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Oh Mist - was ist passiert? 
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Autsch! Deinem VM gute Besserung, und ich hoffe dir geht es gut!
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Alles gut bei mir, bin grad wieder zu Hause angekommen. Hätte ich direkt dazu schreiben sollen..Hab mir wahrscheinlich nur die Schulter etwas geprellt.
Bin in einer Senke durch ne Kurve gefahren und als ich schon fast raus war ist das Hinterrad ausgebrochen. Ob es ne Böe war oder ich wieder reingetreten hab und damit das letzte Stück Haftreibung überwunden habe weder ich wahrscheinlich nicht mehr rausfinden. Hab mich am Kurvenausgang gedreht, dann bin ich bei vielleicht 45° zur Fahrtrichtung gekippt und im Straßenverlauf 25m auf meiner Fahrbahn gerutscht. Hab direkt die Birne eingezogen, damit ich nicht mit dem Gesicht über den Asphalt rutsche. Bin am Anfang sogar mit der Hutze über die Fahrbahn gerutscht.
Dann raus mit Höllengeschwindigkeit, weil ich nicht hinter der Kurve außerorts auf der Fahrbahn liegen wollte.
Bin in einer Senke durch ne Kurve gefahren und als ich schon fast raus war ist das Hinterrad ausgebrochen. Ob es ne Böe war oder ich wieder reingetreten hab und damit das letzte Stück Haftreibung überwunden habe weder ich wahrscheinlich nicht mehr rausfinden. Hab mich am Kurvenausgang gedreht, dann bin ich bei vielleicht 45° zur Fahrtrichtung gekippt und im Straßenverlauf 25m auf meiner Fahrbahn gerutscht. Hab direkt die Birne eingezogen, damit ich nicht mit dem Gesicht über den Asphalt rutsche. Bin am Anfang sogar mit der Hutze über die Fahrbahn gerutscht.
Dann raus mit Höllengeschwindigkeit, weil ich nicht hinter der Kurve außerorts auf der Fahrbahn liegen wollte.
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Ja, das ist eine psychisch & ökonomisch mehr schmerzhafte Erfahrung als physisch...
Die beiden Risse - sicher den neben der Wartungsklappe - würde ich von innen mit Carbon überkleben, 2-3 Lagen dürften reichen, sagt mein Laienwissen. Dabei sollte auch Harz durch den Riss treten. Also auch außen etwas Abrissgewebe aufbringen. Dann etwas schleifen.
Zur Info und Einschätzung: Für meine komplette Lackierung einfarbig habe ich Angebote von 800 bis 1200 Euro bei Autolackierereien bekommen. Je nachdem ob ich selber Vorarbeit mit Schleifen leisten würde oder nicht.
Die beiden Risse - sicher den neben der Wartungsklappe - würde ich von innen mit Carbon überkleben, 2-3 Lagen dürften reichen, sagt mein Laienwissen. Dabei sollte auch Harz durch den Riss treten. Also auch außen etwas Abrissgewebe aufbringen. Dann etwas schleifen.
Zur Info und Einschätzung: Für meine komplette Lackierung einfarbig habe ich Angebote von 800 bis 1200 Euro bei Autolackierereien bekommen. Je nachdem ob ich selber Vorarbeit mit Schleifen leisten würde oder nicht.
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Zum Glück hab ich das Ding versichert. Daher ökonomisch vorraussichtlich nicht so schlimm.
Der Crash selber ist jetzt auch für die Birne nicht so dramatisch (wobei ich schon langsamer in den folgenden schnellen Kurven war), allerdings könnte die Ausfallzeit für Prozedere und Gutachten dann eher an mir nagen
Btw: wer macht hier in der Ecke eigentlich Gutachten? Helge ist ja arg weit weg.
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Züricher Versicherung deckt das mit ab soweit ich weiß.
Bei den Bildern dachte ich mir sofort Hinterrad ausgebrochen. Ist mir mit dem DF auch schon passiert leider
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In der Schweiz konnte ich bei der Axa eine Sportgeräteversicherung abschliessen, welche für wenig Geld auch bei Vollkaskoschäden bezahlt.
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Hoffentlich kannst du die Reparatur einfach und schnell abhaken. Es ist immer ärgerlich, wenn so etwas passiert. Mich würde es interessieren mit welchen Reifen und mit welchem Druck du unterwegs warst.
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GP5000 28-622 hinten, CCU vorne. GP5000 ca 250-300km runter. Druck normalerweise 4,5-5bar vorne und 7,5-8 bar hinten. Wobei ich tatsächlich nicht vor der Fahrt kontrolliert habe, noch nicht mal mit den Fingern... DF stand seit Mi, da hatte ich das letzte mal nachgefüllt.
Checke nachher den Fülldruck.
Checke nachher den Fülldruck.
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Dafür gibt's den Versicherungsfaden.
Debus/Zürich
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Moin,
Ciao,
Andreas
schön zu hören.
Dafür reicht auch ein Ausbesserungsflicken auf dem Asphalt, wenn es nass ist und man genau an der Stelle wieder Druck auf die Pedale liefert...
Ciao,
Andreas
Oh Mann! Gut, dass Dir nix passiert ist. So ein Mist, ich hoffe dass Du nicht zu lange auf Dein DF verzichten musst. Gut ist, dass Du die Versicherung hast. Aber den Schmerz ohne mein Velomobil zu sein, kann ich mir gerade gar nicht vorstellen.
Es wäre Bombe wenn der ein oder andere Händler für solche Fälle ein "Ersatzfahrzeug" bereitstellen könnte. Aber das wird wohl ein Traum bleiben, da wohl zu schwierig zu handhaben (Versicherung, Probefahrtausfall, etc.) (Was keine Kritik an die Händler sein soll - nicht dass das falsch interperetiert wird)