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Aufkleber "No Oil" wie Mofa-Kennzeichen
- Ersteller MarDet
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nur für Überführungsfahrten, kommt praktisch nie vor...
Gruß Krischan
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Die Folie ist weiß und nicht reflektierend. Könnte man sicher auch anders machen, es sind ja einfache PDF-Vorlagen für DIN A4.
Dieses Problem lässt sich übrigens bei 160-170°C im Backofen lösen:
Heiß machen, schnell mit einem Handtuch o.ä. auf die gekrümmte Fläche drücken. Anschließend mit doppelseitigem Klebeband auf der Fläche befestigen.
Der schwarze gedruckte Rand an den Seiten war etwas störrisch, aber noch heißer wollte ich nicht, weil sich bei 170°C schon andeutete, dass sich lieber das freie Material schiefzieht als dass die bedruckten Flächen sich stauchen.
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So hab die Maße nochmal auf genau das "kleine" Versicherungskennzeichen korrigiert, auf selbstklebende Folie drucken lassen und nebenbei etwas Farbe herausgenommen und BIO PWR dazugetan:
Reflektierend sind die allerdings immer noch nicht. Dazu müsste ich wohl reflektierende Folie selber kaufen und damit zum Copyshop gehen.
Beim BIO PWR und NO E BIKE hab ich keine Bedenken, die im Forum oder bei anderen Gelegenheiten zu verteilen, die hab ich ja selber entworfen.
Die Idee mit dem 2 BEIN MOTOR stammt aber von @tüfti. Ist das OK, das ebenfalls zu verteilen?
Reflektierend sind die allerdings immer noch nicht. Dazu müsste ich wohl reflektierende Folie selber kaufen und damit zum Copyshop gehen.
Beim BIO PWR und NO E BIKE hab ich keine Bedenken, die im Forum oder bei anderen Gelegenheiten zu verteilen, die hab ich ja selber entworfen.
Die Idee mit dem 2 BEIN MOTOR stammt aber von @tüfti. Ist das OK, das ebenfalls zu verteilen?
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Zumindest hat @tüfti keinen Einwand erhoben, als ich meine "2BEIN MOTOR"-Schilder für's Mango und Quest angefertigt habe...
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Wenn man den Hintergrund des No E Bike Bappers nicht kennt könnte man meinen, es wäre ein anti-E Bike Aufkleber und nicht einfach ein Fahrrad ohne E.
Nur wenn Du Dich irgendwann fragen solltest, wo die Kratzer an deinem VM herkommen
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Musste halt selber machen.
Ich werde bei mindestens zweifarbig bleiben, einfarbig finde ich zu nah an einem echten Versicherungskennzeichen.Ja, das ist mit Sicherheit der aggressivste der drei, vor allem mit dem "NO E" in Rot. Kratzer am VM können aber nicht passieren, solange ich kein VM habe.
Die Reaktionen von Autos muss ich noch etwas länger beobachten. Schon in den letzten zwei Wochen sind bei 35-40 km/h etwas mehr trotz Überholmöglichkeit dahinter geblieben als früher. Eigentlich wollte ich mit dem Aufkleber die Frage anderer Pedelec-Fahrer nach dem fehlenden Kennzeichen beantworten, aber wenn der Überholdrang von KFZ nachlässt, ist das ein mindestens ebenso nützlicher Effekt.
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Das kannst Du ruhig machen.
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Ich bin gerade etwas unsicher, was besser ist von den beiden Möglichkeiten des Copy-Shops hier:
- PVC-Folie ohne Kleberückseite:
matt und relativ dick (0,3mm?), kann dadurch am Schutzblech auch 5mm überstehen, ohne zu flattern
lässt sich nach Erhitzen im Ofen auch an gewölbte Oberflächen wie Schutzbleche anpassen
Befestigung recht aufwendig - doppelseitiges Klebeband mit Schaumzwischenlage oder spaltfüllender Kleber nötig - PVC-Folie mit Kleberückseite:
glänzend, deutlich dünner, trägt fast nicht auf
geht nur auf einfach gekrümmten Oberflächen. An gewölbte Flächen kann man's zwar unter Spannung vorübergehend anpassen, aber es zieht sich zurück und macht dann doch Falten
klebt natürlich selber