The Show must go on

[Delta Hotel]

Das wurde nun schon oft genug erklärt, über Händler

Wäre sicherlich hilfreich für Interessenten eine Website zu bauen wo man alles nachlesen kann sich hier im Forum aus x Beiträgen etwas zusammenzubasteln ist nicht hilfreich.

 

[DanielDüsentrieb]

Für Leute die keine Potenzielle Kunden aus ro werden: Die Seite kommt noch wenn es so weit ist.
Hier ist ja keine Hersteller Seite, ich mache das wie bei Jedem Modell um des Bauens willen. Ich finds faszinierend und denke es macht Spaß dem Nerd etwas über die Schulter zu gucken.
Ein Problem hat man schon damit Informationen zu früh raus zu bringen.
Aber so ist das nunmal, ein Problem das ich ja schließlich schon vor ganz langen angefangen habe.

Wies mit dem Vertrieb geht? Schlicht und einfach wie es auch bei anderen Produkten in der normalen Welt ist. Händler sind Verkäufer und Ansprechpartner und Reparieren auch. Wenn alle Stricke reisen gehts zum echten Hersteller

 

[bumfidel]

Welche Händler stehen schon fest?
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Das ein Vm möglichst geringe Stirnfläche haben so halte ich schon lange nichts mehr.

Wäre es dann nicht logisch, die Hosen zukünftig so breit zu machen, das sie mit Original-Rädern den Lenkeinschlag nicht mehr reduzieren?

 

[DanielDüsentrieb]

Welche Händler stehen schon fest?
[DOUBLEPOST=1535789252][/DOUBLEPOST]
Wäre es dann nicht logisch, die Hosen zukünftig so breit zu machen, das sie mit Original-Rädern den Lenkeinschlag nicht mehr reduzieren?

An einem Vorhanden Fahrzeug funktioniert nicht. Es sei denn die Hosen gehen bis zum Heck

 

[bumfidel]

Probiert? Wieviel weniger gut wären sie dann? Statt z.B. +5km/h dann nur noch +4km/h?

 

[DanielDüsentrieb]

Probiert? Wieviel weniger gut wären sie dann? Statt z.B. +5km/h dann nur noch +4km/h?

Ich weiß es nicht.

 

[jostein]

Falsch, ich versuche gerade Federbeine des Milan Sl in mein A7 zu verbauen und stelle fest das diese mindestens 4cm zu lang sind.

@Georg hat von den Federbeinen des SL MK2 geschrieben. Die sind deutlich kürzer als die für MK3, da MK3 höhere Radkästen für mehr Federweg bekommen hat.

 

[PeterH]

Ich weiß es nicht.

Bezieht sich das jetzt auf

Welche Händler stehen schon fest?

???

Es wäre schön, wenn da mal ne klare Ansage käme, denn die intensive Suche hier im forum hat nix ergeben...

 

[Fritz]

Lasst dem guten Daniel doch mal Zeit. Ist alles noch mit heißer Nadel gestrickt. Ständige Änderungen, wofür ich auch Verständnis habe. Wie schon mal oben geschrieben, jeder kann das gut, was er gut kann. Strukturen schaffen ist das Gegenteil von Kreativität . Ich hoffe, ab 2019 fängt sich das an zurecht zu ruckeln. Spätestens wenn es in Serie geht, werden nicht mehr täglich/wöchentlich Änderungen verkündet. D.h. man jetzt kann schon mal anfangen zu sparen. Vielleicht mal eines in Echt sehen und auch noch Probefahren (Hoffnung). Dann kommen die ersten Erfahrungen von Erstbesitzer damit, die ersten Threads meine ersten 1.000 km mit der Alpha XXX und erneute Verbesserungen. Vermutlich werden auch nicht alle Händler so gut sein. Bis dahin haben wir doch gute Modelle und erprobte Liefer- und Servicewege. Insbesondere letzteres halte ich neben den Eigenschaften des Modells für den Erfolg entscheidend.

 

[WILDerEINser]

...ich hab mich gerade durch den ganzen Faden (nach)gelesen und finde es super-spannend was da abgeht... ! Hoorio, lass krachen Daniel....

 

[Sunny Werner]

durch den ganzen Faden (nach)gelesen

Sag mal, musst du nicht fahren??

 

[WILDerEINser]

Sag mal, musst du nicht fahren??

Ja eh, hab trainiert, deswegen die ganze Woche versäumt/nachgelesen....

 

[Joggl]

Meinst Du mich als Person?

Um Gotteswillen nein. Der Arsch vom Alpha.ro.

 

[Crimargia]

Beim Alpha.....
......
Er nimmt deutlich über 40mm Reifen auf. Der G One ist einfach der Beste Reifen für mich, für mich ist dieser Konkurrenzlos.

.......

.....hier nur mit Titanachse.

@DanielDüsentrieb auf der offiziellen Seite taucht der G-One in 20“ nicht auf. Wie ist hier Dein Wissensstand? Danke!

 

[DanielDüsentrieb]

Leider ist mir das schicke Grau ausgegangen, deswegen dauert es länger wie gewohnt.
Erst bei Modell acht bzw die siebte Überarbeitung ist der Radkasten Formvollendet. Fotos schaffen es ist dem rauhen Grau keine richtige Ansicht. in echt ist er wunderschön für etwas was man praktisch nie sieht. Relativ ähnlich wird des des Achten Modells. Hier habe ich ja dann völlige Narrenfreiheit.
In echt macht die Überarbeitung mehr her, Das Heck unten ist in echt nicht schlecht, auf den Bildern nicht der Bringer. Ihr sagt doch auch das ich hier noch einmal ran muss.

Die Bilder waren eigentlich nur für mich, aber da lange hier nix passiert ist zeige ich Sie in gefärbt hier. Schade das Photos nicht das rüberbringen kann was man in echt sieht.

 

[R.W.]

Genialer Flaschenhalter
Und, auch wenn ich hier nur wiederhole, was eh schon geschrieben wurde, geiles Hinterteil!!!

 

[DanielDüsentrieb]

Von Hinten oder von der Seite. Von hinten gefällt Er mir besser. Das Alte sieht von hinten stehend ganz nahe mehr nach Überschall aus. Das Neue Nur nach Unterschall aber Netter für mich bzw kräftiger

 

[R.W.]

Hintern seh ich mir eigentlich immer von hinten an, sonst müßte der ja "Seitern" heißen

 

[Kraeuterbutter]

Sag mal, musst du nicht fahren??

lol.. ich glaub Manfred hat in der kurzen Zeit die er sein df hat bald mehr km drauf als ich in 2 jahren mit meinem K
[DOUBLEPOST=1536142017][/DOUBLEPOST]Fotos von alpha: ich seh da keine Trennnaht?

Edit: seh ich da ein Urmodell ?

 

[R.W.]

Nach dem Probesitzen in dem Alpha mit Panzerlenkung geht mir die Vorstellung dieser entspannten Armhaltung nicht mehr aus dem Kopf...
Ist es denn tatsächlich so ein Aufwand das ro-Modell in beiden Varianten anzubieten!?
Damit könntest Du Dich doch auch deutlich von Mitbewerbern abheben und gleich beide Fraktionen (Triller-/Panzerfahrer) glücklich machen, oder?
Praktisch das EierlegendeWollmilchAlpha