Milan SL MK 3 #11, der steifste Milan der jemals das Räderwerk verlassen hat!

[Jack-Lee]

Der ist ja grade an den hubbeln nochmal ordentlich abgeflacht und abgespeckt wurden

 

[Kid Karacho]

Das ist doch die perfekte Grösse für mich Zwerg. So als Zweitwagen ganz nett.
Ich leih mir den dann mal [emoji1]

 

[Elmi]

Links mein "alter" cas sl. Rechts mein "neuer" Wunsch-SL
... Mit dem fällt die 90 dann locker.

dein "Neuer" hat aber den Namen RS.
Und locker die 90... beim ersten Versuch ist der lange vorher bitter böse geendet mit CAS an Bord. Dein "neuer Wunsch" muss erst mal manierlich laufen lernen

an den hubbeln nochmal ordentlich abgeflacht worden

Wie der Fahrer auch, gelle ;-) Dann schau dir mal die Riesen-Kniehubbel an

GT, SL, RS von links nach rechts bzw. vorne nach hinten. An den Höhen der Kopfhutzen kann man etwa die Grössenunterschiede erkennen.
Der RS auf dem Bild ist zufällig der Unfall-RS

 

[henningt]

Sollte der RS nicht ausschließlich für Rennen und nicht für die Strasse gefertigt werden?
Der ist ja in live wirklich noch mal kleiner…

 

[maxinblack]

Der RS ist ja in live wirklich noch mal kleiner…

Und trotzdem passte der RS für CAS mit 187cm und Schuhgröße 46

 

[Elmi]

Sollte der RS nicht ausschließlich für Rennen und nicht für die Strasse gefertigt werden?

Das ist auch meine Info. Der von @juergen0708's Bild ist auch nicht für die öffentliche Strasse.

Der ist ja in live wirklich noch mal kleiner…

Jep. Ich bin schon vieles gefahren. Der SL ist für mich persönlich schon grenzwertig klein. Der RS ist für mich persönlich schon "man sieht sie ja gar nicht"

 

[Jack-Lee]

GT, SL, RS von links nach rechts bzw. vorne nach hinten. An den Höhen der Kopfhutzen kann man etwa die Grössenunterschiede erkennen.
Der RS auf dem Bild ist zufällig der Unfall-RS

Wow.. wenn ich sehe wie riesig der GT gegen die anderen wirkt
Ich brauch nen RS! Mit mind 10cm Bodenfreiheit :X

 

[Profibenutzer]

Die Luftzufuhr über den neuen Zentralholm ist für mich nicht ganz ausreichend.
Allerdings war die Lampe in der Öffnung noch eingebaut. Die Position ist noch nicht optimal und muss etwas geändert werden.

Was spricht gegen ein Fensterchen (mit Scheibe) für die Lampe? Dadurch wird die Aerodynamik im Idealfall nicht beeinflusst.

 

[Elmi]

Scheint ein gewisses verstärktes Interesse zu geben am RS (SSL). Da hat der @juergen0708 ja was angestossen...
zur Erinnerung an das Kurzzeitgedächnis Forum
Hier wurde der RS / SSL schon mal diskutiert
incl. Foto aus dem entsprechenden Faden

 

[juergen0708]

Habe extra gefragt, ob ich den kleinen Vogel fotografieren und veröffentlichen darf.
Falls es noch jemanden interessiert. Der RS ist für Rekordfahrten konzipiert und wird fahrfertig ca 19,5 kg wiegen.

 

[henningt]

*hust*
es wird da auch bald noch mehr Infos zu geben

 

[Crest]

Wo? Auf der Homepage?
Da glaube ich schon lange nicht mehr dran...

 

[Radfahrer]

Moin Moin
ev. sollte man ein neues Thema aufmachen,da es hier um Milan SL MK 3 #11 geht.

es wird da auch bald noch mehr Infos zu geben

Los raus damit ich bin doch so neugierig !

Gruß Chris

 

[henningt]

Wo? Auf der Homepage?
Da glaube ich schon lange nicht mehr dran...

Doch, glaubt mir…

 

[Nepomuk]

Auf der Homepage?

auf der neuen bestimmt, die ist doch seit Frühjahr diesen Jahres vollständig umgebaut worden

 

[henningt]

Sneak Preview

 

[speedmanager]

Der RS ist für Rekordfahrten konzipiert

Du sprichst in Einzahl. Das ist schlecht. Dann wird sicher ein großes Hauen und Stechen losgehen, wer ihn denn nun fahren darf .

 

[juergen0708]

Hauptsache ich krieg einen

 

[Gear7Lover]

Preview

Menüpunkte: Konfigurator und Onlineteileshop fehlen noch

 

[henningt]

Alles da