Wir warten auf unser Velomobil ...

[ChristianL]

ganz kurze Meldung meinerseits:
Mein Hilgo ist verkauft, Übergabe an den Nachfolger irgendwann in den nächsten 4 - 6 Wochen.
M9 ist bestellt. Warten.

 

[Archetyp]

Ich dachte schon: so kurz nach diesem Beitrag? Dann sah ich doch, dass ihr 2 verschiedene Autoren seid.

 

[ChristianL]

Dann sah ich doch, dass ihr 2 verschiedene Autoren seid.

ja, es gibt nicht sooo viele Hilgos hier im Forum. Aber ich hatte es immerhin für ca. 3,5 Jahre.

 

[flandwehr]

Die Spannung steigt Mk7129 hat den Composite Bereich verlassen und wird lackiert.

 

[tomate]

Irgendwie ist die Produktion auch lustig, mein Mk7130 wird bereits zusammengebaut. Die Mountain Drive liegt wohl auch schon beim Händler rum, jetzt freue ich mich wirklich sehr.

 

[Jan777]

Gerade gesehen, dass sich die Lieferung meines Alpha 9 um einen Monat verschiebt...jetzt muss ich doch bis Juli warten...

 

[Miras]

Milan GT MK7 ist heute bei mir zuhause gelandet,Ich verlasse für dieses Mal das Wartezimmer.Drive safe out there.

 

[Jan777]

Milan GT MK7 ist heute bei mir zuhause gelandet,Ich verlasse für dieses Mal das Wartezimmer.Drive safe out there.

Sehr geil...schöne Farbkombi (welche Farben sind das?)...herzlichen Glückwunsch!!!

Gute und sichere Fahrt!

 

[Miras]

Sehr geil...schöne Farbkombi (welche Farben sind das?)...herzlichen Glückwunsch!!!

Gute und sichere Fahrt!

Metallic blau und metallic weiss von Velomobileworld.com

 

[Kid Karacho]

schöne Farbkombi

VW oryxweiß-perlmutt (VW L0k1)
Suzuki paradise-blue-metallic (Suzuki ZKY)

 

[Jan777]

VW oryxweiß-perlmutt (VW L0k1)
Suzuki paradise-blue-metallic (Suzuki ZKY)

Also so ähnlich wie mein zukünftiges...

 

[HoSe]

o.k., dann drehe ich die nächste (meine sechste) Runde hier. Eingeplant ist das Bülk schon länger für mich, jetzt wird es für die Produktion konkretisiert:

• 70er Bremsen
• 1x12 Schaltung
• 622er HR
• BM Haube
• Elektrik mit der Box von VM Nord, Lupine SL AX, Kellermänner
• Gepäckfächer
• Transportöse

Wie immer werde ich einem eigenen Faden und auch im Rekordfaden darüber berichten.

 

[tomate]

o.k., dann drehe ich die nächste (meine sechste) Runde hier. Eingeplant ist das Bülk schon länger für mich, jetzt wird es für die Produktion konkretisiert:

• 70er Bremsen
• 1x12 Schaltung
• 622er HR
• BM Haube
• Elektrik mit der Box von VM Nord, Lupine SL AX, Kellermänner
• Gepäckfächer
• Transportöse

Wie immer werde ich einem eigenen Faden und auch im Rekordfaden darüber berichten.

So weit, so gut, aber hat's denn auch eine schöne Farbe?

 

[Kid Karacho]

1x12 Schaltung

Sram AXS

 

[HoSe]

eine schöne Farbe?

es wird einfarbig, wahrscheinlich weiß und dann gibt es eine Beklebung.

Sram AXS

was guckst du fragwürdig? Die AXS habe ich doch noch bei mir liegen und die soll dann eingebaut werden.

 

[Ralsch]

o.k., dann drehe ich die nächste (meine sechste) Runde hier. Eingeplant ist das Bülk schon länger für mich, jetzt wird es für die Produktion konkretisiert:

• 70er Bremsen

Warum das, bzw. was ist der Vorteil der 70er ggü. der 90er? Gewicht?
Bei den Motorradfahrern heißt es: Wer nicht hart bremsen muss war vorher nicht schnell genug

(Bevor wieder einer OT ruft und schimpft und meckert: Die Frage oben ist schon ernst gemeint).

 

[Jack-Lee]

70er reichen vollkommen, wenn die Kühltürme drauf sind. Selbst für lange Abfahrten. Die Bremsleistung wird durch Zugverlegung und korrekte Griffe bestimmt, nur zweitrangig durch die Größe der Bremse. Im WAW packt die 70mm auch sehr massiv zu (hat mich beim ersten Notbremsen fast einen Reifen gekostet)

 

[HoSe]

Warum das, bzw. was ist der Vorteil der 70er ggü. der 90er? Gewicht?

@Jack-Lee hat schon alles geschrieben. Ich wiege 75 Kg und das ist völlig in Ordnung mit 70er Bremsen. Und ja, gewichtsmäßig macht das schon ordentlich was aus.

 

[Windfisch]

Ich werde aber die dumpfe Vorahnung nicht los, dass ich in Zukunft wieder hier sitzen werde

Oops, I did it again...



Ich springe einfach mal wieder ins kalte Wasser, hat beim A6 ja auch geklappt, und nach dem, was Jens bzgl. Platz für Fahrer schrieb, habe ich keine Zweifel, dass er mir nicht passt.

• Kellermann
• IQX-Licht im Bug
• 140er Kurbeln
• Vorn 46/65
• Hinten 11-40
• Spiegel links und rechts mit Kappen
• Tacho
• 70er Bremsen
• Kombideckel und Haube

Und dann ist das Hard Limit "g" erreicht: Die Anzahl Fahrräder, die in die Garage passen.

 

[Ralsch]

Uiii, 380g zu 525g die Naben, rotierende Masse, plus 235g vs. 309g - und das Ganze mal 2! hätte ich jetzt nicht gedacht dass der Unterschied so groß ist.

Oops, I did it again...

Ich befürchte, ich bin zu doof
Wo kann man auf der Seite das Rad konfigurieren/ordern? Ich finde den Einstiegspunkt nicht für das Bülk!?