Wozu ein Trike?

>sagt mal freunde,
>warum fahren wir eigentlich noch liegerad?
>ich meine, im regen kriegt man unverkleidet das spektrum von nassem schritt bis darmspülung, das vorderrad über den kantstein lupfen geht nicht, alles, was unebener ist als ein kiesweg, geht doch arg zulasten des komforts, man sieht aus wie ein bescheuerter auf einem krankenfahrstuhl und bei manchen modellen wie ein balzender affe, der sein gemächt zur schau stellt, bergauf ist man langsamer, unvoreingenommene beobachter reden gar von der "todesfalle liegerad", gar mancher hält sich aus falsch verstandener sportlichkeit vorsätzlich nhezu unsichtbar auf dackel- augenhöhe auf, statt dafür sorge zu tragen, für andere verkehrsteilnehmer sichtbar zu sein...mal ernsthaft, welche daseinsberechtingung hat das liegerad eigentlich, außer vielleicht als vehikel für exhibitionistisch angehauchte individualisten mit zuviel geld, die um jeden preis auffallen müssen und eine sektengleiche exklusivität pflegen, seit vor langer zeit die radsportdachverbände ihr reglement zu deren ungunsten ergänzt haben?
>kann mir mal einer einen vernünftigen grund nennen, warum man liegeradfahren soll ("spaß" gilt nicht!)
>;o)

Also den Nonsens hat der Kurt ja schon erschlagen, da muß ich ja eine fast ernsthafte Antwort geben.

zuerst der ernste Teil:

wer ist wir?

Ich fahre Fahrrad, weil ich damit recht flott von A nach B komme,meine sportlichen Ambitionen befriedige, niemanden durch Unfall, Krach und Abgas gefährde und es mir Spaß macht.

jetzt der fast ernste Teil:

Da du offensichtlich die deutsche Sprache nur mangelhaft beherrschst,
würde ich Dir ein Trike empfehlen. Das soll angeblich auch bei Behinderungen helfen.

Gruß

Theodor
 
Haben wir wes uns doch alle gedacht. Austeilen kann Theodor, aber nicht für 5 Pfennige einstecken.
 
>
Wenn Spass nicht gilt wofuer lebst Du dann noch?????
Gruss Leo
 
>Also den Nonsens hat der Kurt ja schon erschlagen, da muß ich ja eine fast ernsthafte Antwort geben.
>zuerst der ernste Teil:
>wer ist wir?
>Ich fahre Fahrrad, weil ich damit recht flott von A nach B komme,meine sportlichen Ambitionen befriedige, niemanden durch Unfall, Krach und Abgas gefährde und es mir Spaß macht.

...wofür du aber beileibe kein liegerad brauchst. das ist kein argument;o)


>jetzt der fast ernste Teil:
>Da du offensichtlich die deutsche Sprache nur mangelhaft beherrschst,
>würde ich Dir ein Trike empfehlen. Das soll angeblich auch bei Behinderungen helfen.

...ja, sorry, die bandwurmsätze werde ich mir wohl nie abgewöhnen können.

meine derzeitige "behinderung" sind die folgen eines arbeitsunfalls, deretwegen ich derzeit statt mit zweien nur mit einem zeigefinger tippen kann, sonst bin ich auch bekennender freund der groß- und kleinschreibung.
mit 15 punkten im deutsch- abi muß ich mir vonm niemandem legasthenie vorwerfen lassen.

aber ebenso ernsthaft- deine eigene meduzin verträgst du nicht so recht, oder?;o)
ich habe mir den spaß gemacht, normalbürgers vorbehalte gegen liegeräder zusammenzufassen und, deinem vorbild folgend, etwas sehr zu überspitzen. bissi fundamentalistisch bist du schon veranlagt, oder?;o)
 
Re: Die gesellschaftsstabilisierende Funktion des Liegerades (War: Wozu ein Trike?)

MEHR DAVON!

BITTE!

<img src=http://bilder21.parsimony.net/forum37385/biggrin.gif alt=biggrin>

mit Beifallklatschendes Grüssen


artur


____________________
>>kann mir mal einer einen vernünftigen grund nennen, warum man liegeradfahren soll ("spaß" gilt nicht!)
>>;o)
></i>
>
>Eine gute und berechtigte Frage, die ich mir auch schon oft gestellt habe und immer wieder stelle. Also Spaß als Motiv scheidet schon mal aus, wer setzt sich schon gerne in ein teuflisch gefährliches (...)
 
>naaaaa...da wird doch der smiley am ende meines letzten posts im eifer des gefechts nicht übersehen worden sein?
>;o)

wurde er nicht!

N.
 
>sagt mal freunde,
>warum fahren wir eigentlich noch liegerad?
>ich meine, im regen kriegt man unverkleidet das spektrum von nassem schritt bis darmspülung, das vorderrad über den kantstein lupfen geht nicht, alles, was unebener ist als ein kiesweg, geht doch arg zulasten des komforts, man sieht aus wie ein bescheuerter auf einem krankenfahrstuhl und bei manchen modellen wie ein balzender affe, der sein gemächt zur schau stellt, bergauf ist man langsamer, unvoreingenommene beobachter reden gar von der "todesfalle liegerad", gar mancher hält sich aus falsch verstandener sportlichkeit vorsätzlich nhezu unsichtbar auf dackel- augenhöhe auf, statt dafür sorge zu tragen, für andere verkehrsteilnehmer sichtbar zu sein...mal ernsthaft, welche daseinsberechtingung hat das liegerad eigentlich, außer vielleicht als vehikel für exhibitionistisch angehauchte individualisten mit zuviel geld, die um jeden preis auffallen müssen und eine sektengleiche exklusivität pflegen, seit vor langer zeit die radsportdachverbände ihr reglement zu deren ungunsten ergänzt haben?
>kann mir mal einer einen vernünftigen grund nennen, warum man liegeradfahren soll ("spaß" gilt nicht!)
>;o)

Hallöchen,

wüßt´jetzt keinen anderen Grund, außer dass es Spa... äh Freude macht.

Häns
 
Hallo

Wozu Ferarri, wozu sportflugzeuge, wozu Modellflugzeuge, wozu menschen, wozu tiere.

Also wozu dein Beitrag.
Bringt uns in keiner weise vorwärts.

Gruss
mandi
 
>Hallo
>Wozu Ferarri, wozu sportflugzeuge, wozu Modellflugzeuge, wozu menschen, wozu tiere.
>Also wozu dein Beitrag.
>Bringt uns in keiner weise vorwärts.
>Gruss
>mandi


"weils spaß macht, und ich bock drauf habe" wäre doch letztlich in jedem falle die ehrlichste und glaubensbekenntnissalbaderfreieste antwort.

oder?

wieso eigenbau, wenn man einen lieger kaufen kann und durch basteln nichts spart?
wieso deutscher liegeradcup, wenn da eh nur ein kleines grüppchen leute vor kleinem publikum ohne weiteren sittlichen nährwert im kreis fährt?

wieso *nicht* trike, wenns spaß macht und man nicht umkippt?

muss der sinn beim liegeradeln immer und ausschließlich im beten vor dem altar des leichtbaus, des wirkungsgrades und des "leichter als razz- fazz und schneller als hans wessels" gesucht werden und dem nimbus der avantarde technischen fortschritts?

letztlich macht die höher- schneller- weiter- gemeinde letztgenanntes, hand aufs herz, doch auch eher zur persönlichen befriedigung, sprich, *aus spaß*, als zum nutz und frommen der restmenschheit.

oder?

;o)
 
Hallo Ivo

>>wieso eigenbau, wenn man einen lieger kaufen kann und durch basteln nichts spart?<<
Weil es das was ich will nicht zu kaufen gibt.

>>wieso *nicht* trike, wenns spaß macht und man nicht umkippt?<<
Ich habe mein Trike schon ca 5X umgeworfen. Wenn mans nicht richtig ausprobiert kann mans nicht richtig kennen lernen.

Gruss
mandi
 
>Hallo zusammen,
>weil derzeit soviel von Trikes die Rede ist, will ich es wissen:
>Was kann ein Trike besser, außer das man damit weniger schnell umfallen kann?
>Gibt es irgendeinen meßbaren Nutzen, der den höheren Preis rechtfertigt und die Nachteile vergessen läßt?
>fragt
>Theodor
>P.S. bitte nicht die Antwort: es macht Spaß. Das rechtfertigt erstens jeden Unfug und gilt zweitens für jedes brauchbare Fahrrad unterschiedslos.

@ all.
Ein Trike hat für mich (nur) folgende Vorteile ;-)ggg.
Ich fahre damit lächelnd an Zapfsäulen vorbei,drängel mich entspannt durch jede Lücke des Strassenverkehrs,ich kann darauf ein Bierchen zuviel geniessen ohne zu schwanken,fahre mit dem Trike lächelnd hinter inline-skatende Frauen hinterher und benutze den Ausleger als Kimme und Korn ;-)ggg,lasse mich von Kindern bewundern und erkläre ihren Muttis gerne den Sinn des Stream-Halters bei einer gemütlichen Tasse Kaffee ;-).

Was war da noch mit Nachteilen Theodor?Habe ich nicht richtig verstanden ;-) ggg!

Grüße an alle.
 
@ Triker

>@ all.
>Ein Trike hat für mich (nur) folgende Vorteile ;-)ggg.
>Ich fahre damit lächelnd an Zapfsäulen vorbei,drängel mich entspannt durch jede Lücke des Strassenverkehrs,ich kann darauf ein Bierchen zuviel geniessen ohne zu schwanken,fahre mit dem Trike lächelnd hinter inline-skatende Frauen hinterher und benutze den Ausleger als Kimme und Korn ;-)ggg,lasse mich von Kindern bewundern und erkläre ihren Muttis gerne den Sinn des Stream-Halters bei einer gemütlichen Tasse Kaffee ;-).
>Was war da noch mit Nachteilen Theodor?Habe ich nicht richtig verstanden ;-) ggg!
>Grüße an alle.

Dafür bekommst du mit Abstand die beste "B"-Note!

Klasse ... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif>

Thomas aus R, Steintrike
 
Hallo
der Vorteil des Treikes ist am deutlichsten im Winter oder auf schlechter Wegstrecke zu merken. Selbst bei Schnee kann ich noch gefahrlos tricken. Hab ich mal Sand unter den Raedern kostet es mich nur ein muedes Laecheln. Das ist fuer mich der Grund warum ich Trike fahre, neben den Spassfaktor der Imens ist
Viele Gruesse an alle Liegeradler und die es werden wollen, Alle Anderen natuerlich auch
Leo
 
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