Wie Sachs Sram Klickbox öffnen?

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_felix2

Hallo,

meine Sachs Sram 7-Gang-Nabenschaltung lässt sich nur noch in die Gänge 4-7 schalten, da die Klickbox die Bewegungen des Schaltzuges nicht mehr richtig auf die beiden Metallfedern überträgt. Auf die Dauer wird ist mir das an Bergen zu anstrengend <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>.

Nun will ich die Klickbox reparieren, aber ich weiss nicht wie ich sie öffnen kann. Auf Explosionszeichnungen zur Reperatur sind immer nur Informationen zur Nabe, nie zur Klickbox <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer>.

Hat jemand von euch Erfahrungen, wie man die Box öffnen kann, ohne sie zu zerstören<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>? Für eure Tipps wäre ich sehr dankbar!

Gruß,
Felix2
 
Hallo Felix,

auseinandergebaut habe ich die Box noch nicht, aber folgendes hat mir weitergeholfen.
1. Mit Entfetter in die Box sprühen
2. mit Lappen sauber machen
3. mit MoS-Öl einsprühen

Danach hat alles bestens funktioniert.


Gruß

hostaze
 
Guten Abend Felix2,

Die alte Klickbox, mit Drahtbetätigung, ist geschraubt mit versenkten, schwarzen Kreuzschlitzschrauben Philips 1. Die zwei Metallfedern werden durch eine Nockenscheibe betätigt und durch Schaltstift und Rohr zurückgestellt. Da sie meist nicht so leichtgängig sind, daß sie sich durch Eigengewicht bewegen, sieht man bei abgenommener Klickbox keine Bewegung. Also wie schon geschrieben ersteinmal sauber machen und tasten. Die Nockenscheibe ist mit einem Teflonfett für Kunststoffe geschmiert. Meistens ist aber der Schaltstift (in der Nabenachse)(auf den roten Schaltrohrhalter achten) durch altes Fett schwergängig, also auch saubermachen. Schließlich kann auch die Feder für das große Schaltklötzchen gebrochen sein.

Nur Mut. Ich habe schon die Nockenscheibe versetzt zusammen gebaut. War lustig, nach einem langen ersten Gang gings ganz normal, aber dann kam nach dem sechsten Gang der erste (so ungefähr)!

mathias
 
Hi Mathias und Hostaze,

danke für eure Tipps.
Leider habe ich anscheinend eine neuere Klickbox <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer>.
Meine hat nur eine Schraube, aber durch die kommt man nur an den Teil der Klickbox, in dem man den Boudenzug austauschen kann. Der restliche Körper der Klickbox scheint verschweißt zu sein. Da habe ich Angst sie beim Öffnen zu zerstören <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer>.
Von den beiden Metallfedern, die die Stifte in die Nabe drücken, bewegt sich nur noch der eine (mit Druck von außen durch Schraubendreher getestet), deshalb werden die Gänge 1-3 nicht mehr geschaltet. Ich fürchte, dass in der Box irgend etwas rostet, denn jedesmal, wenn ich sie von der Nabe löse, läuft etwas braunes Rostwasser heraus.

Dann werde ich also erst einmal versuchen alle Teile von außen zu reinigen und zu fetten (und entrosten). Hoffentlich komm ich dann auch wieder Berge ohne Kraftanstrengung hinauf <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>.

Grüße,
Felix2
 
>Leider habe ich anscheinend eine neuere Klickbox
> Der restliche Körper der Klickbox scheint verschweißt zu sein. Da habe ich Angst sie beim Öffnen zu zerstören

Auch diese Klickbox lässt sich öffnen, die beiden Halbschalen sind zusammengesteckt, nicht verschweisst oder verklebt. Aber du musst mit kleinem Schraubendreher vorsichtig hebeln, um die Teile nicht zu beschädigen. Hab das bei meiner Nabe schon mal gemacht. (...machen müssen weil mir beim Zugseilwechsel die Feder komplett entspannt war...) Evtl. kannst du aber beim Zusammenbau ganz wenig Sekundenkleber verwenden.

>Von den beiden Metallfedern, die die Stifte in die Nabe drücken, bewegt sich nur noch der eine (mit Druck von außen durch Schraubendreher getestet), deshalb werden die Gänge 1-3 nicht mehr geschaltet.

Die beiden Metallfedern sind Kipphebel die auf den Nockenscheiben in der Klickbox laufen. Der Hebel für den inneren Stift ist im 1.Gang ganz hinten, läuft dann für 2.Gang vor und noch weiter vor für 3.Gang, bleibt da für 4. und 5.Gang, danach für 6. und 7. wieder zurück. Der Hebel für das äussereRöhrchen liegt im 1.Gang ebenfalls hinten, fährt dann erst für den 4. Gang etwas vor und dann noch etwas weiter vor für 5.Gang, bleibt dann dort auch für den 6. und 7. Gang. Wenn du die Klickbox gereinigt und gefettet hast und da immer was noch nicht funktioniert kann einer der Hebel gebrochen sein oder er läuft nicht mehr auf der Nockenscheibe.

>Grüße,
>Felix2

Grüße zurück,
Ralf
 
> Ich fürchte, dass in der Box irgend etwas rostet, denn jedesmal, wenn ich sie von der Nabe löse, läuft etwas braunes Rostwasser heraus.

Vielleicht erst mal weniger radikal vorgehen. Also nur abbauen und dann an einem mollig warmen Plätzchen gründlich trocknen. Und dann ein wenig mit Öl fluten.

Wäre zumindest einen Versuch wert ehe riskiert wird irgendwelche Haltenasen etc. beim Öffnen abzubrechen.

Gruß, Bernhard
 
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