- Beiträge
- 16.656
"an einer Flexi-Leine etwa 2 Meter neben sich."
Die Leinenlänge ist nicht angegeben. Offenbar wollte die Radfahrerin die 2 m breite Lücke zwischen Hund und Seniorin nutzen. Daher kommt noch ein zu geringer Seitenabstand hinzu.
Ist schon 1. April? - Der wollt-ihr-uns-verarschen? Faden
- Ersteller Cars10
- Erstellt am
"an einer Flexi-Leine etwa 2 Meter neben sich."
Die Leinenlänge ist nicht angegeben. Offenbar wollte die Radfahrerin die 2 m breite Lücke zwischen Hund und Seniorin nutzen. Daher kommt noch ein zu geringer Seitenabstand hinzu.
- Beiträge
- 1.078
Zumindest hier sind sie auch im urbanen Raum Alltag. Wenn der Straßenquerschnitt unter der Prämisse Maximierung der Anzahl der Fahrspuren verteilt wird, reicht der kümmerliche Rest eben nur für einen gemeinsamen Weg. Den man natürlich trotzdem mit Blauschild benutzungspflichtig macht. Bei Unfällen auf gemeinsamen Geh- und Radwegen haben dann immer die Radfahrenden Schuld - sie müssen im Zweifel ihr Tempo an den Fußverkehr anpassen. Leine über einen Radweg = gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr seitens Fußgänger. Leine über einen gemeinsamen Weg = fahrlässige Körperverletzung seitens Radfahrer.
"Grundsätzlich sind Tiere im Straßenverkehr so zu führen, dass Verletzungen oder Schädigungen Dritter verhindert werden", ergänzt Huhn. "Aufgrund der Tierhalterhaftung nach Paragraf 833 Satz 1 BGB haftet der Halter auch ohne Verschulden für Schäden, die durch das Tier entstehen."
Aus der Zeit kopiert
Aus der Zeit kopiert
Hm. Bedeutet, dass sie bei angenommenen 60 cm Fahrzeugbreite mit 70 cm Abstand an einer Seniorin mit Rollator vorbeigefahren ist, auf der anderen Seite ein unberechenbares Tier. Sehe ich das richtig? Das würde ich wenn überhaupt nur im bzw. unter Schritttempo machen, ggf. sogar stehen bleiben. Alleine schon, weil solche Personen sich furchtbar leicht erschrecken. Das war so wohl eher suboptimal.
Man mag ja über solche Wegführungen berechtigt schimpfen, aber das gehört nicht ins Fahrverhalten reflektiert. Und dass auf solchen gemeinsamen Wegen nun mal der Fußgänger vorrang hat, ist richtig. Auch eine alte Omi mit Rollator, ggf. noch schwerhörig und mit eingeschränkter Sicht, muss sich ja noch fortbewegen können, auch mit ihrem Hund.
- Beiträge
- 16.656
Daher steht in §3(2a): Wer ein Fahrzeug führt, muss sich gegenüber Kindern, hilfsbedürftigen und älteren Menschen, insbesondere durch Verminderung der Fahrgeschwindigkeit und durch Bremsbereitschaft, so verhalten, dass eine Gefährdung dieser Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist.
Kannte ich gar nicht
Was mir wieder mal bestätigt, dass gute Absicht, §1 und gesunder Menschenverstand völlig ausreichend sind.
Die Frau hat aber einen Hund an der Leine gehabt. Die Frau selber ist ja nicht angefahren wurden. Die Frau muss darauf achten,das der Hund keine Gefahr für andere darstellt. Durch die gespannte Leine war dem aber so.
Nur weil die Frau alt ist,entbindet das sie nicht der Pflicht sich um die Sicherheit beim Hundeführen zu kümmern.
- Beiträge
- 16.656
Das ändert aber nichts daran, dass der Überholabstand offenbar zu gering war.
- Beiträge
- 2.736
Das nicht, aber die Kombination Rollator und Hund läßt bei mir die Lichter angehen.
Da ahne ich daß das schwierig werden kann und nehm Tempo raus. Mitdenken gehört dazu.
Und ja, Rollator und Hund gehört auf den Gehweg. Ich bin froh um jeden der trotz Rollator noch unterwegs ist.
- Beiträge
- 439
Hier ein paar interessante statistische Argumente für die Helmpflicht - für Autofahrer!
Zitat: "Auf jeden getöteten Radfahrer kommen 1,5 Fußgänger und 4,5 Autofahrer mit tödlichen Kopfverletzungen. (...) Selbst wenn man die zurückgelegten Kilometer betrachtet, ist es 2,6 mal wahrscheinlicher, je Autokilometer an einer Kopfverletzung zu sterben als je Fahrrad-Kilometer."
Zitat: "Auf jeden getöteten Radfahrer kommen 1,5 Fußgänger und 4,5 Autofahrer mit tödlichen Kopfverletzungen. (...) Selbst wenn man die zurückgelegten Kilometer betrachtet, ist es 2,6 mal wahrscheinlicher, je Autokilometer an einer Kopfverletzung zu sterben als je Fahrrad-Kilometer."
Helmpflicht für Autofahrer: 4,5 mal mehr durch Kopfverletzungen getötete Autofahrer als Radfahrer
Eine Helmpflicht für Autofahrer und Fußgänger könnte mehr Leben schützen: Auf jeden getöteten Radfahrer kommen 1,5 Fußgänger und 4,5 Autofahrer mit tödlichen Kopfverletzungen. Eine Helmpflicht ist nicht verfassungskonform. Eine Helmpflicht bekämpft Symptome - stattdessen sind Ursachen zu...
www.clevere-staedte.de
Dazu passt aus dem Spiegel für Kinder Dein Spiegel diese Aussage.
Forscher haben nachgerechnet: Ein tödlicher Fahrrad-Unfall passiert im Schnitt alle 100 Millionen Kilometer, das entspricht 2500 Erdumrundungen.
- Beiträge
- 11.696
Achtung, bitte korrekt zitieren!! Das hat der Pressefuzzi gedreckt!
Zitieren fremder Quellen geht so:
Eckige Klammer auf, "Quote" schreiben, =Zeichen tippen, Klammer zu. Dann zitieren, mit Quelle, abschließende Quote in Klammer.
Sonst nicht zitieren!!
Gruß Krischan
Tesla versucht Sonntagsfahrverbot für Elektro-Lkw zu kippen
Bald beginnt Tesla mit der Produktion eines Elektro-Lastwagens. Der soll nach Wunsch des US-Herstellers auch Sonntags auf deutschen Straßen fahren dürfen. Das zuständige Ministerium zeigte sich offen.
- Beiträge
- 19.161
Das heisst man kann dann Sonntags keine Schnitte über 200 mehr auf der A3 fahren? Das wär ja schrecklich!
Woher weisst du die Geschwindigkeit? Im Artikel steht dazu nichts.
Zuletzt bearbeitet:
- Beiträge
- 16.656
Ach ne: "Gegen die Fahrradfahrerin aus München wird aufgrund der bislang vorliegenden Sachlage wegen nicht angepasster Geschwindigkeit und einer daraus resultierenden Sorgfaltspflichtverletzung ein Verfahren wegen fahrlässiger Körperverletzung eingeleitet."
Nicht angepasst hießt doch zu schnell, oder?
- Beiträge
- 5.742
naja, wenn sie schneller gefahren wäre, hätte sie evtl. die Gefahrenstelle passieren können, bevor die Oma mit Hund dort war...
- Beiträge
- 16.630
Ich hatte vor nur wenigen Dekaden auf dem UP mal ein Erlebnis mit:
Dann hab ihr ihre Einkäufe nach hause gebracht, da sie ein wenig humpelte und die Sache war durch.
Aber zu dem Zeitpunkt hatte noch kein bayrischer Verkehrtminister das Wort "Kampfradler" in den Diskurs gebracht.
Gruß
Christoph
- einer zwischen Reifen und Schutzblech an der Gabel festhängenden Teleskopleine
- einem links hinter mir würgendem Dackel
- einer rechts hinter mir auf ihrem Allerwertesten sitzenden Oma
Dann hab ihr ihre Einkäufe nach hause gebracht, da sie ein wenig humpelte und die Sache war durch.
Aber zu dem Zeitpunkt hatte noch kein bayrischer Verkehrtminister das Wort "Kampfradler" in den Diskurs gebracht.
Gruß
Christoph
- Beiträge
- 4.092
I had a similar experience except I saw the leash on time. The dog was 4 metres across the path from the owner (a Spanish speaking woman with her husband). I stopped just short of the leash, She pulled the dog in and apologised...
- Beiträge
- 7.603
OK, es ist noch April, zwar nicht mehr der Erste, dennoch dachte ich daran als ich folgendes las:
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/autoindustrie-kaufpraemie-101.html
Ich verstehe es, das auch die Autoindustrie von den Coronafolgen schwer getroffen wurde ... dennoch. Ist ein Abwrackprämie und ein E-Autoprämie nicht genug? Das sind auch unsere Steuergelder, die jene Industrie ab zu greifen versucht.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/autoindustrie-kaufpraemie-101.html
Ich verstehe es, das auch die Autoindustrie von den Coronafolgen schwer getroffen wurde ... dennoch. Ist ein Abwrackprämie und ein E-Autoprämie nicht genug? Das sind auch unsere Steuergelder, die jene Industrie ab zu greifen versucht.