?4 Löcher und Schnürsenkel
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?4 Löcher und Schnürsenkel
Wenns es klemmt, klemmt es am Schutzblech. Das Gummi weicht aus. Gummi reist auch eher nicht (zu mindest meine EPDM-Folie). Ich habe schon versehentlich drauf gestanden, da hätte eher das Schutzblech nachgegeben.frage mich, ob das der Sinn der Drucknöpfe ist, oder ob es dazu dient, dass sich der Lappen lösen kann, wenn's klemmt. Beim Fahrer Latz werden zwar Kabelbinder verwendet, da die Gummiblache sehr dünn ist, wird der Latz in so einem Fall dann aber wohl am Gummi reissen (?).