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Verrätst du mir die, Uli?Und ich bin mit klitzekleinen Abstrichen immer noch zufrieden.
Dann könnte ich morgen genau drauf achten ob sich in diesen Bereichen was getan hat.
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Verrätst du mir die, Uli?Und ich bin mit klitzekleinen Abstrichen immer noch zufrieden.
Ich verstehe nicht, wieso diese Ansicht so verbreitet ist. Meine Strecke zur Arbeit sind 4 km, die fahre ich im Winter mit dem VM 4-mal am Tag. Und es macht das Pendeln bei den widrigen Witterungen wesentlich angenehmer als mit einem normalen Rad.Ein VM kommt bei mir eher nicht in Frage, meine Pendelstrecke ist einfach zu kurz.
Bestens. Ich bin gerne mit dem Trike im Wald. Auch abseits der Wege. Ich finde, genau da ist es - bei passender Bereifung - ziemlich gut.fährt sich das Teil denn auf gröberen Wald/Wirtschaftswegen mit
Ich habe 6,5 km. Hin 200, zurück 150 hm, Steigung/Gefälle 13%. Davon den größten Teil über schlechte Waldwege. Wo ich bergab mit dem 29" Hardtail mit 55-60 km/h drüber baller, möchte ich keinem VM zumuten.. manchen Trikes traue ich das zu..Meine Strecke zur Arbeit sind 4 km, die fahre ich im Winter mit dem VM 4-mal am Tag.
Das mache ich schon jeden Tag mit dem Bus. Reicht.....Dann müsste ich den Fahrweg allerdings mit den durchaus motivierten Mitarbeitern des Entwicklungszentrums eines süddeutschen Sportwagenherstellers teilen.
Kann man doch bestimmt bissl härter einstellen.Allerdings fand ich die vordere Federung ein wenig "schwammig".
Die hätte ich auch. Z.B. hab ich ne Rohloff eingespeicht in 26", ob sie mir die einbauen?Ich habe 2 oder 3 oder 4 so ganz spezielle Wünsche geäußert!
Na da hast ja eine schöne Teststrecke ins Altgefäll, über den Müllacker-Segelflugplatz hoch kannst die Schaltung gut ausprobieren.Wohnort ist Wiernsheim
Vor 45/50 Jahren ging da mal ne Bahn hoch. Seilgezogen auf Schienen oder Zahnrad? War ich noch klein....Turmberg
Wo bekommst du den Strom dafür her? Beleuchtest du dann nichtMeine vorhandenen Lampen werden einfach unterhalb der Spiegel links und rechts befestigt.
Strümpfe
Stell ich mir schick vorin neon-grün
Da passt dann an jede Seite eine Tasche dran, aber nix oben drauf?ein anderer sportlicher und tief liegender Gepäckträger, so dass durch meine Packtasche links und rechts der Schwerpunkt unten bleibt.
Rohloff mit kurzer Übersetzung und Schlumpf Speed Drive wäre da mein Favorit. Ich trete auch bei hohen Geschwindigkeiten gerne mit. Aber das könnte man bei Bedarf nachrüsten.Bei der Übersetzung der Kurbel wollte ich eine kurze Kurbel und eine andere Übersetzung wegen meinen 2 Steigungen auf meiner Pendelfahrt.
Das muss ich dann auch testen. Man will ja nicht in der Kurve absteigen....Der Sitz (Standard (XL)) mit Kopfstütze hat mir wirklich sehr toll gefallen. Einzig die seitliche Stütze bei Kurvenfahren habe ich ein wenig vermisst.