Auch ist eine Lagerbuchse aus Carbon weniger wiederstandsfähig wie eine aus geeignetem Metall.
Gleich vorab:
Ich kenne die Lagerstelle beim Alpha 7 nicht - ich nehme jetzt mal an dass die Lagerpaarung Stahl / Epoxid-CFK ist...
Metall-Gleitlager eignen sich besonders gut für exakte Passungen und hohe Flächenpressungen, ggf. auch (wenn entsprechend gekapselt) in Sinterausführung mit Lebensdauerschmierung - dafür sind sie relativ schwer.
Es gibt aber für Metall als Lagerpaarung auch gute Kunststoffgleitlager - dazu fällt den meisten Maschinenbauern wohl sofort die Fa. Igus ein, ist auch beim (übrigens sehr guten) Ständer von Kargon verbaut.
Je nach Anwendungsfall ist dass dann leichter, aber technisch einwandfrei und austauschbar.
Sicherheitshalber möchte ich jetzt noch mal auf den einleitenden Satz hinweisen... ich weis nämlich immer noch nichts über die Lagerstelle bei diesem VM...
Gebe dem TO aber insoweit Recht dass ich so etwas aus technischer Sicht auch grundsätzlich kritisch sehen würde.
Wie gesagt, ich habe all die Postings gelesen, von wegen dass alle Leute die Daniels Konstruktionen auch nur ansatzweise kritisieren keine Ahnung von der Materie haben können, ich möchte das Fass nicht noch mal aufmachen.
Wäre schön wenn dieser Post einfach als neutrale Aussage einer Einzelperson akzeptiert werden könnte, nicht als Angriff gegen Daniels Konstruktion.
Und dieses "Berufe-bashing" - Maschinenschlosser, Maschinenbauer, dass hier nicht noch zwischen Techniker, FH- und TU bzw. Bachelor- und Master unterschieden wird und verschieden stark draufgehauen wird ist auch alles.
Finde ich in der Dichte schon etwas sehr Kindergarten-Niveau, muss ich auch einfach mal sagen.
Als hätten alle Leute die beruflich mit Mechanik zu tun haben deshalb schon mal weniger Ahnung von VM als der Rest der Welt - das klang in zahlreichen Posts so.
Die neutrale Aussage dass die VM-Technik für Neulinge gewöhnungsbedürftig ist kann man aber sicher so stehen lassen
...
Grüsse
Oliver
