Bilder und Berichte von Ausfahrten und Touren
- Ersteller fluxx
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Allerbestes Wetter für die Mittwochsgang, gern kühl und windig, nur trocken sollte es sein … also nichts wie raus und den Vormittag mit einer kleinen Runde um Rheinbach würzen.
Wer unser Revier kennt weiß, dass es hier nicht um die Überwindung des Vorgebirges geht, sondern um die Befahrung der schiefen Ebene, denn die Stadtumfahrung führt im Westen in die Eifel hinein, bis auf etwa 420 bei Todenfeld.
Kleine Wege als Ausgleich für die Kilometer Stadtverkehr zu Beginn:
Damit es nicht zu eintönig wird, zwischendurch ein paar flottere Passagen mit Blick auf die Eifelberge, die wir später erklimmen (Foto: @jostein):
Dabei geht der Blick weit zurück Richtung Osten, wo auf der anderen Rheinseite das Siebengebirge liegt.
Dann wird es etwas steiler, aber nicht schlimm …
Den Anfang macht der Anstieg nach Hilberath, dann noch past Wellen und die Mit Schwung genommene Senke zu den Vier Winden. Von da ab sind die meisten der 566 Höhenmeter auf knapp 80 km erledigt …
… und die Gang gibt sich dem Rausch der langen Abfahrt in die Bördelandschaft hin, bevor es dann über Bahnhof Kottenforst durch den Wald zurück nach Bonn geht.
Schön war es, wir eigentlich immer am Mittwoch.
Wer unser Revier kennt weiß, dass es hier nicht um die Überwindung des Vorgebirges geht, sondern um die Befahrung der schiefen Ebene, denn die Stadtumfahrung führt im Westen in die Eifel hinein, bis auf etwa 420 bei Todenfeld.
Kleine Wege als Ausgleich für die Kilometer Stadtverkehr zu Beginn:
Damit es nicht zu eintönig wird, zwischendurch ein paar flottere Passagen mit Blick auf die Eifelberge, die wir später erklimmen (Foto: @jostein):
Dabei geht der Blick weit zurück Richtung Osten, wo auf der anderen Rheinseite das Siebengebirge liegt.
Dann wird es etwas steiler, aber nicht schlimm …
Den Anfang macht der Anstieg nach Hilberath, dann noch past Wellen und die Mit Schwung genommene Senke zu den Vier Winden. Von da ab sind die meisten der 566 Höhenmeter auf knapp 80 km erledigt …
… und die Gang gibt sich dem Rausch der langen Abfahrt in die Bördelandschaft hin, bevor es dann über Bahnhof Kottenforst durch den Wald zurück nach Bonn geht.
Schön war es, wir eigentlich immer am Mittwoch.
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Habe mir am Montag mal den Lückenschluss des Lahnradweges zwischen Geilnau und Laurenburg angeschaut. Endlich kommt man ohne Bergetappe der Lahn folgend nach Nassau und Bad Ems.
Es wurden 2 Brücken errichtet und ein recht langes Stück extrem VM-tauglich asphaltiert.
Brücke #1
Brücke #2
Und ein paar Impressionen....
Und das dazugehörige Video der Erstbefahrung.
Es wurden 2 Brücken errichtet und ein recht langes Stück extrem VM-tauglich asphaltiert.
Brücke #1
Brücke #2
Und ein paar Impressionen....
Und das dazugehörige Video der Erstbefahrung.
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Ist ein Probelauf mit einem alten Fahrradschlauch und funktioniert noch besser als die Abstreifer.Danke für die tollen Bilder Fluxx, aber ist das neu, sind da vorne Schutzbleche am Mungo? So kennt man Dich gar nicht.
fluxx.
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Nachdem ich Mitte letzter Woche die neuesten VM-Kalender in Empfang nehmen konnte, stand die erste Auslieferungsfahrt des Thüringer Velomobilkalenderverteilzentrums an. Diese Tour auf die andere Seite des Thüringer Waldes wollte ich zeitnah erledigen, bevor der zu erwartende Schnee die Fahrt über die Berg zu abenteuerlich machen würde.
Über ein paar Hügel ging es ins Tal der Wilden Gera. Dort hatte ich mit einem Freund verabredet um den Anstieg nach Oberhof gemeinsam zu radeln - er auf dem MTB, ich im VM. Das Warten auf ihn nutze ich für ein Fotoshooting in schönster Spätherbstsonne. Der kühle Wind ließ mich aber schnell zurück in die Carbonhülle flüchten.
Gemeinsam ging es plaudernd hinauf nach Oberhof. Oben verabschiedeten wir uns voneinander in Mitten der Schneereste des vorangegangenen Wochenendes. Es folgte die lange Abfahrt hinab nach Schmalkalden. Die Landschaft war herrlich, nur ließ mich akuter Bewegungsmangel aufgrund kilometerlanger Ortsdurchfahrten mit schleichenden Autos frösteln. Ein kleiner Gegenanstieg kam da gerade recht.
In Schmalkalden angekommen wurden der Kalender und ich von @diggydoo und seiner Familie herzlich empfangen. Nach gegenseitigem Probesitzen im VM des anderen folgte ein adventliches Kaffeetrinken mit angenehmen Gesprächen. Es war sehr schön, einen der wenigen Thüringer Velonauten kennen zu lernen.
Mit einsetzender Dunkelheit machte ich mich auf den Rückweg. Der führte mich zunächst das Werratal aufwärts nach Meinigen. Die wellige Bundesstraße ließ sich gut fahren und der Großteil der Autofahrer war vorbildlich unterwegs. Es ging weiter der Werra entlang bis Themar und von dort über die Rennsteigkreuzung zurück auf die andere Seite der Berge. Nach langem Klettern wurde an der Passhöhe noch schnell ein Foto geschossen.
Dann folgte nur schon die Abfahrt in Richtung Heimatort.
Über ein paar Hügel ging es ins Tal der Wilden Gera. Dort hatte ich mit einem Freund verabredet um den Anstieg nach Oberhof gemeinsam zu radeln - er auf dem MTB, ich im VM. Das Warten auf ihn nutze ich für ein Fotoshooting in schönster Spätherbstsonne. Der kühle Wind ließ mich aber schnell zurück in die Carbonhülle flüchten.
Gemeinsam ging es plaudernd hinauf nach Oberhof. Oben verabschiedeten wir uns voneinander in Mitten der Schneereste des vorangegangenen Wochenendes. Es folgte die lange Abfahrt hinab nach Schmalkalden. Die Landschaft war herrlich, nur ließ mich akuter Bewegungsmangel aufgrund kilometerlanger Ortsdurchfahrten mit schleichenden Autos frösteln. Ein kleiner Gegenanstieg kam da gerade recht.
In Schmalkalden angekommen wurden der Kalender und ich von @diggydoo und seiner Familie herzlich empfangen. Nach gegenseitigem Probesitzen im VM des anderen folgte ein adventliches Kaffeetrinken mit angenehmen Gesprächen. Es war sehr schön, einen der wenigen Thüringer Velonauten kennen zu lernen.
Mit einsetzender Dunkelheit machte ich mich auf den Rückweg. Der führte mich zunächst das Werratal aufwärts nach Meinigen. Die wellige Bundesstraße ließ sich gut fahren und der Großteil der Autofahrer war vorbildlich unterwegs. Es ging weiter der Werra entlang bis Themar und von dort über die Rennsteigkreuzung zurück auf die andere Seite der Berge. Nach langem Klettern wurde an der Passhöhe noch schnell ein Foto geschossen.
Dann folgte nur schon die Abfahrt in Richtung Heimatort.
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Heute habe ich mich an die vielen Regenfahrten in den über 30 Jahren, in denen ich mit dem Rad zur Arbeit gefahren bin, erinnert.
Und den immer wieder erfrischenden Kommentar der Kollegen, dass so ein Führerschein doch nicht so schlecht ist.
Und beim heutigen Dauerregen hat sich das neue "Schutzblech" bestens bewährt.
fluxx.
Und den immer wieder erfrischenden Kommentar der Kollegen, dass so ein Führerschein doch nicht so schlecht ist.
Und beim heutigen Dauerregen hat sich das neue "Schutzblech" bestens bewährt.
fluxx.
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Ich habe zwar einen Führerschein. Nass werde ich bei Regen trotzdem....die vielen Regenfahrten...
... ein Führerschein doch nicht so schlecht ist.
Muss ich mir den Führerschein über den Kopf halten, oder wie?
