DEKRA 2014

[DeutscherDiesel]

Stell dir da man nicht zuviel vor. Für den Sprit hats gereicht .

Hast ja Recht. Bin trotzdem über jeden € froh. Ansonsten hätten wir vielleicht per Pedes nach Klettwitz gemußt. ....oder es hätte nicht so viel Steaks für den Grill gegeben.

 

[TimB]

https://www.flickr.com/photos/24537538@N04/14786565611/in/set-72157646002048681

Warum hat mir niemand gesagt, daß es ein Teambild geben soll? Sollte wohl schön aussehen

Gruß,

Tim

 

[herrgismo]

Warum hat mir niemand gesagt, daß es ein Teambild geben soll? Sollte wohl schön aussehen

Gruß,

Tim

Gehörten wir den zum Team?

 

[TimB]

Gehörten wir den zum Team?

Ein paar Offizielle hatten sich jedenfalls auch draufgeschmuggelt.
Wenigstens hab ich jetzt auch was Verrücktes selber gefahren, wegen Regen abwarten in unter 42h vom Bodensee nach Bonn, 603 km mit Übernachtung im Milan, direkt neben den Kühltürmen Phillipsburg, und das mit voller Campingausrüstung im Fahrzeug...

Gruß,

Tim

 

[Dieter Lutz]

Ja, auch wir gehörten zum Team.

Viele Grüße
Dieter

 

[Patrick]

Nachtrag zur Technik...

Ich rechne damit das Sie im Mittel mit 220-240 Watt unterwegs Waren. In Kehlheim waren wir mit etwa 230schnitt 24h unterwegs gewesen. Tendenziell haben sie vermutlich aber mehr geleistet da Sie keine solche minutenlange Spitzen drin haben.
[...]
Rekorde fährt man nicht mit Werten Aus dem Märchenburg

Die von Dir, @DanielDüsentrieb , abgeschätzten Werte stimmen ziemlich gut mit den Messungen überein.

Was Kehlheim angeht, profitieren die Fahrer dort bei höheren Leistungen von der beseren Körperkühlung ohne Karosserie.

Noch ein paar Werte fürs Märchenbuch:
ca. 184W@60km/h bei ca. 106kg Systemgewicht (errechnet aus einer kompletten Runde mit 60,7km/h Schnitt)
Das sind ca. 173W@60km/h an der Nabe (0,96 als Wirkungsgrad angesetzt, ist wahrscheinlich zu gut)
Pro kg weniger Systemgewicht kann man grob 0,85W einsparen, angenommen Aero- und RoWi-Verluste sind bei der Geschwindigkeit gleich groß

Abhängig ist das ganze natürlich noch von einer ganzen Reihe von Faktoren (Lufttemperatur Dekra 27.07.'14 14:00h ???, Qualität des Straßenbelages,...)


Gruß,
Patrick

 

[Shrek]

wie ich finde unter den diversen genannten Umständen eine herausragende Leistung.
Und es bleibt Dir fürs nächste Mal noch Luft nach oben. Vor allem, da Du dann mit Hardys Semmel anständig trainieren kannst. Weiß der eigentlich schon, das er im Winter wieder RR fahren muß ?

Tach Herr Deiter!!
Nun setze der Petra mal keinen Floh ins Ohr, sonst bin ich meine Rennsemmel wirklich los

 

[ArnoldM]

Die erste offizielle Anerkennung von der UMCA ist da, wie ich gerade auf der HPV-Seite lesen konnte.
@juergen0708 : Herzlichen Glückwunsch

 

[Patrick]

@Mandi und @Triatobil sind auch schon auf der Liste Glückwunsch!

 

[DanielDüsentrieb]

In welcher Altersklasse hat Jürgen einen Rekord. Ich verstehe das nicht, Christan war doch überall schneller.

 

[Kid Karacho]

In der Altersklasse 18-49 UMCA
100, 200 Meilen und 12h

https://www.ultracycling.com/sections/records/stats/distance/

https://www.ultracycling.com/sections/records/stats/timed/

 

[Kid Karacho]

CAS seine Rekorde nach Whpva auf dem DEKRA Oval

 

[Patrick]

Christian hat sich seine Rekorde nicht bei der UMCA registrieren lassen. Unsere Staffel dagegen ist nicht nach WHPVA gefahren, weil es da keine Staffel gibt.

 

[Christoph Hipp]

Hallo an alle,

Matthias Königs Rekord wurde nach Information der WRRA nun - nach diversen Rückfragen und Klärungen - ebenfalls anerkannt, siehe hier bei "100 Meilen".

Ich muss zuerst mal schauen, ob alle gefahrenen Rekorde nun auch anerkannt sind, ich meine aber ja.

Matze, herzlichen Glückwunsch, das dürfte dein bislang erfolgreichstes Jahr im HPV-Sport gewesen sein, oder?

HG, Chr.

 

[speedmanager]

Matthias Königs Rekord wurde nach Information der WRRA nun - nach diversen Rückfragen und Klärungen - ebenfalls anerkannt, siehe hier bei "100 Meilen".

Das hat aber wirklich lange gedauert, wo hat die WRRA denn Probleme gesehen?
Jedenfalls auch von mir herzlichen Glückwunsch .

 

[TimB]

Vielleicht konnten sie nicht glauben, daß ein Mann auf Troytec 1h 20 min schneller ist als eine Frau auf Cruzbike?
Wobei mind. der erste Versuch ja ein kombinierter Rekordversuch war und Matze nur die 100 gefahren ist.

Gruß,

Tim

 

[speedmanager]

Vielleicht konnten sie nicht glauben,

Das ist ja die Aufgabe jeder Prüfungskommision , die Angaben nicht einfach zu glauben sondern die eingereichten Belege zu prüfen.
Interessant wäre natürlich zu erfahren, wo die WRRA im Gegensatz zum WHPVA dabei Schwierigkeiten sah, denn die Unterlagen dürften ursprünglich doch im Wesentlichen die Gleichen(?) gewesen sein.
Nur für den Fall das irgendjemand noch einmal einen Rekord nach WRRA ins Auge fasst .

 

[Matze]

Dank Christoph lagen die Unterlagen der Komission sehr schnell vor. Im wesentlichen hat es dann so lange gedauert weil Einzelne der Prüfungskommission recht lange zum Überprüfen gebraucht haben. An sich war aber die Kommunikation mit den Verantwortlichen sehr gut und man hatte nie das Gefühl, dass irgendwas in Vergessenheit geraten würde.
Eine etwas schneller Abwicklung wäre trotzdem schöner, welches denke ich im Normalfall auch so ist. Also kein Grund die WRRA zu meiden.

 

[Christoph Hipp]

... und gestern endlich mal die Einträge aller auf dem Lausitzring gefahrenen Weltrekorde auf Vordermann gebracht.
2014 war ganz schön beeindruckend ;-)
Wenn Rekorde nach UMCA nur nicht so aufwändig in der Doku wären ... ansonsen gibt es genug Möglichkeiten, Rekorde zu machen.

 

[RaptoRacer]

Die erste offizielle Anerkennung von der UMCA ist da, wie ich gerade auf der HPV-Seite lesen konnte.
@juergen0708 : Herzlichen Glückwunsch

Ist schon mal ne Hausnummer, aber wenn ich mir die Geschwindigkeiten bei er CV ansehe, dann geht da noch deutlich was!