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@lastenradritter sag Bescheid wenn du es rausgefunden hast. Ich Frage mich das auch manchmal.
Bei mir war die Spur total verstellt. Das professionelle Tuning durch den Händler hatte aber auch keinen merklichen Effekt.
Neue Mäntel hatten auch kaum einen Einfluss.
Was sich sehr stark bemerkbar macht ist wenn in den Reifen 1-2 bar fehlen. Dann purzeln die Km/h.
Der größte Faktor bei mir waren aber definitiv die HP unter der Haube. Mit regelmäßigem Training ging es immer schneller.
Für mich ein entscheidender Faktor ist auch die Luftzufuhr. Warm und feucht fühlt sich einfach unangenehm an und man fährt langsamer. Deshalb ist für mich ohne Haube auch schneller als mit Haube, obwohl die Aerodynamik schlechter sein müsste.
So tolle Powermeter habe ich leider nicht. Hast du mal mit der Trittfrequenz gespielt?
ne Finne gehört Patrick aus Düren, und er war so nett um mir das aus zu leien für das LEL Rennen letzter Sonntag. Nun tut such dieses vor: ich versuche ein Abdruck zu machen oder lassen zu machen. Nur es ist viel mehr Spezialarbeit als ich mir gedacht hatte. Gibt es einer von euch der weiss wer diesen aerodynamischen Schwanz hergestellt hat? Es funktioniert wirklich wunderbar und macht mein DF XL viel stabiler mit starkem Seitenwind. Es könnte hergestellt sein von ein Italiener, so hörte ich schon. Aber wer? Danke schon wenn man mir weiter helfen kann! Grüssen Arjen
