Green Mamba Tour 2022

Ich habe mal grob schon etwas an der Tour geplant, um auch grob die km abschätzen zu können, soweit bin ich bisher gekommen.
Hier die grobe Übersicht:
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I see you are arriving in Bayonne at the southern most point then driving back up. Good plan, your rigs do not fit the EV1 at Guéthary, there are a couple of rocks on a bridge there... I am not sure that a 2 child trailer fits through there :unsure:

Send a PM when you get close so that I can drive up to meet you.
 
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Dann weiter über Marburg ins Lahntal und den Lahntalradweg entlang
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Kurz noch an der Fahrradtankstelle angehalten, außer Getränkeautomaten und eine Luftpumoe gab es da aber nichts
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@HelmutdieBremse hier waren wir vor 3 Jahren mit Green Mamba und haben die Wasserdurchfahrt unter der Eisenbahnbrücke gefilmt. Dies war keine Wasserdurchfahrt wegen Wassermangels möglich
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Unser heutiger Stellplatz in Atzbach kurz hinter Gießen direkt an der Lahn
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Für irgendetwas müssen die Vertiefungen in der Coleman Kühlbox ja herhalten
 

Anhänge

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Akkustand heute Abend ca genau soviel wie nach dem morgigen Laden nach 65km mit ausreichend Sonne.
 
Heute weiter die Lahn runter und Lageraufbau kurz vor Dietz. Hier müssen wir den offiziellen Lahnradweg großzügig umfahren weil die Auffahrten Richtung Holzappel zu steil sind und eine Alternativrouten direkt an der Lahn von unseren Gefährten nicht zu befahren sind. Dieser Abschnitt wird wohl neu gebaut, aber das wird frühestens Ende des Jhares fertig und so lange wollen wir nicht warten. Teil sind Brückenauffahrten etc auch sehr eng, da muss man gut manövrieren und hin und wieder auch umsetzen
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Heute mussten wir das Lahntal kurz verlassen und 250Hm in ca 4km überwinden um dann in einer Serpentinenabfahrt mit mind 10% Gefälle wieder Bein Laurenburg ins Lahntal zu kommen. Da laufen Scheiben- und Trommelbremsen schon sehr heiß und man sollte nicht zu schnell werden. Es hat geklappt aber. Für unsere Fahrzeuge Grenzwerten.325B4049-1905-4918-9823-70857291AAE5.jpegB539EA2A-E163-43F3-954C-04CBD0762A8C.jpegC9A0A17C-C47F-4D0C-B351-516982E70207.jpeg
Nach den Anstiegen und Abfahrt noch etwas Strom getank, denn Sonne war Mangelware.
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Stromstangen in Zentrum von Nassau
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Bad Ems
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Unser Lager an einem Parkplatz für Bootsanleger kurz vor Lahnstein
 
Wir stehen gerade bei den Mainzer Stadtwerken und Laden etwas. Hier gibt es doch tatsächlich funktionierende vorbildlich E-Bike Ladestationen. Allerdings haben die auch hier vorhandenen Autoladestationen scheinbar eine Elektro in eingebaut die wir nicht überlisten können. Kommt eigentlich sehr selten vor.0A85D6A0-0E91-44CA-AF0E-835108537C5F.jpegF12895F1-B750-41F1-A431-11A8F6986646.jpeg
Auf dem Schwerbehindertenparkplatz darf ich übrigens ganz offiziell stehen, aber wir fahren trotzdem weg, wenn jemand kommen sollte
 
Gestern sind wir aus dem Lanhtahl über Lanhstein dann über eine sehr enge Eisenbahnbrücke an den Rheingefahren und den rauf über Bopprad an der Loreky vorbei über Bingen bis zu Fähranleger bei Ingelheim wir wir unser Lager aufgeschlagen haben. 85km ohne ein bisschen Sonne, aber ab morgen Silkes dann besser werden
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Die Lahnmündung von der anderen Rheinseite aus
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Campingplatz an der Lorely
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Bratwurst un Pommes bei Vorbereitung zum Tanz in den Mai. Kurz vorher hatten wir bei einer Durchfahrt ebenfalls während der Aufbauphase bei einer ähnlichen Festivität noch eine Flasche Wein geschenkt bekommen.56B7B003-13CE-4193-848E-46BABB6E4EB8.jpeg
 
Ein sehr schöner Bericht. Ich drücke euch weiterhin die Daumen für eine pannenfreie Fahrt und dass das Wetter einigermaßen euch gnädig ist.
Wo fahrt ihr eigentlich zurück lang?
 
Ich frage mich zwar, wie sie eure Adresse rausbekommen wollten aber ...

Gruß Jörg
 
Respekt!
Stress mit dem Eich Amt!
Da bin ich jetzt aber mal sehr gespannt, was der Amtsschlmmel da raushaut!
Wie ihr die allgemeine Ordnung so sehr stört um die wirklich wichtigen Probleme zu vernachlässigen!
@kitenteddy , Du verstehst es einen Spannungsbogen aufzubauen! (y)
Ich besorge mir schon mal Popkorn.
 
Heute ging es erst einmal nach Mainz etwas laden bei den Stadwerken und da ga es sogar vorbildliche E-Bike Ladestationen, die sogar funktioniert haben
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Ja, und auf dem Schwerbehinderten Parkplatz darf ich offiziell stehen, wobei wir den natürlich geräumt hätten, wenn Bedarf dagewesene wäre
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Die Straßen über uns wir darunter
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Durch Mainz kommt man prima durch ohne viel Autos und das auch an einem 1. Mai auf der Promenade
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Es ist einiges los und alle treffen sich an der Schranke
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Etwas oberhalb des Rheins Richtung Oppenheim
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Oppenheim in Hintwrgrund und ganz langsam kommt die Sonne raus
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Unser Ausblick vom Lagerplatz
 
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Andreas macht noch ein paar Wartungsarbeiten und ich koche
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Und der Geschenke Wein von gestern dazu

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Hier die Auflösung von Kantakt mit dem Ordnungsamt Eich:
Erst sind Sie vorbeigefahren, dann zurückgesetzt und direkt auf uns zu.
Beide ausgestiegen und währenddessen gleich herauspisaunt:
Kein Problem Jungs, wir machen keinen Stress, aber…
Wir wollen unbedingt erfahren was das für Fahrzeuge sind und was Ihr so macht:
Wir haben uns lange unterhalten, haben auch viel von Ihren Probleme hier mit Wohnmobilisten und Superteichen und über die Gegend erfahren.
Klar dürfen wir hier stehenbleiben und sollen unsere Zeit genießen. Das wäre echt coole, nette Jungs.
Als Sie wieder einstiegen gaben Sie uns noch den Strafzettel als Geschenkt, der wäre echt und für uns als Erinnerung.
Das zeigt aber mal wieder, wie so oft, wenn man sich vernünftig benimmt dann klappt das auch und 95% der Leute auch vom Amt sind nett und zuvorkommend. Es kann so einfach sein!
 
Morgen gehts Nach Heidelberg zu E-Bike Solution. Oliver von EBS kennen wir schon gut von dem Treffen in Kassel und vom letzten Fahradwohnwagentreffen in Gera. Die Jungs dort wollen uns gerne kennenlernen und es ist immer gut persönliche Kontakte zu knüpfen. Da gibt es ja noch so einige Punkte, die technisch interessant wären, wie zB kleine Direktläufwemotoren in den Anhängerrädern nur zur Rekuperation oder gesplittete Antriebstechnik etc. Wir freuen uns darauf und ich werde berichten
 
So, es ist mal wieder soweit, bei mir sind beide Blattfedern gebrochen.C644D478-6B9C-4B26-92D0-B59ABB0A9535.jpeg
Ja die Anbindung von oben ist einfach nicht gut, aber konstruktiv ist das jetzt schwer zu ändern.
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Wir haben GFK Ersatzplatte dabei, was für 2 Blattfedern reicht.
wir haben beide Federn als Vorlage ausgebaut. Andreas ist auf dem Weg zu E Bike Solution und fertigt da neue. Flex uns Ständerbohrmaschine haben Sie.
Konstruktiv werden wir von oben aber noch eine Stahlplatte mit verschrauben. Problem beim Verschraubung von oben ist eben dass die Biegekanten ja im Bereich der Schrauben liegen mit längerer Stahlplatte sollte das weiter zur Achse verschoben werden und ähnlich sein wie von unten angebunden. Ja wir müssen noch einiges lernen
 
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