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Schon beim Kauf meines Scorpion fx hatte ich darüber nachgedacht einen zweiten Nabendynamo zu ordern und mir zusätzliche Scheinwerfer und Rücklichter zu montieren, hatte den Gedanken dann aber wieder verworfen.
Trotzdem wollte ich mehr Licht am Trike:
- Andere Verkehrsteilnehmer sollen mich auch im Dunkeln als Mehrspurer wahrnehmen
- Wald- und Feldwege wollte ich besser ausleuchten
- Tunnel auf meiner Nordkap Tour möchte ich mit mehr Licht durchfahren, insbesondere den 6,8km langen Nordkaptunnel
Seit der Anschaffung der Lupine für mein M5 habe ich mit dem Flaschenhalterakku reichlich "Saft" zur Verfügung (144Wh). Da ich schon die Beleuchtung für das Versatile darüber betreibe, lag es nahe auch am Scorpion fx die Zusatzbeleuchtung damit zu versorgen. Zwei EYC E und zwei Secula E wurden geordert sowie ein wasserdichter Schalter aus dem Motorradzubehör, leider kollidierten die Secula E mit den Bremshebeln so das eine andere Lösung her musste. @TitanWolf war so nett und hat nach meinen Vorgaben zwei exklusive Rückleuchten gefertigt. Das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Trotzdem wollte ich mehr Licht am Trike:
- Andere Verkehrsteilnehmer sollen mich auch im Dunkeln als Mehrspurer wahrnehmen
- Wald- und Feldwege wollte ich besser ausleuchten
- Tunnel auf meiner Nordkap Tour möchte ich mit mehr Licht durchfahren, insbesondere den 6,8km langen Nordkaptunnel
Seit der Anschaffung der Lupine für mein M5 habe ich mit dem Flaschenhalterakku reichlich "Saft" zur Verfügung (144Wh). Da ich schon die Beleuchtung für das Versatile darüber betreibe, lag es nahe auch am Scorpion fx die Zusatzbeleuchtung damit zu versorgen. Zwei EYC E und zwei Secula E wurden geordert sowie ein wasserdichter Schalter aus dem Motorradzubehör, leider kollidierten die Secula E mit den Bremshebeln so das eine andere Lösung her musste. @TitanWolf war so nett und hat nach meinen Vorgaben zwei exklusive Rückleuchten gefertigt. Das Ergebnis kann sich sehen lassen.