roland65
gewerblich
- Beiträge
- 6.875
Hallo,
bei meinem Standardsitz kam es bei mehreren flach liegenden Fahrern und Fahrerinnen (v.a. VM) an den Oberschenkeln zu Problemen. Inzwischen entstanden 3-4 Sitze mit abgesenkter Kante und die haben sich auch ziemlich gut bewährt. Weiter kam ich erst mal noch nicht, was sich aber schließlich als Vorteil herausstellte, denn das Bülk hat 2 Holme, die die Sitzbreite beschränken und da wäre ich knapp 1 cm zu breit gewesen.
Nun habe ich den Sitz nochmal abgeformt, die Fläche mit der Kante geändert und bereits stabilisiert. Die Breite ist jetzt auch für Bülk passend.
Jetzt ruht das eine Woche wegen der Herbstferien, dann kann ich das weiter ausarbeiten und dann eine Form dafür bauen. Das wird zwar noch eine Weile brauchen, aber hfftl auch nicht extrem lang. Die Oberfläche wird sicher am meisten Zeit beanspruchen. Ich melde mich gerne, wenn es Fortschritte gibt.
VG, Roland
bei meinem Standardsitz kam es bei mehreren flach liegenden Fahrern und Fahrerinnen (v.a. VM) an den Oberschenkeln zu Problemen. Inzwischen entstanden 3-4 Sitze mit abgesenkter Kante und die haben sich auch ziemlich gut bewährt. Weiter kam ich erst mal noch nicht, was sich aber schließlich als Vorteil herausstellte, denn das Bülk hat 2 Holme, die die Sitzbreite beschränken und da wäre ich knapp 1 cm zu breit gewesen.
Nun habe ich den Sitz nochmal abgeformt, die Fläche mit der Kante geändert und bereits stabilisiert. Die Breite ist jetzt auch für Bülk passend.
Jetzt ruht das eine Woche wegen der Herbstferien, dann kann ich das weiter ausarbeiten und dann eine Form dafür bauen. Das wird zwar noch eine Weile brauchen, aber hfftl auch nicht extrem lang. Die Oberfläche wird sicher am meisten Zeit beanspruchen. Ich melde mich gerne, wenn es Fortschritte gibt.
VG, Roland
Sonst hätte ich den Sitz ja nicht ca. 1 cm schmaler anpassen müssen. Wenn Du ihn in beide einbauen möchtest, müsste die Befestigung aber identisch sein. Das kann aber im Milan sicher rel. einfach gemacht werden.
