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Nothing speaks against a Satiator AND a parallel charging board Half the weight and still 5 Amp charging.
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Wenn du dein Bild anschaust, dann sind die beiden Teile doch nicht identisch! Klar, steht das eine auf dem Kopf, aber es gibt deutliche Unterschiede in der Beschriftung und das untere Gerät hat den Netzanschluss an anderer Stelle, als das obere - zumindest sieht das für mich auf dem Bild so aus.
Do you have a source for such a parallel charging board? Although I think it will not really work for my wife and me.Nothing speaks against a Satiator AND a parallel charging board Half the weight and still 5 Amp charging.
Was den Lüfter anbetrifft: wer Übernacht im Schlafzimmer laden muss (auf Tour der Normalfall), den kann ein Lüfter schon mal stören. Unabhängig davon: kennst du ein richtig gutes Ladegerät mit Lüfter - die Standardteile der E-bikes sind auf keinen Fall wirklich gut, zumindest nicht diejenigen, die ich kenne (eigene und aus dem Bekanntenkreis).Mit einem passend ausgelegten Ladegerät mit Lüfter kommt man leichter und temperaturunempfindlicher zum Ziel.
Die Satiatorlinie passt für Leute, die ein zuverlässiges leises System wollen, welches sie auch mal misshandeln können und dafür gerne tiefer in die Tasche greifen. Noch besser: Mit den ganzen Adapteroptionen ist es eine einfache Lösung als Ersatzladegerät.
Gruß,
Tim
Der untere Satiator (mit dem Netzanschluß vorn) ist aus der Vor-Serie (ich war Firmware-Betatester) und der obere Satiator ist aus der Serienproduktion mit dem der Netzanschluß auf der Rückseite. Das "Innenleben" und die Firmware/Software sind gleich.Wenn du dein Bild anschaust, dann sind die beiden Teile doch nicht identisch! Klar, steht das eine auf dem Kopf, aber es gibt deutliche Unterschiede in der Beschriftung und das untere Gerät hat den Netzanschluss an anderer Stelle, als das obere - zumindest sieht das für mich auf dem Bild so aus.
Do you have a source for such a parallel charging board? Although I think it won't really work for my wife and me.
Bei Last hat die Schottky leider quasi denselben Spannungsabfall wie eine Standard-Si-Diode. Hat mir einer aus der Hardwareabteilung vorgeführt. Die Wartezeit auf eine Schottky-Diodenlieferung hab ich dann eingespart.Mit je einer Schottki-Diode. Funktioniert prächtig.
Äähm...Wenn ich mit dem Rad auf Reisen gehe, nehme ich zwei leichte 2Ah-Ladegeräte mit und lade die Akkus über Nacht voll – das reicht dann bis zum nächsten Abend. Ist zwar no-name China Gedöns, funktioniert aber seit Jahren einwandfrei und wiegt weniger als die Hälfte des cycle satiators.