt, wer da Nachfragen hat, da hab ich persönlich kein Problem auch den Versuch zu starten, Sachen mit einfacheren Worten zu erklären.
Naja, vllt. das Fassungsvermögen eines gut gebildeten Radmechanikers.
Ich denke dennoch, dass sehr viele Leute in der Lage sind, kurz die Wöhlerkurve zu googeln, und zu verstehen was ich meine. Da bin ich Optimist und glaube an den Intellekt meiner Mitmenschen. Ok, den Intellekt meiner Mitforumistas. Im Privaten Umfeld gibt's in meinen Augen mehr langsam denkendere (keine Wertung darin, auch wenn mir vllt. manche die andichten wollen), wo dann oft die Zeit fehlt.
Ist ja nicht so, dass wir hier darüber reden, was Wechsellasten im Metallgefüge anrichten.
Wobei, sogar da würde ich nicht zögern. Ich hab im privaten Umfeld die Erfahrung gemacht, dass man so ziemlich jeden komplizierten Sachverhalt auch einem langsam denkenderen vermitteln kann, wenn man z.B. Fremdwörter weglässt und zu häufigen Rückfragen und Unterbrechungen auffordert. Kostet halt Zeit.
Insofern, ich glaub Patrick hat den Speichenspannungsfred in seinem Blog verlinkt, wer da Nachfragen hat, da hab ich persönlich kein Problem auch den Versuch zu starten, Sachen mit einfacheren Worten zu erklären.
- Beiträge
- 1.260
AW: Pannenserie statt "Rekord"
Das Laufrad kann auch vor dem Verpacken mal runtergefallen sein, z.B. auf eine Tischkante.
Möglichkeiten gibt es viele. Es kann eben doch ein Materialfehler sein, die Speiche wurde irgendwo mal von einer Kante getroffen, Laufrad runtergefallen... ...
Mit unseren Mitteln dürfte das nicht feststellbar sein.
flo
ich denke, das es extrem wahrscheinlich ist, das eine "harte Ecke" außer an der Speiche auch auf dem Versandpaket seine Spuren hinterlassen und Andreas ebendiese Spuren bemerkt hätte
Das Laufrad kann auch vor dem Verpacken mal runtergefallen sein, z.B. auf eine Tischkante.
Möglichkeiten gibt es viele. Es kann eben doch ein Materialfehler sein, die Speiche wurde irgendwo mal von einer Kante getroffen, Laufrad runtergefallen... ...
Mit unseren Mitteln dürfte das nicht feststellbar sein.
flo
- Beiträge
- 618
AW: Pannenserie statt "Rekord"
Falls das jemandem beim Spekulieren hilft: Die Speiche ist direkt am Nippel abgebrochen. Also, Genickbruch
Falls das jemandem beim Spekulieren hilft: Die Speiche ist direkt am Nippel abgebrochen. Also, Genickbruch
- Beiträge
- 3.965
AW: Pannenserie statt "Rekord"
Wenn bei den restlichen Speichen am Übergang Speiche-Nippel ein größerer Knick zu sehen ist, ist das ein anderer Fehler: Man hätte spezielle Nippel nehmen müssen die ne größere Schrägstellung erlauben.