erledigt Verkaufe Milan MK 5, evtl. Tausch gegen CFK Quest

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Zum Verkauf oder Tausch (mit Wertausgleich) steht ein Milan GT MK 5 von 2021

Preis: 8500 €

Der Milan wurde von mir 2022 gebraucht gekauft mit 650 KM Laufleistung.
Mein Problem ist die Größeneinstellung. Bin 197 cm groß mit Innenbeinlänge von 95 cm. Ich passe gerade so rein, kann auch damit fahren, empfinde es aber zu eng und dadurch zu unkomfortabel.
Bisher fahre ich ein altes GFK-Quest und würde ein neueres CFK-Quest bei Gefallen in Zahlung nehmen.

Ausstattung des Milans entspricht dem Standard

- Schaltung 2x10, Trigger, Zähne habe ich nicht gezählt
- 140er Tretkurbeln
- 90er Bremsen
- Licht B+M, Blinker, Hupe
- GPS Verstärker
- 2x Akku (siehe Foto)
- Kilometerstand 676 km !!!
- 2 Sitze (ein Sissysitz, ein Sitz Serie)

- weiteres am Telefon und auf den Fotos
 

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das ist mir auch schon aufgefallen aber schau mal auf die Rechnung und da steht Milan GT MK5
 
Könnte der Fahrzeugtyp, ggfs. von "amtlicher Stelle" verifiziert werden können? Ist ja nu nicht ganz unerheblich.
 
Sorry, die Spiegelung ist mir nicht aufgefallen, es ist ein MK 5. Mache bei Gelegenheit nochmal ein Bild.
 
Ich glaub, es geht eher um die Frage, ob es ein SL ist wie auf dem Schild zu lesen.
Aber in den passt du sicher nur scheibchenweise rein --> definitiv ein GT.
 
Eiei, Gott schlug mich mit Blindheit, da steht tatsächlich SL auf dem Schild........ Also ich kann dazu sagen, ich saß schon in einem SL, der war im Schulterbereich für mich sehr eng, was bei dem hier angebotenen nicht der Fall ist. Der Vorbesitzer war 184 cm groß mit 104 kg - der hätte mit einem SL auch Probleme gehabt.
 
Um der Verwirrung entgegen zu wirken: hier die Maße aus dem Netz:
SL - Länge 2,73 m, Breite 0,696 m, Höhe 81,5 m / GT - Länge 2,75 m, Breite 0,76 m, Höhe 88,3 m

Mein Milan gemessen (z.T. etwas unscharf, ich denke aber, es ist erkennbar ein MK
 

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Tipp: Probieren Sie auch den Bülk, während Sie sich umsehen. Ich bin 1,94m groß und passe besser in den Bülk als in den Milan GT.
 
Über den Bülk habe ich auch schon nachgedacht. Der Vorteil ist, dass die Einstiegsluke weiter nach vorne geöffnet ist.
 
Beide probefahren !

Im GT habe ich insgesamt mehr Platz, auch um mich herum, komme so auf Brevets besser an die Brotdose und sonst Kram.
Bülk passt für mich mit kürzeren Kurbeln wie der berühmte Handschuh. Etwas andere Position, brauche keine Armstützen. Henning hat ganz ordentlich gezaubert, bs das für mich passte.

Weiß gar nicht welches ich im Moment lieber fahre.
 
Korrektur: Schaltung ist 2 x 11 Gänge, habe mich gerade wegen eines Interessenten nochmal intensiver mit dem Milan beschäftigt..........:rolleyes:
 

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Hallo,
ich hätte eine orange Carbon- Quest extra light zum Tausch zu bieten. Sie ist mit einem Motor von Wulf Kraneis und einem 2,5kwh Akku ausgestattet. Die Geschwindigkeit kommt mit einem Schlumpf Speed- Drive und einem 60er Blatt. Die Quest liegt recht tief und hat dadadurch eine gute Strassenlage. Ein Haube ist auch dabei.
Ich fahre ansonsten Milan.
Wenn Du Interesse hast kann ich Dir gerne weitere Details und auch Bilder zukommen lassen.
 
Hallo,
hatte mich schon mal für ein extra light Quest interessiert - habe bei Theo von velomobiel.nl angefragt, der meinte, es wäre zu weich für meine Gewichtsklasse, ich solle lieber abnehmen und mir das normal schwere kaufen. Außerdem hätte ich auch lieber eines ohne Motor.
Vielen Dank für Dein Angebot
 
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