Rohloff vorne oder hinten?

[wolfson]

Ich bin bekennender Nabenschaltungsfan.
Daher möchte ich jetzt auch meinen 26/20-Rollermit einer Rohloff ausstatten.
Nun bin ich mir aber nicht sicher, wo ich sie einbauen soll.
Im Vorderrad sind die Speichen so lang, daß es mit den Kreuzungen keine Probleme gibt, während sie beim Hinterrad bei Dreifachkreuzung schon verbogen werden (das hatte meine erste Leitra).
Für die Gewichtsverteilung wäre es hinten aber besser, und ich könnte vorne noch einen Nabendynamo mit schön kurzem Kabel zum Scheinwerfer einbauen.

Also, jetzt bin ich ih gespannt auf Eure Meinungen.

Frohe Ostern,
wolf

 

[einrad]

Du solltest den Umbau vor allem heute beenden, sonst passt's nicht mehr...

 

[anotherkiwi]

My 20" wheels are all single cross and remember I have a high system weight. So far, after 1000's of km, that lacing pattern has not shown any signs of weakness despite me bending a front axle in a pothole...

Not an April fools joke

 

[Aslan]

@wolfson Wenn Du statt der Rohloff einfach 1 bzw. 2 entsprechend schwere Bleigewicht(e) an Deinen Roller schraubst, funktioniert das mit der Gewichtsverteilung genauso gut, und Du kannst Dir die Rohloff(s) auf den Schreibtisch stellen - da hält sie viel länger
Und der Roller ist weniger attraktiv für Diebe...

 

[smö]

Und was ist mit der Einbaubreite? Willst Du den Roller hinten auf 135mm aufbiegen oder lieber vorne die Gabel umbauen?

Ich würde die Rohloff überm Vorderrad als Zwischengetriebe einbauen für die Kurbeln am Lenker.

Falls Du muskelschonend den Antrieb lieber über ein Windrad realisieren willst, dann doch besser in Hinterrad oder direkt ins Windrad selbst integrieren.

Oder redest Du von dem Mibo Wipproller?

 

[Fetzer]

Da haben wohl einige die Legalisierung von Cannabis schon ausgiebig gefeiert.

Gruß Fetzer

 

[wolfson]

Da haben wohl einige die Legalisierung von Cannabis schon ausgiebig gefeiert.

Gruß Fetzer

Du meinst die, die geantwortet haben?
Wenn ich mein Bewußtsein erweitern will, meditiere ich regelmäig - ist billiger, gesünder und nachhaltiger und kein Aprilscherz!

 

[Knarf]

Die Rohloffnarbe sieht man beim Rollerfahrer immer über der künstlichen Hüfte des Antriebsbeines.

 

[Velo-Phil]

Die Rohloffnarbe sieht man beim Rollerfahrer immer über der künstlichen Hüfte des Antriebsbeines.

Aber nur beim 6 Millionen Dollar Fahrer, gespielt von Lee Majors.

 

[HenriP]

Willst Du den Roller hinten auf 135mm aufbiegen oder lieber vorne die Gabel umbauen?

Mit einer Fatbike-Gabel müsste das tatsächlich funktionieren.

 

[Zapfo]

Ich würde vorne und hinten eine montieren. Und beide Räder mit einer Kette verbinden. Wenn man dann schaltet treibt das langsamere Rad das schnellere an. So kann man bis ins unendliche beschleunigen...

 

[Velo-Phil]

Ich würde vorne und hinten eine montieren. Und beide Räder mit einer Kette verbinden. Wenn man dann schaltet treibt das langsamere Rad das schnellere an. So kann man bis ins unendliche beschleunigen...

VW macht das mit dem Doppelkupplungsgetriebe ja auch schon lange. Da ist dann der jeweilige nächste Gang immer schon eingelegt. Nachdem sich Bremsscheiben, Autoventile, Automatikschaltungen und andere KFZ-Errungenschaften vom Auto zum Fahrrad hin-evolutioniert haben, können wir uns auch locker zwei Rohloffs gönnen.
Und wenn wir schon dabei sind: Ich hätt auch gern ne Klimaanalge und ein Schiebedach. Und elektrische Fensterheber. Und Servolenkung. Und Rückfahrpieper.

 

[HenriP]

Rückfahrpieper

@Goucho Oder eine Rückfahrkamera? (Hoffe ich habe den richtigen Profilnamen )

 

[Riese]

1x11!!!!

 

[Velo-Phil]

1x11!!!!

Aber dann bitte einmal vore und einmal hinten.

 

[Christoph S]

Das wäre 2x11"!!!

 

[Riese]

Aber dann bitte einmal vore und einmal hinten.

Einmal vorwärts und einmal rückwärts! Damit kann man dann im Flur die Wände hoch, oder so.

 

[Janae]

meditiere ich regelmäig - ist billiger, gesünder und nachhaltiger

(auch wenn ich reichlich zu spät bin)
Pass aber auf die Nebenwirkungen auf!

Bei manchen kann intensive Meditation psychische Leiden verursachen. Das überwiegend positive Bild von Meditation führt dazu, dass es für Betroffene schwierig ist, bei Nebenwirkungen gehört zu werden, wie SWR-Recherchen zeigen.

 

[RaptoRacer]

Also als gestandener Rennfahrer gibt es doch nur Antrieb per Mittelmotor.

 

[wolfson]

gestandener Rennfahrer

bin ich nicht: Sport ist Mord!