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DLC 2010 Deutscher Liegerad Cup
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AW: DLC 2010 Deutscher Liegerad Cup
Danke, jetzt also: http://www.deutscher-liegerad-cup.de/
JFK? Ist damit die alte Homepage gemeint?
Also http://dlc.lieger.de/ ist nun ungültig?
Eine Umleitung/Weiterleitung währe tatsächlich sinnvoll.
Habt ihr darauf noch Zugriff?
Wir sind gespannt
Gruß, Martin D.
Danke, jetzt also: http://www.deutscher-liegerad-cup.de/
JFK? Ist damit die alte Homepage gemeint?
Also http://dlc.lieger.de/ ist nun ungültig?
Eine Umleitung/Weiterleitung währe tatsächlich sinnvoll.
Habt ihr darauf noch Zugriff?
http://www.deutscher-liegerad-cup.de/index.php?option=com_content&task=view&id=17&Itemid=29
Wir sind gespannt
Gruß, Martin D.
Zuletzt bearbeitet:
AW: DLC 2010 Deutscher Liegerad Cup
Gruß Joachim
Ja
JaJFK? Ist damit die alte Homepage gemeint?
Also http://dlc.lieger.de/ ist nun ungültig?
Nein
Gruß Joachim
AW: DLC 2010 Deutscher Liegerad Cup
Hallo,
der Termin für Hamburg steht fest:
29.05.2010
2h anläßlich einer betriebssportlichen Veranstaltung in Hamburgs Norden
Nils Schmidt sorgt fürs Essen
Details folgen noch.
http://www.deutscher-liegerad-cup.de/index.php?option=com_content&task=view&id=13&Itemid=26
Hallo,
der Termin für Hamburg steht fest:
29.05.2010
2h anläßlich einer betriebssportlichen Veranstaltung in Hamburgs Norden
Nils Schmidt sorgt fürs Essen
Details folgen noch.
http://www.deutscher-liegerad-cup.de/index.php?option=com_content&task=view&id=13&Itemid=26
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Reglement 2010, Cupwertung
Ich habe das Reglement aber doch etwas anders verstanden.
Auch wenn ich bestimmt sehr pedantisch klinge, wage ich beim Wichtigen Thema Cupwertung doch mal meine Interpretation des Reglements. Wo ich es falsch interpretiere, bitte ich um Korrektur, um Missverständnisse zu vermeiden:
Änderungen vermutlich vorbehalten?
Nein bzw. zu unpräzise formuliert. Nicht das ganze Rennen, sondern:
Es geht also nur um DEIN individuelles, persönlich schlechtestes Rennergebnis, dass unberücksichtigt bleibt.
Richtig, denn wer soll schon die Qualität einer Veranstaltung objektiv beurteilen
Aber im ernst:
Ich würde es so interpretieren, bin mir aber auch nicht sicher:
1. Das schlechteste Rennergebnis ist das, was durch die niedrigste Punktzahl definiert wird, unabhängig von der Rennart? Oder spielen dabei noch andere Faktoren rein?
2. Die Streichung eines Rennergebnisses hat keinen Einfluss auf die Wertung der anderen Rennen (auch nicht innerhalb einer Veranstaltung)?
3. Wer an einer ganzen Veranstaltung, auf welcher mehrere DLC-Rennen ausgetragen werden nicht teilnimmt, dem kann maximal nur eines dieser Rennen als Streichergebnis berücksichtigt werden, während die anderen DLC-Rennen mit 0 Punkten in die Wertung einfließen?
Interpretiere ich das so richtig?
Wo finde ich die Tabelle?
Was wird verdoppelt? Nur die Punktzahl, oder wird ein tatsächliches Rennen wie zwei einzelne Rennen verbucht. Das hätte ggf. Auswirkungen bezüglich Streichergebnis?
Gruß
Martin D.
Sehr kurze Antwort
Ich habe das Reglement aber doch etwas anders verstanden.
Auch wenn ich bestimmt sehr pedantisch klinge, wage ich beim Wichtigen Thema Cupwertung doch mal meine Interpretation des Reglements. Wo ich es falsch interpretiere, bitte ich um Korrektur, um Missverständnisse zu vermeiden:
Ja, zumindest nach aktueller Planung.
Änderungen vermutlich vorbehalten?
Ergibt sich aus:
Nein bzw. zu unpräzise formuliert. Nicht das ganze Rennen, sondern:
Es geht also nur um DEIN individuelles, persönlich schlechtestes Rennergebnis, dass unberücksichtigt bleibt.
Richtig, denn wer soll schon die Qualität einer Veranstaltung objektiv beurteilen
Aber im ernst:
Ich würde es so interpretieren, bin mir aber auch nicht sicher:
1. Das schlechteste Rennergebnis ist das, was durch die niedrigste Punktzahl definiert wird, unabhängig von der Rennart? Oder spielen dabei noch andere Faktoren rein?
2. Die Streichung eines Rennergebnisses hat keinen Einfluss auf die Wertung der anderen Rennen (auch nicht innerhalb einer Veranstaltung)?
3. Wer an einer ganzen Veranstaltung, auf welcher mehrere DLC-Rennen ausgetragen werden nicht teilnimmt, dem kann maximal nur eines dieser Rennen als Streichergebnis berücksichtigt werden, während die anderen DLC-Rennen mit 0 Punkten in die Wertung einfließen?
Interpretiere ich das so richtig?
Wo finde ich die Tabelle?
Was wird verdoppelt? Nur die Punktzahl, oder wird ein tatsächliches Rennen wie zwei einzelne Rennen verbucht
. Das hätte ggf. Auswirkungen bezüglich Streichergebnis?Gruß
Martin D.
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AW: Reglement 2010, Cupwertung
Hallo Allerseits,
habe mich sehr gefreut, dass es den DLC dieses Jahr wieder geben wird, schon im Voraus danke an die Organisatoren.
Ich bin natürlich auch gespannt auf die Wertung von 2009 (ist ein bisschen so wie früher Dias schauen nach dem Urlaub, die Spannung ist einfach höher als wenn ich das Ergebnis direkt schon sehen kann)
Vielen Dank für die Arbeit mit der Auswertung.
@2010: Kritikmodus an - Verstehe ich das richtig, dass es neben "unverkleidet" nur noch eine offene Klasse gibt, sich also DanielDüsentrieb (schnelles Velomobil), Andreas (Birk), Peter (Einspurer-VV) in einer Klasse befinden.
Da Velomobile (und Einspurer-VV?) auf der Bahn nicht zugelassen sind (oder doch?) , könnte das dazu führen, dass diejenigen, die in der offenen Klasse vorne mitfahren möchten entweder nur TV fahren oder sich für die Straßenrennen eine VV/ein Velomobil zulegen (müssen), um nicht hinterher zu fahren.
Das wird evtl. dazu führen, dass alle Tiefliegerfahrer ihr Heck zu Hause lassen oder außer Konkurrenz fahren. Beides wäre schade.
Kann man da nix mehr machen? - Kritikmodus aus
Egal, was passiert, ich bin auf jedenfall dabei und freue mich mit oder ohne Heck in einer schnellen Tiefliegergruppe (TV oder UV) mitzufahren.
Bis denne
Karsten
Hallo Allerseits,
habe mich sehr gefreut, dass es den DLC dieses Jahr wieder geben wird, schon im Voraus danke an die Organisatoren.
Ich bin natürlich auch gespannt auf die Wertung von 2009 (ist ein bisschen so wie früher Dias schauen nach dem Urlaub, die Spannung ist einfach höher als wenn ich das Ergebnis direkt schon sehen kann)
Vielen Dank für die Arbeit mit der Auswertung.
@2010: Kritikmodus an - Verstehe ich das richtig, dass es neben "unverkleidet" nur noch eine offene Klasse gibt, sich also DanielDüsentrieb (schnelles Velomobil), Andreas (Birk), Peter (Einspurer-VV) in einer Klasse befinden
.Da Velomobile (und Einspurer-VV?) auf der Bahn nicht zugelassen sind (oder doch?) , könnte das dazu führen, dass diejenigen, die in der offenen Klasse vorne mitfahren möchten entweder nur TV fahren oder sich für die Straßenrennen eine VV/ein Velomobil zulegen (müssen), um nicht hinterher zu fahren.
Das wird evtl. dazu führen, dass alle Tiefliegerfahrer ihr Heck zu Hause lassen oder außer Konkurrenz fahren. Beides wäre schade.
Kann man da nix mehr machen? - Kritikmodus aus
Egal, was passiert, ich bin auf jedenfall dabei und freue mich mit oder ohne Heck in einer schnellen Tiefliegergruppe (TV oder UV) mitzufahren.
Bis denne
Karsten
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AW: Reglement 2010, Cupwertung
Da nur wenige eine VV und einen Tieflieger haben und an allen Veranstaltungen teilnehmen, dürfte diese Diskussion wohl nur akademischer Natur sein. Wir schauen uns das erstmal 2010 an.
2009 wars übrigens genauso.
Die Alternative wäre VVs und VMs gar nicht zuzulassen.
Tschö
René
Da nur wenige eine VV und einen Tieflieger haben und an allen Veranstaltungen teilnehmen, dürfte diese Diskussion wohl nur akademischer Natur sein. Wir schauen uns das erstmal 2010 an.
2009 wars übrigens genauso.
Die Alternative wäre VVs und VMs gar nicht zuzulassen.
Tschö
René
AW: Reglement 2010, Cupwertung
ich habe nichts gelesen was darauf hindeutet. Und auf der Hamburger Bahn kann man mit einem Einspurer auch schnell fahren. Das habe ich schon dort probiert. Könnte mir aber auch gut eine Milanfahrt vorstellen.
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AW: Reglement 2010, Cupwertung
wird denn diese Jahr in HH wieder auf der Bahn gefahren?
Ansonsten steht im DLC-Reglement unter Punkt 4:
Der Veranstalter bestimmt für seine Rennen, welche Klassen zugelassen werden und welche Rennarten durchgeführt werden.
Der Veranstalter in Langenfeld gibt in der Ausschreibung an: Nur holländisch unverkleidet - also kein VV!
Dort wird leider noch auf das verschollene BeND-Reglement verwiesen.
Ich oder René sollten den Veranstalter darauf aufmerksam machen. Dort sollte nun auf die Klassen TV und UV des DLC-Reglements hingewiesen werden.
Für die Bahnrennen in Köln gilt im Prinzip das gleiche. Die hiesige Rennleitung hatte den Hinweis in der Ausschreibung für 2009 allerdings glatt unterschlagen.
In den Niederlanden ist mehr Bahntempo angesagt
Grüße - Reimar
Hallo Christian,
wird denn diese Jahr in HH wieder auf der Bahn gefahren?
Ansonsten steht im DLC-Reglement unter Punkt 4:
Der Veranstalter bestimmt für seine Rennen, welche Klassen zugelassen werden und welche Rennarten durchgeführt werden.
Der Veranstalter in Langenfeld gibt in der Ausschreibung an: Nur holländisch unverkleidet - also kein VV!
Dort wird leider noch auf das verschollene BeND-Reglement verwiesen.
Ich oder René sollten den Veranstalter darauf aufmerksam machen. Dort sollte nun auf die Klassen TV und UV des DLC-Reglements hingewiesen werden.
Für die Bahnrennen in Köln gilt im Prinzip das gleiche. Die hiesige Rennleitung hatte den Hinweis in der Ausschreibung für 2009 allerdings glatt unterschlagen.
In den Niederlanden ist mehr Bahntempo angesagt
Grüße - Reimar
spreehertie
gewerblich
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AW: Reglement 2010, Cupwertung
Servus Reimar,
Gruß
Felix
PS: Nur die Ergebnisliste aus dem letzten Jahr kann ich immer noch nicht finden, vermutlich wurden die "Wertungs-Würfel" verlegt.
Servus Reimar,
scheinbar hats Du die DLC-Seiten noch gar nicht besucht.
Gruß
Felix
PS: Nur die Ergebnisliste aus dem letzten Jahr kann ich immer noch nicht finden, vermutlich wurden die "Wertungs-Würfel" verlegt.
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AW: Reglement 2010, Cupwertung
Hallo Felix!
Doch schon, aber da steht nicht explizit, dass ein Rennen auf der Bahn stattfinden soll.
Nur im Ramen einer betriebssportlichen Veranstaltung in Hamburgs Norden.
Ist damit die Bahn gemeint? Hoffentlich!
Aus Köln wird wohl nix. Gründe stehen noch nicht fest. Vermutlich wollen andere Veranstalter unser Wochenende belegen. Ich hatte eine Terminzusage will aber mit unserem Kriterium dem Sportamt nicht die gute Kundschaft verprellen. Probleme bereiten die späten Sommerferien in NRW.
Genaueres kann ich erst nach Ostern bekannt geben.
Joachim ist informiert. Die Kölner Seite mache ich dann noch.
Für Langenfeld suche ich dann einen gemeinsamen Campingplatz.
Grüße - Reimar
Hallo Felix!
Doch schon, aber da steht nicht explizit, dass ein Rennen auf der Bahn stattfinden soll.
Nur im Ramen einer betriebssportlichen Veranstaltung in Hamburgs Norden.
Ist damit die Bahn gemeint? Hoffentlich!
Aus Köln wird wohl nix. Gründe stehen noch nicht fest. Vermutlich wollen andere Veranstalter unser Wochenende belegen. Ich hatte eine Terminzusage will aber mit unserem Kriterium dem Sportamt nicht die gute Kundschaft verprellen. Probleme bereiten die späten Sommerferien in NRW.
Genaueres kann ich erst nach Ostern bekannt geben.
Joachim ist informiert. Die Kölner Seite mache ich dann noch.
Für Langenfeld suche ich dann einen gemeinsamen Campingplatz.
Grüße - Reimar
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AW: Reglement 2010, Cupwertung
Nach meinen Infos ist damit dei Bahn NICHT gemeint.
Termin ist aber eigentlich Termin....
Lass dich da nicht an den Rand schieben
Kannst ja mal andeuten, das die ne Ausfallentschädigung zahlen könnten.
Wenn der 'ihr' Termin so wichtig ist könnten diese Leutchen mal 500€ abdrücken.
Tschö
René
Nach meinen Infos ist damit dei Bahn NICHT gemeint.
Termin ist aber eigentlich Termin....
Lass dich da nicht an den Rand schieben
Kannst ja mal andeuten, das die ne Ausfallentschädigung zahlen könnten.
Wenn der 'ihr' Termin so wichtig ist könnten diese Leutchen mal 500€ abdrücken.
Tschö
René
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AW: Reglement 2010, Cupwertung
Ausfallentschädigung ist gut. Für was? Klar geht uns der Spaß flöten. Aber finanzielle Einbußen wird unser Verein durch den Ausfall nicht erleiden.
Ich sehe uns eher als Gäste auf der Bahn und möchte es mir/uns nicht verscherzen.
Es bahnen sich weitere Komplikationen an. Wenn Du Zeit hast, schaue beim Sportwart am Eingang vorbei und lies die Aushänge vom März. Da bleibt einiges abzuwarten, was die Organisation nicht erleichtert.
Ausfallentschädigung ist gut. Für was? Klar geht uns der Spaß flöten. Aber finanzielle Einbußen wird unser Verein durch den Ausfall nicht erleiden.
Ich sehe uns eher als Gäste auf der Bahn und möchte es mir/uns nicht verscherzen.
Es bahnen sich weitere Komplikationen an. Wenn Du Zeit hast, schaue beim Sportwart am Eingang vorbei und lies die Aushänge vom März. Da bleibt einiges abzuwarten, was die Organisation nicht erleichtert.
spreehertie
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AW: Reglement 2010, Cupwertung
Hi Reimar,
neinnein, daß wollen wir doch alle nicht.
Aber wenn man ohne "verscherzen" das Wintertraining sicher kann, ist das ja auch schon was.
Gruß
Felix
PS: Ein paar Jährchen gibt es das Liegerad-Rennen auf der Kölner Radrennbahn Anfang September ja schon, aber irgendwann geht alles zuende - schade auch um Langenfeld, dafür alleine werden wohl nicht viele eine längere Anreise in Kauf nehmen.
Hi Reimar,
neinnein, daß wollen wir doch alle nicht.
Aber wenn man ohne "verscherzen" das Wintertraining sicher kann, ist das ja auch schon was.
Gruß
Felix
PS: Ein paar Jährchen gibt es das Liegerad-Rennen auf der Kölner Radrennbahn Anfang September ja schon, aber irgendwann geht alles zuende - schade auch um Langenfeld, dafür alleine werden wohl nicht viele eine längere Anreise in Kauf nehmen.
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AW: Reglement 2010, Cupwertung
@rene: Stimmt, so viele mit VV gibt es nicht, aber wieviele gibt es denn überhaupt, die mitfahren. An Christians Kommentar kannste sehen, dass, wer vorne dabei sein möchte, natürlich auch seinen Fuhrpark gerne ausfährt. Hattest Du nicht auch eine VV (die wir dann in PB sehen, von hinten natürlich nur)?
Mir geht es nicht darum, hier Haarspaltereien zu betreiben aber alles, was vorher geklärt werden kann, wird zu weniger Unmut und mehr Spaß an den Rennen beitragen.
Bis denne
Karsten
Wenn nicht bei allen Rennen die Klassen "unverkleidet" und "offene Klasse" (TV taucht im DLC-Reglement nicht auf!) starten dürfen, wie findet denn dann die Endwertung statt? Gemischt (man sammelt Punkte egal aus welchen Klassen)?
@rene: Stimmt, so viele mit VV gibt es nicht, aber wieviele gibt es denn überhaupt, die mitfahren. An Christians Kommentar kannste sehen, dass, wer vorne dabei sein möchte, natürlich auch seinen Fuhrpark gerne ausfährt. Hattest Du nicht auch eine VV (die wir dann in PB sehen, von hinten natürlich nur)?
Mir geht es nicht darum, hier Haarspaltereien zu betreiben aber alles, was vorher geklärt werden kann, wird zu weniger Unmut und mehr Spaß an den Rennen beitragen.
Bis denne
Karsten
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AW: Reglement 2010, Cupwertung
Hallo Karsten,
da lieferst du fleißig Hinweise zur fehlenden TV im 2010er Reglement und ich ignoriere sie einfach. Sorry!
Bei meiner Antwort hatte ich noch das Reglement von 2008 im Sinn.
Aber es ging mir auch nicht um die DLC-Wertung und Punktevergabe, sondern schlicht um zugelassene bzw. ausgenommene Klassen bei manchen Bahnrennen oder bei Veranstaltungen wie in Langenfeld.
Für Einzelzeitfahrten kann es Abweichungen geben. Für den Einzel-Sprint können in Köln auch VV-Liegeräder an den Start. Aber trotzdem keine Velomobile.
Zu den Rennergebnissen:
Es wäre wünschenswert, dass auch weiterhin so typischen Klassen wie UV, TV, VV, VM bis hin zu Trike, Tandem, Ruderrad oder Handbike, in den Ergebnislisten vermerkt werden. Wie später der DLC die Punkte ermittelt juckt mich kaum.
Grüße - Reimar
Hallo Karsten,
da lieferst du fleißig Hinweise zur fehlenden TV im 2010er Reglement und ich ignoriere sie einfach.
Sorry!Bei meiner Antwort hatte ich noch das Reglement von 2008 im Sinn.
Aber es ging mir auch nicht um die DLC-Wertung und Punktevergabe, sondern schlicht um zugelassene bzw. ausgenommene Klassen bei manchen Bahnrennen oder bei Veranstaltungen wie in Langenfeld.
Für Einzelzeitfahrten kann es Abweichungen geben. Für den Einzel-Sprint können in Köln auch VV-Liegeräder an den Start. Aber trotzdem keine Velomobile.
Zu den Rennergebnissen:
Es wäre wünschenswert, dass auch weiterhin so typischen Klassen wie UV, TV, VV, VM bis hin zu Trike, Tandem, Ruderrad oder Handbike, in den Ergebnislisten vermerkt werden. Wie später der DLC die Punkte ermittelt juckt mich kaum.
Grüße - Reimar
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AW: Reglement 2010, Cupwertung
Sorry, aber wofür gibt es den den DLC-Deutscher Liegerad Cup überhaupt, wenn in den Ergebnislisten die einzelnen zwar Räder aufgeführt werden, aber keiner weiß, wie das Rennen dann gewertet wird.
Hört sich für mich so an, als würde aus dem DLC eine Veranstaltung, an der man teilnehmen kann, um beim Rennen Spaß zu haben (wichtig! und weiterhin gegeben), wo aber ein Wettkampf um die Gesamtplatzierung keine Rolle spielt. Ich denke, dass sich dann einige Fahrer lange Anfahrten zu den Rennen überlegen werden ("ist ja egal, ob ich dabei bin") und die Teilnahmequote eher sinkt. Das wäre sehr schade
Bis denne
Karsten
Sorry, aber wofür gibt es den den DLC-Deutscher Liegerad Cup überhaupt, wenn in den Ergebnislisten die einzelnen zwar Räder aufgeführt werden, aber keiner weiß, wie das Rennen dann gewertet wird.
Hört sich für mich so an, als würde aus dem DLC eine Veranstaltung, an der man teilnehmen kann, um beim Rennen Spaß zu haben (wichtig! und weiterhin gegeben), wo aber ein Wettkampf um die Gesamtplatzierung keine Rolle spielt. Ich denke, dass sich dann einige Fahrer lange Anfahrten zu den Rennen überlegen werden ("ist ja egal, ob ich dabei bin") und die Teilnahmequote eher sinkt. Das wäre sehr schade
Bis denne
Karsten
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AW: Kölner Veranstaltung
Hallo,
das wäre wirklich schade, wenn Köln ausfiele und Langenfeld dann unter geringere Beteiligung litte.
Vielleicht gäbe es eine Kompromissmöglichkeit, dass wir uns mit der anderen Veranstaltung auf der Bahn arrangierten und wir 1 oder 2 feste Stunden für das/die Stundenrennen erhielten. Wir hätten unser Rennen und die anderen dann auch eine tolle Show/Gaudi....
bis dahin - Hajo
Hallo,
das wäre wirklich schade, wenn Köln ausfiele und Langenfeld dann unter geringere Beteiligung litte.
Vielleicht gäbe es eine Kompromissmöglichkeit, dass wir uns mit der anderen Veranstaltung auf der Bahn arrangierten und wir 1 oder 2 feste Stunden für das/die Stundenrennen erhielten. Wir hätten unser Rennen und die anderen dann auch eine tolle Show/Gaudi....
bis dahin - Hajo