Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?
- Ersteller K0nsch
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Im Allgemeinen wird das als Hochrad bezeichnet:Am Heck (welches Heck?) war nix.
Meinst Du vielleicht hohe Einräder (="Giraffen")?
Gruß, Harald
Indem man eine Lampe mit ordentlichem Reflektor passen nach unten einrichtet.Wie stellt man an einem Hochrad die Beleuchtung blendfrei ein?
Warum sollte eine hoch oben montierte Lampe blenden? (Abgesehen von 0,x Sekunden, in dem man ein wenig durch den Lichtkegel fährt.)
Carbid und Kondition statt Alu und Carbon.
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Ist zwar gestern gewesen aber das macht glaub ich nix
Gestern sah ich ein wirklich Kurioses Gefährt, ein Fahrrad ohne Speichen, von Reevo wie mir eine Suchmaschine erzählte.
Irgendwie war das schon cool anzuschauen, nur der Sound ist etwas eigen.
Es klang wie ein kleines Kinder E Auto
Gestern sah ich ein wirklich Kurioses Gefährt, ein Fahrrad ohne Speichen, von Reevo wie mir eine Suchmaschine erzählte.
Irgendwie war das schon cool anzuschauen, nur der Sound ist etwas eigen.
Es klang wie ein kleines Kinder E Auto
Was hatte es denn stattdessen? Solche breiten Plastikspeichen?(weiß nicht wie man die nennt)Ist zwar gestern gewesen aber das macht glaub ich nix
Gestern sah ich ein wirklich Kurioses Gefährt, ein Fahrrad ohne Speichen, von Reevo wie mir eine Suchmaschine erzählte.
Irgendwie war das schon cool anzuschauen, nur der Sound ist etwas eigen.
Es klang wie ein kleines Kinder E Auto
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Nix. Nur Felgen. Schau dir den Link an. Cooles Teil, aber nicht ganz preiswert...
Erwartung: E-Antrieb ersetzt Benzinmotoren
Realität: E-Antrieb ersetzt menschliche Muskelkraft
Elektroantriebe sind in der Herstellung leider überhaupt nicht nachhaltig.
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Das dürfte aber der einzige "Vorteil" sein. Gewicht für die paar Speichen dürfte deutlich dadurch aufgewogen werden, dass man sich was für die Stabilität der Rad-Rahmen-Verbindung einfallen lassen muss. Und ist diese dauerhaltbar?
So ein Design sticht halt heraus, so verkauft sich das Gefährt besser.
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Dann müsste man es häufiger sehen, denn das Radkonzept gibt es ja schon lange.
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Man kann durchaus eine beliebige Meinung haben und darf damit auch gerne falsch liegen.
Europäische Studie zeigt, dass E-Bike fahren gesund ist - QWIC E-Bikes
Eine europäische Studie widerlegt die Vermutung, dass E-Bike fahren aufgrund der elektrischen Unterstützung die körperliche Anstrengung verringert. Vielmehr ist das Gegenteil der Fall, denn E-Bike fahren ist gesund, gesünder sogar als herkömmliches Fahrradfahren. Eine Europäische Studie hat...
qwic.at
Studie: Kalorienverbrauch von E-Bike-Fahrern und Fahrradfahrern gleich
E-Bikes sind nur etwas für Faule? Eine groß angelegte Studie mit mehr als 10.000 Teilnehmern aus Europa zeichnet ein ganz anderes Bild. Demnach trainieren E-Bike-Fahrer mehr, als Fahrradfahrer. Der...
www.netzwelt.de
Pedelecs ersetzten bei mir nun seit knapp 10 Jahren Benzinmotoren.
Also längere Fahrt und konstanter, moderater Muskelaufbau (beim E-Bike) gegen kürzeres und anstrengenderes Strampeln (beim normalen Fahrrad)?Man kann durchaus eine beliebige Meinung haben und darf damit auch gerne falsch liegen.
Europäische Studie zeigt, dass E-Bike fahren gesund ist - QWIC E-Bikes
Eine europäische Studie widerlegt die Vermutung, dass E-Bike fahren aufgrund der elektrischen Unterstützung die körperliche Anstrengung verringert. Vielmehr ist das Gegenteil der Fall, denn E-Bike fahren ist gesund, gesünder sogar als herkömmliches Fahrradfahren. Eine Europäische Studie hat...qwic.atStudie: Kalorienverbrauch von E-Bike-Fahrern und Fahrradfahrern gleich
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Pedelecs ersetzten bei mir nun seit knapp 10 Jahren Benzinmotoren.
Ja, das klingt als ob es Sinn ergibt. Wieder was dazu gelernt.
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Liegen ohne Motor ersetzen bei mir seit einem Vierteljahrhundert Benzin- oder Elektromotoren auf dem Weg zur Arbeit, beim Einkaufen ersetzen Fahrräder diese seit etwa 45 Jahren. Gemäß den Artikeln würde sich ein Umstieg auf das Pedelec nur lohnen, wenn ich mindestens dieselbe Zeit auf ihm fahren würde. Mein innerer Schweinehund würde mich aber die morgens eingesparte Zeit im Bett verbringen lassen, ob ich dann nachmittags mehr Strecke machen würde, darf ich erfahrungsgemäß bezeifeln. Ich habe auch nciht vor, zu einem weiter entfernten Arbeitgeber zu wechseln. Muskelaufbau ist bei mir kein Thema, denn ich fahre ja schon jahrelang relativ viel Fahrrad. Und Gelenkschonung gelingt auch, wenn man mit einer hohen Trittfrequenz fährt. Dass ich den Kreislauf schonen soll, wird mein Kardiologe wohl verneinen, denn er riet mir mehrfach, weiterhin bergan zur Arbeit zu radeln. Beim Belastungs-EKG wird mein Kreislauf übrigens stärker belastet.
Interessant ist auch die Fahrleistung, um die es hier augenscheinlich geht: "Bei diesem Ergebnis ist die zurückgelegte Strecke jedoch ein nicht ganz unwichtiges Detail, da der E-Bike Nutzer im Durchschnitt fast 5 km mehr pro Woche zurücklegt."
Fazit: Bei mir würde der E-Antrieb tatsächlich Muskelantrieb ersetzen, er wäre also ungesünder. Und zum Problem des Ressourcenverbrauchs durch den E-Antrieb sagen die Artikel nichts.