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Die 9V werden die Spannung sein, bei der irgendwelche Schutzdioden leitend werden. Sowas ist bei Rücklichtern und Seitenläufern quasi Standard, hier weiß man nur nicht, welcher der drei Begrenzer zugeschlagen hat.Wenn ich zusätzlich zu den zwei Rücklichtern noch einen kleinen Scheinwerfer anschließe, sinkt die Spannung bei ca. 30 km/h von jenseits 9 V auf ungefähr 7 V.
Unterschiede gibt's in der Belastbarkeit, manche halten das (fast) auf Dauer durch und man kann mit defektem Scheinwerfer heimfahren, ohne das Rücklicht zu grillen, manche überhitzen nach kurzer Zeit.