GripShift = Slipshift ? Hier eine Lösung ...

[Guzzi]

Für den vorderen Umwerfer sehe ich bei den Zahndifferenzexzessen im VM wenig alternativen zur Slipshift

Ein ganz simpler Daumenschalthebel, das hatte ich vor kurzen HIER beschrieben. Trigger ist bei der großen Zahndifferenz in der Tat blöd zu schalten. Den hatte ich nach der "Slipshift" zeitweise auch für vorne drin gehabt.

Lenkerendschalter mit ebenso feiner Rasterung

Da die meisten vorne (wenn nicht schon 1x12) doch nur 2-fach fahren, braucht man auch keine Rasterung. Aber auch bei 3-fach sollte mit Gefühl ohne Rasterung gehen.