technik:rollwiderstand
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technik:rollwiderstand [2020/02/09 17:45] – Krischan | technik:rollwiderstand [2020/02/18 09:40] (aktuell) – [Tubless] starchaser | ||
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====== Einfluss von Schläuchen ====== | ====== Einfluss von Schläuchen ====== | ||
- | ===== Tubless | + | ===== Tubeless |
- | Ohne Schlauch ist der Rollwiderstand am niedrigsten. Allerdings kann es erforderlich sein, einen etwas stabileren | + | Ohne Schlauch ist der Rollwiderstand am niedrigsten. Allerdings kann es erforderlich sein, einen etwas stabileren |
===== Latex ===== | ===== Latex ===== | ||
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* Teurer, auch weil sie für 20 Zoll gekürzt werden müssen [[https:// | * Teurer, auch weil sie für 20 Zoll gekürzt werden müssen [[https:// | ||
* Latex kriecht durch die kleinste Ritze! Bei Rissen im Reifen oder Felgenband platzt ein Latexschlauch sofort, wo ein Butylschlauch noch nicht aufgibt. --> Das kann am Dreirad hinten gefährlich sein. (Schwarze Flecken auf dem Schlauch deuten oft auf winzige Löcher im Reifen hin und können bereits ein kleines Loch im Schlauch bedeuten). | * Latex kriecht durch die kleinste Ritze! Bei Rissen im Reifen oder Felgenband platzt ein Latexschlauch sofort, wo ein Butylschlauch noch nicht aufgibt. --> Das kann am Dreirad hinten gefährlich sein. (Schwarze Flecken auf dem Schlauch deuten oft auf winzige Löcher im Reifen hin und können bereits ein kleines Loch im Schlauch bedeuten). | ||
- | + | * Die Schläuche sind viel empfindlicher gegenüber Überdehnung; | |
====== Links ====== | ====== Links ====== | ||
- | * [[http:// | + | * [[http:// |
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technik/rollwiderstand.txt · Zuletzt geändert: 2020/02/18 09:40 von starchaser