...aber dafür angenehm leicht, was am Schutzblechende durchaus sinnvoll ist. Mit der Befestigung an den Enden der Schutzblechstreben kommt aber tatsächlich gerade bei den langen Versionen nicht genügend Stabilität für hohe Geschwindigkeiten auf. Ich habe mir bei Extremtextil Planenmaterial besorgt und grob den Schnitt des Latz übernommen und passend für mein Schutzblech breiter gemacht, so dass ich ihn weiter herumziehen und an Blechlaschen befestigen kann. Am Brompton ist der innen ins Schutzblech geschraubte Latz(-Nachbau) ansonsten auch ziemlich fahrtwindstabil.
brauch's für's Vorderrad vorne (cruzbike), damit weniger Schmodder auf die obenlaufende Kette trifft (der noch weiter unten verlaufende Teil des Spritzschutzes würde leider seitlich mit der unten laufenden Kette kollidieren). Für hinten ist etwas robuster Gummi sicher nicht schlecht (MTB- oder Töff-Schlauch sollte eigentlich auch gut sein, evtl. kann ich ja dann hinten den MTB Schlauch auch einfach überziehen, evtl. Glacè-Holzstäbchen zum Stabilisieren).
Das ist leider nicht nur bei diesem Fahrrad so.
und die Blechlasche klemmst Du an die Strebe, oder wie machst Du das?
Altes Schutzlech zum Verlängern? Oder gleich komplettes Schutzlech vom Hinterrad? Oder in rustikal: alter Reifen?
Gibt zwei Optionen: Bei den typischen SKS-Schutzblechen sind die Streben ja eh mit dem Schutzblech verschraubt, da hab ich am aufrechten Rad Edelstahl-Laschen mit druntergeschraubt. Die gehen innen, verdeckt vom Schmutzfänger nach oben zur Schraube.
Wozu Druckknöpfe
? Ich habe einfach kurze Schrauben M3 genommen. Ein Austausch war die letzten Jahre noch nie erforderlich. So ein Reststück Gummi (egal ob EPDM-Teichfolie oder LKW-Schlauch) ist Abfallverwertung, da will ich auch nicht von Rad zu Rad den Schmutzlappen ummontieren.
frage mich, ob das der Sinn der Drucknöpfe ist, oder ob es dazu dient, dass sich der Lappen lösen kann, wenn's klemmt. Beim Fahrer Latz werden zwar Kabelbinder verwendet, da die Gummiblache sehr dünn ist, wird der Latz in so einem Fall dann aber wohl am Gummi reissen (?).
