und der etwas verbesserte Nachfolger sah dann so aus:Im Prinzip ...
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Was will uns diese Weiter-Entwicklung sagen?
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Kniee sind sowas von un-aerodynamisch ...Was will uns diese Weiter-Entwicklung sagen?
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guidolenz123
Habe mich in der Zwischenzeit etwas kundig gemacht..
Nach dem folgenden Prinzip
kann man nach meinem Verständnis (Versuch macht kluch) sogar ein stumpfes, also erst recht ein rundlich angebautes, Heck mit weiteren Modifikationen am go-one2 (siehe Konstrukte des oberen Bildes) zu einem recht aerodynamischen Heck umbasteln...siehe Zeichnung "e" auf dem obigen Bild.
Deshalb werde ich zunächst mit diesem Roller-Kofferraum (sehr leicht) experimentieren.
Von der Höhe und Breite wie für's go-one2 geschaffen..
Gestern über ebay bekommen..
Untenrum werde ich wohl weiter damit unter Beachtung des oberen Bildes arbeiten..
Ehemalige Packtaschen vom El Cazador.
Nach dem folgenden Prinzip
kann man nach meinem Verständnis (Versuch macht kluch) sogar ein stumpfes, also erst recht ein rundlich angebautes, Heck mit weiteren Modifikationen am go-one2 (siehe Konstrukte des oberen Bildes) zu einem recht aerodynamischen Heck umbasteln...siehe Zeichnung "e" auf dem obigen Bild.
Deshalb werde ich zunächst mit diesem Roller-Kofferraum (sehr leicht) experimentieren.
Von der Höhe und Breite wie für's go-one2 geschaffen..
Gestern über ebay bekommen..
Untenrum werde ich wohl weiter damit unter Beachtung des oberen Bildes arbeiten..
Ehemalige Packtaschen vom El Cazador.
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Wieviel Watt benötigst du denn derzeit für welche Durchschnittsgeschwindigkeit auf deiner ebenen Messstrecke?
Sonst hast du ja hinterher keine Vergleichsmöglichkeit.
Sonst hast du ja hinterher keine Vergleichsmöglichkeit.
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da wirst Du dank des Professors Skizzen aber das windschlüpfrigste Go-one 2 aller Zeiten... ist wirklich schade, hat das damals der Beyss nicht gewusst, dass ein chinesischer Rollerkoffer hinten drauf dermassen Speed bringt. (Falls nicht: Es soll Leute geben, die in 25kilo Velomobile investieren, weil die dermassen schnell und easy laufen, und bald rüsten sie doch lieber wieder Pedelec nach... und auch im Go2 wär ein Motor wohl keine Schande. Aber Du im falschen Forum).
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Haben sie doch (wenngleich ohne Koffer): Siehe Go-One Evolution?
http://www.gizmag.com/httpwwwgizmagcombeyss-evolution13735/13735/
(Dass es ein sarkastischer Einwurf von Dir war, ist mir klar - dass eine ähnliche (und sinnvolle) Überlegung (wie bei unserem Mechaniker hier) zum Heck des Velomobils offenbar stattfand, ist jedoch nicht von der Hand zu weisen.)
Viele Grüße
Wolf
G
guidolenz123
Weil ich versuche eigene Ideen in Kombi mit der Aerodynamik-Geschichte "Fluid-Tail" (siehe oben) zu verbasteln ??
Der Koffer ist doch nicht der Gag,sondern DER NUR in Kombi mit Fluid-Tail..
Pedelec habe ich nicht vor.....für solche Strecken, die ich nicht mehr schaffe/schaffen will ,nehm ich andere Fahrzeuge..
Edit: 25 Kg wiegt mein go-one2 eh nicht..das ist viel leichter...wg dem China-Koffer..da ist mörderisch viel leichte Luft drin...
UND.. Der Koffer mit seiner Heckrundung allein,wird ---denk ich--schon besser sein als das "nackte" go-one2..
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G
guidolenz123
Da haste Recht, aber zum Schluss habe ich ein gutes Gefühl, dass es was gebracht hat. Das Gegenteil zu wissen bringt mir,wenn es nicht geklappt hat, auch nix...nochmal bau ich dann wahrscheinlich nicht um..
G
guidolenz123
Mal weiter gestrickt..ist kein Rennheck aber Kofferraum und vlt schon etwas strömungsgünstiger als ohne jeden Kofferraum..
Im Frühjahr probier ich mal zusätzl. die fluid-tail-Methode.., könnt ja klappen.
So schauts aktuell aus:
Im Frühjahr probier ich mal zusätzl. die fluid-tail-Methode.., könnt ja klappen.
So schauts aktuell aus:
G
guidolenz123
Mal n' bißchen Licht gemacht...
Und einen abnehmbaren und klappbaren Rückspiegel...(vom einem frühen Trabant )
Und einen abnehmbaren und klappbaren Rückspiegel...(vom einem frühen Trabant )
G
guidolenz123
Hallo Guido,
schaut gut aus, ähnelt immer mehr einem Klein-KFZ.
Allerdings: VIER Lampen nach vorne?! Zwei kann ich nachvollziehen, drei sind schon bedenkenswürdig, aber vier?!
Viele Grüße
Wolf
Zwei Leuchten sind bloß Reflektoren (die 2 außen) ,da war der Blitz (bei entgegekommenden KFZ dann auch) die Ursache der Helligkeit. Die übrigen 2 Lampen sind 2, falls mal eine spinnt.