Dashcam für Velomobile

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Cycliq hat übrigens eine überarbeitete Version ihrer Rücklichtkamera FLy6 vorgestellt unter dem Namen Fly6CE. Das Vormodell bekam ja eher miese Kritiken für Bildqualität und Haltbarkeit und war für eine Überarbeitung mehr als überfällig. Vorgestellt auf der Homepage ist das neue Modell bereits (https://cycliq.com/bike-cameras/fly6ce/), keine Ahnung ob auch schon erhältlich - SHIPPING NOVEMBER 2020 heisst es da. Testberichte kenne ich bislang keine.
 
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Ich hab grade mal versucht rauszufinden, was genau an der Cycliq 6CE 2020 eigentlich neu ist - gar nicht so einfach. Drum hier mal eine (hoffentlich halbwegs korrekte) Auflistung der Varianten über die Jahre. Allen gemeinsam ist: Akkurücklicht mit Kamera, fest eingebautem Akku und Befestigung an der Sattelstütze. Alle Generationen bisher erhielten jeweils Kritik für:
- Bildqualität ok, aber nicht berauschend (für das jeweilige Erscheinungsdatum)
- Bedienbarkeit unter je nach Modell verschiedenen Aspekten eher mittelprächtig
- Haltbarkeit / Langzeitqualität nicht überzeugend, speziell für den Preis, defekte Geräte durch Wassereinbruch oder Akkudefekt nicht unüblich
- ziemlich teuer für das Gebotene
- Preise für zusätzliche Halter unverschämt
- Qualität der Halter billigst
- Kundenservice eher schlecht bis indiskutabel

Unterm Strich gab und gibt es aber nicht viele Alternativen in dem Segment und von denen ist/war Cycliq mit der Fly6 (und auch den Frontkameras Fly12/Fly12CE) dann doch entweder ganz vorne mit dabei oder gar alternativlos, speziell am Anfang.

Los ging es Anfang 2014 mit einer Kickstarterkampagne des australischen Herstellers. Der entsprang die

Fly6 original
720p Video @30Fps
Licht 15 Lumen
Laufzeit 4h
Akku 1500 mAh
16GB Karte mitgeliefert
Preis 109 GBP

Testberichte:

Bereits Ende 2015 gab es die

Fly6 Gen 2
720p @30Fps
kleineres Gehäuse
Licht 30 Lumen
Laufzeit bis zu 6h
Bild- und Tonqualität verbessert
Mini USB
Akku 2600 mAH
deutlich höherer Preis (175 GBP)

Testberichte:
Unterschiede zur ersten Generation; https://road.cc/content/news/131146...d-led-now-smaller-brighter-and-higher-quality

und 2016 die

Fly6 Gen 3
60 Lumen
geänderte Befestigung (austauschbares Klettband statt fester Gummistraps)
Testberichte:

Ende 2017 kam dann die Ankündigung für die

Fly6CE
neues Gehäusedesign
Garminähnliche Drehhalterung
grösserer Akku
USB-C
bessere Bildqualität
1080p @30 oder 60 Fps
720p@ 60 Fps
Kamerawinkel 135° statt 100° zuvor
Rücklicht 100 Lumen
elektronische Bildstabilisierung
Ant+ Support (steuerbar über Radcomputer)
Bluetooth Smart
iOS und Andriod App
Overlay mit Strava Daten möglich
Preis 170 GBP
Akku 3200 mAh
Akkulaufzeit 7h
IP56 zertifiziert
kann an einer Powerbank betrieben werden
keine microSD mehr im Lieferumfang, max. Größe 32GB
kein WiFi mehr

Berichte:

und nun Ende 2020, im Juni angekündigt, die

Fly6 Gen3 / Fly CE 2020
50 Lumen
FHD (1080p at 30fps) or HD (720p at 60fps)
Akku 2000 mAh
Laufzeit 4h
Bluetooth 5.0
Crashsensor (Überschreibschutz für Kameradaten im Fall eines Sturzes)
evtl kein An+ mehr? (wird in den technischen Daten nicht aufgeführt)
leichter (77g, 33g leichter als die Vorversion)
32 GB Karte mitgeliefert
IP56
199 GBP, laut Webseite 219€

Vorab-Berichte
technische Daten: https://cycliq.com/bike-cameras/fly6ce/fly6-ce-tech-specs/

Das neue Modell verliert also zumindest auf dem Papier an Bildqualität (1080p nur noch mit 30 Frames statt zuvor 60), Akkulaufzeit und möglicherweise auch Konnektivität und definitiv an Helligkeit. Dafür wird es teurer :oops:, aber immerhin auch leichter (was mir wiederum egal ist).
So richtig überzeugend hört sich das bisher nicht an - schon gar nicht mit dem Wissen um die Supporthaltung des Herstellers und die auch bisher schon nicht überzeugende Bildqualität speziell unter widrigen Umständen (erkennen von Nummernschildern bei holpriger Strasse, höherer Geschwindigkeit oder bei Nacht oder im Regen). Wer bereit ist sich zuspammen zu lassen für den gibt es auf der Homepage aktuell die Möglichkeit sich für einen Newsletter zu registrieren mit dem Versprechen von Black Friday Rabatten.

Mal sehen - ich hatte gehofft, dass eine neue Version der Fly6 eine gute Nachricht ist und deutliche Verbesserungen erwartet, speziell nach der längeren Updatepause seit Einführung der CE. Die kann ich gerade nicht wirklich erkennen, leider. Vielleicht/hoffentlich zeigt die Praxis was Anderes.
 
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auf der Homepage aktuell die Möglichkeit sich für einen Newsletter zu registrieren mit dem Versprechen von Black Friday Rabatten.
So, der Blackfriday-Sale bei Cycliq ist nun gestartet: https://cycliq.com/

Massiv günstiger als Normalpreis werden die Dinger tatsächlich selten angeboten. Ob man nun unbedingt zuschlagen muss? Ist wohl eine individuelle Entscheidung.
 
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Hat schon jemand von hier versucht, diese Kamera "liegend" nach vorne zeigend an einen der bei VM verbreiteten Zefal Spin Spiegel zu befestigen und kann darüber berichten?
Für "nach vorne zeigend" eignet sich wohl eher das Modell, das zum nach vorne zeigen gedacht ist ;) - das wäre die 12er, nicht die 6er: https://cycliq.com/bike-cameras/fly12ce/
An den Spiegel wird die allerdings nicht passen.
 
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Das ist mir natürlich bekannt, da ich die 12er (1x ersetzt) seit bald 60'000 an meinem DF spazieren fahre. Eine deutlich bessere Position als auf der Hutze (Link) oder (leicht) sichtbehindernd (Link) wäre eben aus Fahrersicht hinter dem Spiegel.

Meine Überlegung und daher auch die Frage: Da ich das Licht eh nie brauche (blendet andere wie S*u), könnte ich auch die Rückwärtskamera verwenden. Nur ob und wie die am Spiegel hält, bin ich mir nicht sicher.
 
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Ich weiss nicht - "liegend" montiert nimmt das Ding ja dann Hochformatvideos auf. Wenn Du eine Karriere auf Twitch machen willst optimal, sonst vermutlich weniger :) Dran genagelt bekommt man das Teil bestimmt, bloss wie das aussieht und ob das sinnvoll da habe ich meine Zweifel.
 
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