Bülk 4 more, ein neues Velomobil

[anotherkiwi]

@Jens Buckbesch so you pedal with a relatively low cadence? Or your BBS01 is of a newer generation?

 

[Jens Buckbesch]

Und ich sehe es eigentlich auch so wie @Ralsch. Der Motor-Wahn gehört zu den Grundübeln an denen gerade alles kaputt geht.

Im Falle, dass das E-Bike zusätzlich zu den 3 Autos im Haushalt gekauft wird um ab und zu mal den eigenen Kadaver herrumzufahren ja!!

Im Falle, dass es ein Auto ersetzt, nein!!

 

[Jens Buckbesch]

@Jens Buckbesch so you pedal with a relatively low cadence? Or your BBS01 is of a newer generation?

Der BBS01 steigt bei höherer Kadenz aus, ja. Das kommt mir aber gelegen, weil ich dann einfach auch selbst mehr trete und einspeise.
Wenn ich faul bin, trete ich halt mit ganz niedriger Dekadenz und schalte auf Unterstützungsstufe 5

 

[jakob_T]

Im Falle, dass das E-Bike zusätzlich zu den 3 Autos im Haushalt gekauft wird um ab und zu mal den eigenen Kadaver herrumzufahren ja!!

Im Falle, dass es ein Auto ersetzt, nein!!

Das. Für MICH sehe ich im Moment (Bei meiner Konstitution und meinem Streckenprofil) keinen Bedarf für Motorisierung. Aber alles, was die Blechbüchsendichte reduziert, oder auf der anderen Seite weniger gut betuchten / weniger priviligierten / weniger gesunden Menschen selbstbestimmte Mobilität ermöglicht, hat seine Berechtigung.

 

[Delta Hotel]

Zu sowas hätte ich Lust

Können wir am So. an der Rennbahn drüber quatschen.

 

[Jag]

Schade, dass auch das günstige Bülk gleich wieder als E-Auto geplant ist,

Wie soll die Dame auf dem Bild am Anfang sonst ihre Winterkleidung tragen? Wenn sie vorher eine Runde hätte fahren dürfen, wär sie garantiert nicht so warm angezogen mehr.

 

[Slodaun]

Winterkleidung

häh??das ist doch der Schal, den wir uns nach der Fahrt umlegen, um nassgeschwitzt nicht beim posen auszukühlen!

 

[Aitac]

Ist der "Lightest" nicht ein Kettenfresser

in der neuen Version, hat der Lightest 2Ketten, wwahrsscheinlich aus dem Grund, ich kann dazu ert in nem Jahr was sinnvolles sagen

 

[Sammi ElPadre]

Und ich sehe es eigentlich auch so wie @Ralsch. Der Motor-Wahn gehört zu den Grundübeln an denen gerade alles kaputt geht.

Zwingt dich einer, mit Motor zu fahren? Nein. Und wenn ich mit Motor fahren will, ist das mein Problem.

Mein Heimweg von der Arbeit sind 63km, davon 58 flach und auf den letzten 5 knappe 200hm in Rampen. Das möchte ich nach der Arbeit nicht ohne fahren.

 

[bzzt]

Im Falle, dass das E-Bike zusätzlich zu den 3 Autos im Haushalt gekauft wird um ab und zu mal den eigenen Kadaver herumzufahren ja!!

Im Falle, dass es ein Auto ersetzt, nein!!

Im letzten Jahr wurden in Deutschland wohl mehr E-Bikes verkauft als Fahrräder ohne Motor. [Tagesschau.de]
Wie viele davon ersetzen wohl ein Auto?
Das meinte ich.

 

[Aitac]

Sag mal, wie macht sich der Motor am Berg? Und wie bekommst du den Gesamtschnitt hin?

ganz einfach, durch Routenoptimierung habe 55hm rauf und 70hm runter auf den 25,5km zur Arbeit, ist dabei nicht die kurzete Strecke, aber die übersichtlichste mit gesamt 2Ampeln, wovon eine mit Kontaktschleife ist und 21-6 aus.

 

[Aitac]

Bafang BBS01 in meinem Bülk 4 more:

Was hat der Akku an dem Platz zu suchen? ist dort ultrabeschissen positioniert! Gewicht gehört aufs Triebrad

 

[veze]

kleinen Wendekreises

Was genau ist denn der kleine Wendekreis? Darf man hier eine Zahl nennen, @Jens Buckbesch ?

 

[Delta Hotel]

Gewicht gehört aufs Triebrad

Warum?

 

[HenriP]

Probefahr-Manual

"Pre-Briefing"
Optimal ware auch ein Video, wenn man jemanden hat, der es charismatisch und unterhaltsam und ohne Fremdschämen und nicht so monoton langweilig rüber bringt.

Klickpedale (warum die liegend doch irgendwie sinnvoll sind, wenn man sich nicht gerade nen Barfußfanatik eingefangen hat)

Dann aber bitte nur als Empfehlung, nicht als unbedingte Notwendigkeit. Mit dem Hinweis, dass normale Schuhe aber je nach Modell vielleicht nicht gut rein passen könnten. (Bei meinem nächsten Neukauf werde ich beachten, ob ich mit meinen großen Plattformpedalen und meinen normalen Barfußschuhen fahren kann, wie ich es an allen anderen Liegerädern auch problemlos tue.)
Und nicht auf einrastendes System beharren, Magped ist viel weniger beängstigend für Anfänger und viel weniger Hinderlich.

 

[bumfidel]

in der neuen Version, hat der Lightest 2Ketten, wwahrsscheinlich aus dem Grund, ich kann dazu ert in nem Jahr was sinnvolles sagen

Hast Du davon ein Bild? Und zwar von Rechts?
Ich finde im Netz nur Eine Kette und den Motor im Zugtrum, was im VM sehr ungünstig ist. Es sei denn, man fährt nur berg auf mit max. 25, und lässt sich dann bergab rollen...

 

[Jack-Lee]

Ich hab beim Überfliegen jetzt nicht gesehen wie das Fahrwerk, besonders die Federbeine aktuell aufgebaut sind.
Wenn es wieder der "normale" velomobiel.nl Quark ist, sollte man da, gerade bei dem Nutzungsgedanken, nochmal nachbessern. Das geht erheblich haltbarer, leichter, mit höherem Komfort UND billiger. Mit der Ausführung des Tillergelenks stehe ich eh auf Kriegsfuß. Noch keins davon gefahren, welches nicht nach wenigen hundert Betriebsstunden bereits deutlich Spiel entwickelte. In Sachen Konstruktionsqualität sind viele holländische VM Teile echt... Verbesserungswürdig.

Traggelenke sind auch so ein Thema..

 

[Delta Hotel]

Das geht erheblich haltbarer, leichter, mit höherem Komfort UND billiger

Günstiger wäre besser, meinst du sicherlich.
Du hast sicherlich Bilder/Zeichnung von und könntest die hier zeigen?

 

[Marc]

Neues Video zum Bülk 4 More von Jan

 

[bumfidel]

Mit der Ausführung des Tillergelenks stehe ich eh auf Kriegsfuß.

Tjaaaa...