Der Lieger und der Wind

[emgaron]

Beim UDK kann man aber auch mit einer Hand fahren und die andere auf die Brust legen

Das geht sogar mit 'nem Untenlenker - und ist beim Cruisen auf dem Condor meine Vorzugshaltung...

Cheerio,
Thomas

 

[Krischan]

Ich lege gerne beide Hände auf beide ..., äh auf den Bauch
Auf dem FlevoRacer falte ich sie häufig unschuldig klerikal, nicht nur um zu beten (s.o.), sondern auch, damit sie nicht so lose rumbaumeln... Da säh doch schon dekadent lässig aus, meinte mein Nachbar neulich
Gruß Krischan

 

[smö]

Und wie fährt sich das Flevo mit viel Seitenwind im Vergleich zum Up oder Tieflieger?
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Vor allem wenn zwei LKW sich begegnen verursacht der mich knapp überholende einen enormen Winddruck, manchmal auch einen -schlag. Übrigens ist mir meine Mütze bei Gegenwind bereits mehrfach vom Kopf geflogen, wenn ein LKW auf der Gegenfahrbahn entgegenkam. Offensichtlich verstärkt sich dann der Wind enorm.

Mir ist auch letztens aufgefallen, dass ein LKW von hinten einen mit Rückenwind anschubst.

 

[Habsab2012]

Ich schaff meinen racer noch nicht freihaendig, erst recht nicht bei wind

 

[Krischan]

Und wie fährt sich das Flevo mit viel Seitenwind

Naja, siehe oben: Knacke... (ohne n, falls Du nicht weißt, was ich meine...)
Sehr viel schlimmer find ichs nicht mehr, als beim Up.
Gruß Krischan

 

[ccp]

Bergauf (oder an Ampeln ) hängt ein Arm gerne auch einfach nach unten .

so sieht das bei mir auch immer aus . nur für einfach an der ampel auf dem boden abstützen mit einer hand ist´s mir zu wackelig.
schrammen an der runterhängenden hand geht auch beim fujin, wenn man die richtigen affenarme hat . ich erschrecke dann immer und verzappel den tiller etwas....
dann besser: ellebogen über den bauch und hamstern, das bringt den entscheidenden geschwindigkeitszuwachs, wenn der vordermann mal wieder verdammt schnell ist .

was mich an eine schöne hatz mit einem freund erinnert: beide mit fujin, mal er, mal ich vorne. bei 40+ km/h fuhr er mir mit etwas geschwindigkeitsüberschuss hinten auf und die kurbelgarnitur verkeilte sich zwischen meinem gepäckträger und dem hinterrad. blockade hinten war die folge . wir kamen in dieser stellung beide auf dem seitenstreifen zum stehen, ohne zu stürzen, ich schaue in den rückspiegel und sage: what the fuck ... und von hinten kommt nur ein fetter grinser zurück . dann haben wir die räder auseinandergemurkst und weiter gings.....