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Anfang April war ich bei @Elmi , um das DF und das Quattrovelo zu testen. Nach 2x Quest (Glas und Carbon) hatte es mir das DF angetan, das ich dann anschließend bei ihm bestellte. Am 29.08.18 durfte ich es dann bei ihm in seiner gemütlichen Werkstatt abholen. Elmi hat sich sehr viel Zeit genommen, um den Sitz, das Tretlager und den Umwerfer auf meine Bedürfnisse einzustellen. Meine ersten beiden Velomobile hatte ich auch bei ihm gekauft und seine Einstellung hat jeweils perfekt gepasst. Hatte nie das Verlangen nach Korrektur und beim DF scheint ihm das wieder gelungen zu sein. Nach einem „Kotflügel-Bier“, das die Kippanfälligkeit des VM in der Zukunft eliminiert 
habe ich mich dann um 16.20Uhr auf den Weg zu meinem Zwischenziel Rottenburg gemacht. Elmi war so nett und hat mich mit seinem E-Roller auf den ersten Kilometern gelotst. Solange ich auf der Straße geblieben bin, war alles prima. Aber wehe, man folgt den grün-weissen Radwegschildern! Das ist echt eine Frechheit, was man in Deutschland tlw. Radfahrern zumutet! Traumhaft war die Strecke entlang des Neckars. Da kann man das DF wirklich rennen lassen. Um Punkt 22 Uhr war ich dann in Rottenburg am Hotel Martinshof. Der Hotelchef hat gemeint, ich könne mein VM in einer abgeschlossenen Garage parken. Super Service!
Am nächsten Morgen habe ich nach dem Frühstück gerne alle Fragen des Hotelchefs beantwortet. Er war total begeistert - auch von der Farbe. Das habe ich den beiden Tagen sehr oft gehört. Dann ging es los Richtung Nagold. Ab Nagold fährt man wieder durch VM-Revier: wunderbares Flusstal mit leichtem Gefälle. Kurz vor Calw dann eine Umleitung mit 250Hm. Aber auch am Berg fährt sich das DF sehr gut. Sehr steifer Antrieb, kein Flexen spürbar. In Pforzheim war dann Zeit für das Mittagessen und ein Weizenbier. Der Wirt dort war auch sehr interessiert und hat mir einen Ouzo spendiert. Irgendwie macht das gute Laune aber nicht schneller Weiter über Kloster Maulbronn und das Zabergäu, wo man es auch herrlich laufen lassen kann ging es dann heim.
Jetzt sitze ich frisch gebadet da und bin happy - immer noch fasziniert wie ruhig das DF läuft!
Ansonsten war es wie immer: entgegenkommende Radler strecken den Daumen hoch und einige Autler wollen einen am liebsten auf den Mond schießen
Vielen Dank an den Konstrukteur @DanielDüsentrieb und an das Team um @ymte , die mir das DF gebaut haben und ganz herzlichen Dank an @Elmi für seine Geduld, die saubere Arbeit und den netten Plausch.
Viele Grüße an Alle,
Markus
habe ich mich dann um 16.20Uhr auf den Weg zu meinem Zwischenziel Rottenburg gemacht. Elmi war so nett und hat mich mit seinem E-Roller auf den ersten Kilometern gelotst. Solange ich auf der Straße geblieben bin, war alles prima. Aber wehe, man folgt den grün-weissen Radwegschildern! Das ist echt eine Frechheit, was man in Deutschland tlw. Radfahrern zumutet! Traumhaft war die Strecke entlang des Neckars. Da kann man das DF wirklich rennen lassen. Um Punkt 22 Uhr war ich dann in Rottenburg am Hotel Martinshof. Der Hotelchef hat gemeint, ich könne mein VM in einer abgeschlossenen Garage parken. Super Service!Am nächsten Morgen habe ich nach dem Frühstück gerne alle Fragen des Hotelchefs beantwortet. Er war total begeistert - auch von der Farbe. Das habe ich den beiden Tagen sehr oft gehört. Dann ging es los Richtung Nagold. Ab Nagold fährt man wieder durch VM-Revier: wunderbares Flusstal mit leichtem Gefälle. Kurz vor Calw dann eine Umleitung mit 250Hm. Aber auch am Berg fährt sich das DF sehr gut. Sehr steifer Antrieb, kein Flexen spürbar. In Pforzheim war dann Zeit für das Mittagessen und ein Weizenbier. Der Wirt dort war auch sehr interessiert und hat mir einen Ouzo spendiert. Irgendwie macht das gute Laune aber nicht schneller
Weiter über Kloster Maulbronn und das Zabergäu, wo man es auch herrlich laufen lassen kann ging es dann heim.Jetzt sitze ich frisch gebadet da und bin happy - immer noch fasziniert wie ruhig das DF läuft!
Ansonsten war es wie immer: entgegenkommende Radler strecken den Daumen hoch und einige Autler wollen einen am liebsten auf den Mond schießen
Vielen Dank an den Konstrukteur @DanielDüsentrieb und an das Team um @ymte , die mir das DF gebaut haben und ganz herzlichen Dank an @Elmi für seine Geduld, die saubere Arbeit und den netten Plausch.
Viele Grüße an Alle,
Markus
