Bilder, die keine Worte brauchen (Entstehungsgeschichte Strada DF)

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Das DF hat einseitige Radaufhängung sollte damit eher nicht gehen
aber auf Wunsch legen die dir bestimmt eine mit rein :D
 
Technisch ist das gut Möglich, Antrieb links, rohloff an Position der zweiten Umlenkrolle und zum Orginalrad hinter. Nur dann haste nur 526%.
 
Wiegt 288,9 Gramm und ne ganze Ecke Steifer
Das sind 25% leichter im Druchschnitt zur guten Serie
 

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Hast du schon eine Idee wieviel mehr eine Signaturen Series kosten würde? 800€ Material hättest Du bereits gesagt, kommt noch höherer Stunden Lohn für Dich und extra Zeit für extra Sorgfalt dazu, kommt man da mit 2k€ hin? Und wer ist bereit soviel für den Carbon-Porno zu zahlen? Bzw nicht wer sondern wieviele? Oder machst du gleich ne limited edition daraus? 10Stk. Mehrpreis 3k€ ..? ;)
Viele Grüße,
Nepomuk
 
Von Limit Serien halte ich nix, damit treibt man nur den Preis hoch.
Falls es ihn gibt kann man schon von drei k ausgehen . Zusätzlich muss man Sowas nicht haben, aber es ist halt auch das leichteste Alltags überhaupt

Porno thh
 
Pro K-g also ein K-€ (respektive besonderer Materialien und Zusatzaufwand natürlich)?
Oder wieviel wiegt aktuell ein Serien-DF bei Order nach aktueller Standartausstattung, also ohne jegliche Sonderwünsche?
 
DanielDüsentrieb schrieb:
Von Limit Serien halte ich nix, damit treibt man nur den Preis hoch.
Falls es ihn gibt kann man schon von drei k ausgehen...
Zum Vergrößern anklicken....
Dies glaube ich hingegen schon jetzt:confused::rolleyes:

...beobachte aber nach wie vor jede Weiterentwicklung und Optimierungsidee mit Spannung und Interesse.
Wobei es allerdings auch besonderen Reiz hätte, mal eine Veränderung im oberen Ende der DF-Orderliste zu beobachten.;)
 
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