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Ich habe mich mit dem Verkäufer, Herrn Franken lange und gut unterhalten, da als FAW-Fan an dem VM sehr interessiert. Es ist ein recht frühes A2 mit Y-förmigem Lenker, großen Trommelbremsen (vermutlich aus dem Mofabereich) und Tretlager auf dem Träger, nicht darin eingebaut wie bei späteren. Dazu hat es Scheibenräder, die ziemlich selten sind und einen Netzsitz, der für große Fahrer geeignet ist, vermutlich von einem Radius Langlieger. Abgesehen von dem Netzsitz wirkt es weitestgehend original, sogar der Nasenkonus ist nicht für die Lichtanlage angebohrt. Ich nehme an, dass es im Werk gebaut wurde.
Ich habe mich schweren Herzens dagegen entschieden, weil ich seit meinem Autounfall den linken Unterarm nicht lange nach außen drehen kann, da ist der T-Lenker meines eigenen FAW deutlich besser.
Mit Genehmigung Herrn Frankens stelle ich Bilder vom Innenraum ein, die er mir zugesandt hat.
Da Herr Franken bei 123-rad in Münster arbeitet, ist er sehr fachkundig und in Sachen HPVs auch engagiert dabei.
Viele Grüße, Martin
Ich habe mich mit dem Verkäufer, Herrn Franken lange und gut unterhalten, da als FAW-Fan an dem VM sehr interessiert. Es ist ein recht frühes A2 mit Y-förmigem Lenker, großen Trommelbremsen (vermutlich aus dem Mofabereich) und Tretlager auf dem Träger, nicht darin eingebaut wie bei späteren. Dazu hat es Scheibenräder, die ziemlich selten sind und einen Netzsitz, der für große Fahrer geeignet ist, vermutlich von einem Radius Langlieger. Abgesehen von dem Netzsitz wirkt es weitestgehend original, sogar der Nasenkonus ist nicht für die Lichtanlage angebohrt. Ich nehme an, dass es im Werk gebaut wurde.
Ich habe mich schweren Herzens dagegen entschieden, weil ich seit meinem Autounfall den linken Unterarm nicht lange nach außen drehen kann, da ist der T-Lenker meines eigenen FAW deutlich besser.
Mit Genehmigung Herrn Frankens stelle ich Bilder vom Innenraum ein, die er mir zugesandt hat.
Da Herr Franken bei 123-rad in Münster arbeitet, ist er sehr fachkundig und in Sachen HPVs auch engagiert dabei.
Viele Grüße, Martin