Unterschiede

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--- velomobil:allgemein:vmisteinfahrrad [2021/08/05 11:48] – [Allgemein] Flow
+++ velomobil:allgemein:vmisteinfahrrad [2021/11/17 18:40] (aktuell) – [🇪🇺 Europäische Richtlinie] Flow
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 ====== Ein Velomobil ist ein Fahrrad ======
+{{ https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/47/Doorzich1.jpg?350|Velomobil Prinzip}}
+Ein Velomobil ist ein Fahrrad mit geringer Stirnfläche und optimierter **Aerodynamik**, daher ist es bei **gleicher Anstrengung** oft deutlich **schneller als ein klassisches Rennrad**.
 ===== Allgemein =====
 Ein **Velomobil** oder auch Human Powered Vehicle ist ein **Fahrrad**.
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 Wer tiefer in die Materie einsteigen möchte findet hier das:
-[[https://cmoder.gitlab.io/velomobil-grundwissen/Velomobil-Grundwissen.html|Velomobil-Grundwissen]]
+[[https://cmoder.gitlab.io/velomobil-grundwissen/Velomobil-Grundwissen.html|Velomobil-Grundwissen]].
+Dort werden z.B.: folgende Fragen zum Teil auch sehr ausführlich technisch, wie auch philosophisch aufgegriffen:
+  * [[https://cmoder.gitlab.io/velomobil-grundwissen/Velomobil-Grundwissen.html#motor-ja-oder-nein|Motor ja oder nein?]]
+  * [[https://cmoder.gitlab.io/velomobil-grundwissen/Velomobil-Grundwissen.html#aerodynamik|Aerodynamik]]
+  * [[https://cmoder.gitlab.io/velomobil-grundwissen/Velomobil-Grundwissen.html#warum-sind-velomobile-schnell|Warum sind Velomobile schnell?]]
+  * [[https://cmoder.gitlab.io/velomobil-grundwissen/Velomobil-Grundwissen.html#wie-schnell-kann-ein-velomobil-werden|Wie schnell kann ein Velomobil werden?]]
+  * [[https://cmoder.gitlab.io/velomobil-grundwissen/Velomobil-Grundwissen.html#benutzung|Benutzung]]
+  * [[https://cmoder.gitlab.io/velomobil-grundwissen/Velomobil-Grundwissen.html#wie-fahrt-sich-ein-velomobil|Wie fährt sich ein Velomobil?]]
+  * [[https://cmoder.gitlab.io/velomobil-grundwissen/Velomobil-Grundwissen.html#eignet-sich-ein-velomobil-als-auto-ersatz|Eignet sich ein Velomobil als Auto-Ersatz?]]
+  * [[https://cmoder.gitlab.io/velomobil-grundwissen/Velomobil-Grundwissen.html#kann-man-radwege-fahren|Kann man Radwege fahren?]]
+  * [[https://cmoder.gitlab.io/velomobil-grundwissen/Velomobil-Grundwissen.html#sicherheit|Sicherheit]]
+  * [[https://cmoder.gitlab.io/velomobil-grundwissen/Velomobil-Grundwissen.html#wie-wird-ein-velomobil-von-autofahrern-wahrgenommen|Wie wird ein Velomobil von Autofahrern wahrgenommen?]]
 ==== 🇩🇪 Deutschland ====
 **Definition Fahrrad**
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 [[https://www.velomobilforum.de/wiki/lib/exe/fetch.php?media=wiki:de_verkehr:2017-05-18_verordnung_strassenverkehrsvorschrift_beschreibung_fahrrad.pdf|Zweiundfünfzigste Verordnung zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften Vom 18. Mai 2017]] ((Original-Quelle: [[http://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav?startbk=Bundesanzeiger_BGBl&jumpTo=bgbl117031.pdf|Bundesgesetzblatt Jahrgang 2017 Teil I Nr. 31, ausgegeben zu Bonn am 31. Mai 2017]]))
+bzw. [[https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__63a.html|Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)
+§ 63a Fahrräder und Fahrradanhänger]]
 ** Benutzungspflicht für Radwege **
+| {{https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Zeichen_237_-_Sonderweg_Radfahrer%2C_StVO_1992.svg/1920px-Zeichen_237_-_Sonderweg_Radfahrer%2C_StVO_1992.svg.png?50|Zeichen 237}} Zeichen 237 | {{https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/Zeichen_240_-_Gemeinsamer_Fuß-_und_Radweg%2C_StVO_1992.svg/1200px-Zeichen_240_-_Gemeinsamer_Fuß-_und_Radweg%2C_StVO_1992.svg.png?50|Zeichen 240}} Zeichen 240 |{{https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Zeichen_241-30_-_getrennter_Rad-_und_Fußweg%2C_StVO_1992.svg/1200px-Zeichen_241-30_-_getrennter_Rad-_und_Fußweg%2C_StVO_1992.svg.png?50|Zeichen 241}} Zeichen 241 |
 Ein **Velomobil ist häufig** - wie auch Lastenräder oder Fahrräder mit Anhänger - **ein mehrspuriges Fahrrad**, daher ist es laut nachfolgender Verordnung **nicht** in jedem Fall an die **Radwegsbenutzungspflicht** gebunden:
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 ===== Pedelec =====
+[[https://www.akkurad.com|{{ https://www.akkurad.com/images/produkte/motor-bafang01.jpg?300}}]]
 Zur Erreichung hoher Geschindigkeiten ist **kein (elektrischer) Motor notwendig**, auch wenn dieser zur Unterstützung, beispielsweise an Steigungen verbaut werden können. Dabei handelt es sich meist um einen **Pedelecantrieb**, der in Deutschland bis 6 km/h ohne Pedalieren (auch Anfahrhilfe genannt) und **bis 25 km/h beim Pedalieren unterstützen** darf.
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 ==== 🇪🇺 Europäische Richtlinie ====
 **Was ist ein Pedelec?** \\
-''„…Fahrräder mit Trethilfe, die mit einem elektromotorischen Hilfsantrieb mit einer maximalen Nenndauerleistung von 0,25 kW [250 Watt] ausgestattet sind, dessen Unterstützung sich mit zunehmender Fahrzeuggeschwindigkeit progressiv verringert und beim Erreichen einer Geschwindigkeit von 25 km/h oder früher, wenn der Fahrer im Treten einhält, unterbrochen wird…“'' ((EU-Richtlinie 2002/24/EG des Europäischen Parlamentes vom 18. März 2002 erwähnt das Pedelec in einer Auflistung von Fahrzeugen, die nicht als Kraftfahrzeuge gelten))
+''„…Fahrräder mit Trethilfe, die mit einem elektromotorischen Hilfsantrieb mit einer maximalen Nenndauerleistung von 0,25 kW [250 Watt] ausgestattet sind, dessen Unterstützung sich mit zunehmender Fahrzeuggeschwindigkeit progressiv verringert und beim Erreichen einer Geschwindigkeit von 25 km/h oder früher, wenn der Fahrer im Treten einhält, unterbrochen wird…“'' (([[https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__63a.html|Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)
+§ 63a Fahrräder und Fahrradanhänger]])) ((EU-Richtlinie 2002/24/EG des Europäischen Parlamentes vom 18. März 2002 erwähnt das Pedelec in einer Auflistung von Fahrzeugen, die nicht als Kraftfahrzeuge gelten))
 ==== 🇩🇪 Deutschland ====
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 ===== Annex =====
 ==== E-Bikes ====
-Man unterscheidet zunächst drei Kategorien von E-Bikes:
+Man unterscheidet drei Kategorien von E-Bikes:
 === Pedelecs ===
-  * maximale Nennleistung: 250 Watt
+  * maximale Nenndauerleistung: 250 Watt
   * keine Limitierung der Spitzenleistung
   * keine Limitierung des Drehmomentes
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 === S-Pedelecs ===
-  * Maximale Nennleistung: 4.000 Watt
+  * Maximale Nenndauerleistung: 4.000 Watt
   * keine Limitierung der Spitzenleistung
   * Motor darf den Fahrer mit maximal 400% seiner eigenen Tretkraft unterstützen
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 E-Bikes unterscheidet man in drei Varianten:
 == E-Bike bis 20 km/h ==
-  * maximale Nennleistung 500 Watt (E-Leichtmofa)
+  * maximale Nenndauerleistung 500 Watt (E-Leichtmofa)
   * keine Limitierung der Spitzenleistung
   * Maximale Geschwindigkeit ohne Pedalieren: 20km/h
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   * Radwegnutzung außerorts erlaubt
   * Radwegnutzung innerorts nur mit dem Verkehrsschild »E-Bike frei« bzw. »Mofa frei«
 == E-Bike bis 25 km/h ==
   * maximale Nennleistung 1.000 Watt (E-Mofa)
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 == E-Bike bis 45 km/h ==
-  * maximale Nennleistung 4.000 Watt (E-Kleinkraftrad)
+  * maximale Nenndauerleistung 4.000 Watt (E-Kleinkraftrad)
   * keine Limitierung der Spitzenleistung
   * Maximale Geschwindigkeit ohne Pedalieren: 45km/h