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Schaut mal auf die Flux-Homepage: Neue Modellbezeichnungen und Rahmengrößen. www.flux-fahrraeder.de
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Und? Irgend was Neues? Vielleicht Platz für einen längeren Dämpfer als 125 mm? Oder? Ich finde nichts.009 mit der Lizenz zum Liegen
Und? Irgend was Neues? Vielleicht Platz für einen längeren Dämpfer als 125 mm? Oder? Ich finde nichts.
Gute Seite im Einstieg, kurz, und v.a. der Slogan ist extrem optimal & kennzeichnend, treffsicher.Schaut mal auf die Flux-Homepage: Neue Modellbezeichnungen und Rahmengrößen. www.flux-fahrraeder.de
... und manche Kunden mögen es gaar nicht, wenn der Programmierer der Website meint, er wüßte, was sie wollen und erwarten, wenn sie irgendwo hinklicken, aber leider total falsch liegt damit.manche Kunden mögen Menüs gaar nicht
Für ein Relaunch ist das Ergebnis ziemlich bescheiden.
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Das A und O! Jeder Kunde vertritt zweifellos eine individuelle Anspruchshaltung, aber zum Glück in den seltensten Fällen eine anmaßende und seinen individuellen Anspruch zum Dogma erhebende, im Gegenteil! In diesem Sinne: Erfolgreicher Kundenkontakt heißt lediglich daß man alles versuchen muß um jedem Kunden, von Anfang an, alles angenehm zu gestalten. Das erfordert im Web sehr vertieftes Bemühen um Emphatie, und dbzgl. ist eine gute und mithin lebendige & umsatzbringende Website schon immer das Ergebnis stetiger Verbesserung gewesen. Mein Punkt hier, btw, war nur en passant dem Thema Webdesign gemünzt, es sollte lediglich ein kurzes & gutgemeint-konstruktives Lob, im Sinne eines ernsthaften ,,Weiter so!'', sein. Interessanter, wohl nicht nur für mich, ist hier im Forum die Liegerad-Sachebene. Allerdings liest sich im Thread-Titel auch das Wort ,Homepage'. Ggf. also via PN, ich möchte hier nicht OT sein. ...Aber so sind die Leute unterschiedlich
Es gibt zumindest zwei Rahmenlängen. Letztes Jahr hat er mir was von dreien gesagt, aber dabei war nicht ganz klar, ob das Rahmengrößen oder Modelle sind.Gibt wohl nur noch ein Modell S9 in verschiedenen Ausführungen ...?
Es ist schwieriger geworden, Rohre in vernünftigen Mengen (also nicht den Fünfjahresvorrat auf einmal) zu vernünftigen Preisen zu bekommen. Wenn er weniger Rahmen- und Schwingenvarianten hat, kann er von einer Variante mehr auf einmal fertigen lassen, ohne dass sein Lager explodiert.Erinnert mich in der Liegeradsparte auch eher an einen Rückzug auf Raten oder an eine Gesundschrumpfung auf einzelne sichere Umsatzbringer. Nazca reloaded ?
Das wäre doch mal eine gute Idee: dem Herrn Mischner (und anderen quasi-Einzelkämpfern) mitzuteilen, was gewünscht wird , was Mist ist, oder zu fragen, was sinnvoll und möglich ist. Statt hier rumzujammern, daß er es nicht anbietet, und seine Bildchen nicht bunt genug sind..Ich werde bei Gelegenheit mal anfragen,
Das ist gut, was ich nicht so gut finde ist, dass er anscheinend immer noch keine Starrgabel für breitere Reifen als 35mm anbietet (ausser 507). Gefedert finde ich auch keine Gabel für 559.immer noch drei verfügbare Rahmengrößen
Hä? Warum ist das für dich ein Problem, wenn jemand ein Nicht-Liegerad kauft?Sehr doof für uns alle, wenn es dann ein Up wird.
'kein Verdacht' heißt nicht 'kann nicht'.Was edle Räder betrifft habe ich CUM bisher eher unverdächtig gehalten