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....u. die finden sich gerade bei schönem Wetter am Hilberather Scheunencafe
reichlich. 
Diebstahlsicherung
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reichlich. 
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Ihr habt mich überzeugt, Plane und Alarmschloss bzw. GPS-Tracker sind bestimmt eine gute Alternative - Danke.
Scheint bei euch auch so schön die Sonne. Ihr fahrt ihr wahrscheinlich gerade entgegen. Ich heule!!!
Aber ich hab wieder einen Tag geschafft
LG
Dernochohnealpha
Scheint bei euch auch so schön die Sonne. Ihr fahrt ihr wahrscheinlich gerade entgegen. Ich heule!!!
Aber ich hab wieder einen Tag geschafft
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Dernochohnealpha
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Mengshen Alarmanlage optimale Einbaulage Ausrichtung
Hallo VM Gemeinde, Wer hat Erfahrungen mit der Mengshen Alarmanlage? Bevor ich meine Neuerwernung in meinem VM anbringen, interessiert mich die möglichst effektivste einbaulage derselben. Hat einer von Euch verschiedene Einbaulagen getestet und einen Tipp für die empfindlichste Einbaulage...
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Parkbremse rein, Deckel (Haube) aufs VM, Alarmanlage an — reicht mir, wenn ich das VM hier beim Einkaufen vor'm Geschäft abstelle. Ein Schloss nehme ich nur mit, wenn ich das VM in weniger vertrauenswürdiger Umgebung unbeaufsichtigt abzustellen habe.
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...wenn mir meine Diebstahlversicherung dies vorschreibt, damit sie im Falle des Falles dann auch zahlt.
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Ist eigentlich schon mal jemand auf die Idee gekommen, einfach mittels einer Art abschließbarer Kappe den Bremshebel zu blockieren, oder ist das o.g. Lenkerschloss so eine Vorrichtung (In der Art, wie es für Autoanhänger gemacht wird)
Man könnet natürlich darüber hinaus auch den Tiller / die Panzerlenkung bei maximalem Lenkeinschlag blockieren (ich vermute, das ist mit o.g. Lenkerschloss gemeint...?).
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Ja, mit einem passenden Vorhängeschloss.
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Die hatte ich mir besorgt.
Macht das Velomobil wirklich "unsichtbar".
Diese Investition lohnt sich.
PS: Bin nur zwei Tage mit meinem Traumvelo gefahren. Jetzt steht es geputzt im Schuppen und wartet auf schönes Wetter.
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Das ist vielleicht ein Denkfehler.
Wurde hier schon beschrieben, defektes, lenkunfähiges VM abgestellt und dennoch war es weg.
https://www.velomobilforum.de/forum...on-mk-2-gestohlen-erledigt.49479/#post-849757
Wiedergefunden hier
Milan Carbon MK 2 gestohlen (erledigt)
Ein schlauer Dieb würde erstmal irgendwo (außer in seiner Gegend) den Milan einstellen und sehen was passiert. Ich tippe eher darauf, dass das echt war und mein Milan bei Stuttgart ist, weil ich Diebe für grundsätzlich blöd halte. Es ist aber alles Spekulation. Schade.
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Habe mein K und das Tripendo noch nie irgendwo zurück lassen müßen, aber kann ich mir sicher sein daß das nie passieren könnte?
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… nach 2,5 bis 3 Stunden, abends. Das ist schon etwas anderes als tagsüber ein VM mit lauter Alarmanlage vor einem Geschäft zu entfernen. (Ich bin auch recht schnell mit meinen Einkäufen fertig.)
… ist ebenfalls nicht eingeplant, und selbst wenn: dann suche ich mir etwas, wo ich das VM einsperren kann. Wg einer Panne zurücklassen ist nicht, dafür gibt's schließlich den Pannenservice.
Wenn abzusehen ist, dass das VM "irgendwo" abgestellt werden wird, dann habe ich natürlich auch das passende Schloss dabei.
dendrocopos
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Hier sieht man es noch besser
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Ist das das 64TI/50HB80 (Art. no. 56208)?
dendrocopos
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Nein. Die Grösse c (Vertical clearance c) ist angegeben als 80 mm, bei meinem eher 68 mm, die "Horizontal clearance" b = ist bei mir 22 statt 28 mm.
Allerdings sollte man mit diesem Schloss mit dem Kabel für Blinker/Hupe aufpassen, kann sein, dass ich bei meinem Kabel einen internen Kabelbruch verursacht habe.
Allerdings sollte man mit diesem Schloss mit dem Kabel für Blinker/Hupe aufpassen, kann sein, dass ich bei meinem Kabel einen internen Kabelbruch verursacht habe.
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Solch ein Schloss kann ich auf der Übersichtsseite von Abus nicht finden. Am nächsten dran ist das 64TI/40HB63, das allerdings 5 mm kürzer ist und bzgl. Kabel daher vermutlich noch kritischer.
Oder doch das 80 mm nehmen und zwischen Schaltern und Griff um den Tiller abschliessen?
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Nach Betrachtung des Bildes von @dendrocopos hätte ich dazu sowieso tendiert. Ich kann das grad nur anhand des Bildes nicht abschätzen, aber kann man das Schloss da nicht einfach weiter nach hinten schieben bis die Bremse nicht mehr blockiert?
dendrocopos
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Das sollte es sein:
ABUS 64TI/40 HB63 TITALIUM
Hier ein Link (ohne Garantie, dass es passt!), auf der dt. Seite taucht der aber nicht auf:
www.abus.com
ABUS 64TI/40 HB63 TITALIUM
Hier ein Link (ohne Garantie, dass es passt!), auf der dt. Seite taucht der aber nicht auf:
TITALIUM™ padlocks | extra light | ABUS
TITALIUM™ padlocks from ABUS ✓ highest possible stability with low weight ✓ very light ✓ large selection ✓ → Find the right lock now
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Der Trick dabei ist die Positionierung des Schlosses!
Eine gewisse Hemmnis gegen das unerlaubte Wegfahren des VM besteht übrigens auch, wenn man den Sitz mitnimmt.
Erinnert mich an Mr. Bean, der das Lenkrad von seinem Auto mitgenommen hat
War Nagelbrett unter der Ventisit schon?
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Damit wird dann auch die Alarmanlage überflüssig und somit wieder Gewicht gespart.