Trike an der Leine ziehen?

W

_wilbert

Hallo,

da im Thread unten das Stichwort "Alpenüberquerung" mit dem Trike gefallen ist, und ich auch zumindestens darüber nachdenke mit dem Dreirad statt dem Zweirad zu fahren, habe ich ein Problem, wenn es mit dem Trike wegen der Wegbeschaffenheit oder der Steigung / des Gefälles nicht mehr fahrend weitergeht.

Beispiel: Alte Militärstrasse oder Umgehung eines stark befahrenen Hauptstraße (z.B. Fernpass).

Das UR würde ich dann irgendwie, auch mit Anhänger am Lenker schieben. Aber die 2- oder 3 rädrige Liege? Habt Ihr ein Zugseil dabei?

Gruß

Wilbert
 
>Hallo,
...
>Das UR würde ich dann irgendwie, auch mit Anhänger am Lenker schieben. Aber die 2- oder 3 rädrige Liege? Habt Ihr ein Zugseil dabei?


ich kenne einen älteren herren mit einem anthrotech, der macht das tatsächlich so. er hat ein seil dabei, und wenn es ihm zu steil ist, zieht er das rad!
wie er das macht, dass ihm die lenkung dabei nicht umschlägt, müsste ich erst fragen.

lg
christof


ps.: aber mit guter übersetzung und wenn der weg nicht "tief" ist, fahre ich fast überall, solange die reifen grip haben
 
Hi Wilbert

so ähnlich. Beim letzten Radurlaub mit Hase Kettwiesel (3Rad) in der 'Wüste' von MeckPomm war der Sand auf den Wegen so tief, dass ein Weiterfahren nicht möglich war. 7km Sandweg quer durch das Naturschutzgebiet.
Schieben ist über längere Strecken kaum machbar. Die Räder sinken immer tiefer ein und lenken ist kaum möglich. Also habe ich die Gurte meiner Ortlieb-Taschen zusammengesteckt und am vorderen Gepäckträger befestigt.
Zeihen hat funktioniert, war aber anstrengend.
Auf die nächste Tour werde ich ein Zugseil mitnehmen.

Bergauffahren mit einem 3Rad ist normalerweise kein Problem. Die passende Übersetzung sollte man natürlich haben. Weil man mit dem 3Rad nicht umfällt, kann man beliebig langsam fahren. Schwierig wird es, wenn das Antriebsrad schlechte/keine Traktion hat.

Gruß

Peter
 
>>Hallo,
>...
>>Das UR würde ich dann irgendwie, auch mit Anhänger am Lenker schieben. Aber die 2- oder 3 rädrige Liege? Habt Ihr ein Zugseil dabei?
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>ich kenne einen älteren herren mit einem anthrotech, der macht das tatsächlich so. er hat ein seil dabei, und wenn es ihm zu steil ist, zieht er das rad!
>wie er das macht, dass ihm die lenkung dabei nicht umschlägt, müsste ich erst fragen.
>lg
>christof
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>ps.: aber mit guter übersetzung und wenn der weg nicht "tief" ist, fahre ich fast überall, solange die reifen grip haben

Hallo,

mit der Lenkung hätte ich kein Problem, ich habe hinten zwei Räder und vorn nur eins mit relativ wenig Gewicht.
Das Problem könnte ja auch bei einem Defekt auftreten, z.B. am Antrieb. Das UR schiebt man bis zur nächsten Unterkunft. Das Trike kann man ja mit dem Gepäck nicht alleine lassen.
ADAC/ÖTAMC rufen? Doch nicht ersthaft. Der ADFC kommt in Österreich/Schweiz auch nicht, oder?

"tiefe" Stellen vermeide ich hier, wo ich mich auskenne. Auf Tour fahre ich auch schon mal auf Verdacht in einen auf der Karte verzeichneten Weg rein, der sich dann als nicht fahrbar, aber als schiebbar erweist. Mit dem Trike muss ich dann wohl zurück, oder?


Gruß

Wilbert
 
Ich habe euch Bilder von meinem Schiebezügel per Mail geschickt.

Gruß, Bernhard
 
<i>Ich habe euch Bilder von meinem Schiebezügel per Mail geschickt.
Gruß, Bernhard
</i>

Hallo Bernhard,

danke für die Bilder.
Das mit dem 'Zügel' hatte ich so ähnlich auch probiert. Aber bei den sandigen Wegen habe ich das schnell wieder aufgegeben.
Dazu kommt noch, dass das Kettwiesel relativ niedrig ist. Man hat also beim Schieben eine leicht gebückte Haltung. Das ist ganz schön unangenehm für den Rücken.
Mit dem Ziehen komme ich besser zurecht. In der Fußgängerzone oder im Bahnhof kommt man damit auch brauchbar voran.

Gruß

Peter
 
>>Hallo,
>...
>>Das UR würde ich dann irgendwie, auch mit Anhänger am Lenker schieben. Aber die 2- oder 3 rädrige Liege? Habt Ihr ein Zugseil dabei?
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>ich kenne einen älteren herren mit einem anthrotech, der macht das tatsächlich so. er hat ein seil dabei, und wenn es ihm zu steil ist, zieht er das rad!
>wie er das macht, dass ihm die lenkung dabei nicht umschlägt, müsste ich erst fragen.
>lg
>christof
>
>ps.: aber mit guter übersetzung und wenn der weg nicht "tief" ist, fahre ich fast überall, solange die reifen grip haben

Ganz einfach: Rückwärts!

Tschüss Carsten K.
 
Hallo Bernhard,

ebenfalls danke für die Bilder.

Motto: Ein Strick muss mit. Vieleicht am vorn am Gabelkopf befestigen und an der anderen Seite an meinem Trinkrucksack (während der Fahrt hinter den Sitz befestigt) anflanschen.


Ein leichtes Seil sollte also zum Tourengepäck gehören. Länge und Befestigung werde ich im Frühjahr mal ausprobieren. Dann gibt es auch von mir ein Foto.

Gruß

Wilbert
 
Hallo Peter,

die Biler hatte ich gerade griffbereit.

>Das mit dem 'Zügel' hatte ich so ähnlich auch probiert.

Interessant das du auf dieselben Ideen gekommen bist.

Ich habe die Überlegungen gleich nach meiner ersten Probefahrt gemacht. (Privat ein Lepus für eine Tagestour geliehen.) Da war ich am Berg viel zu schnell an die Grenzen des einseitigen Antriebs geraten. Da habe ich noch unterwegs über Zugleine wie am Schlitten und den Lenkzügel nachgedacht.

Die Ziehvariante habe ich bisher noch nicht benötigt. Aber ich habe schon eine etwas dickere Leine bereitliegen. Die vom Zügel wäre zu dünn, d.h. würde in der Hand einscheniden.

> Aber bei den sandigen Wegen habe ich das schnell wieder aufgegeben.

Damit habe ich mich auch schon geplagt. Allerdings damals mit einem Aufrechtrad, daß dafür schön schmale Bereifung hatte. Macht auch keinen Spaß. Genausowenig wie das sandverfugte Ratzeburger Flußkieselpflaster mit den kleinen Rädern eines Birdys.

>Dazu kommt noch, dass das Kettwiesel relativ niedrig ist.

Stimmt, da bin ich im Vorteil, zumal ich auch kein langer Lulatsch bin. Da muss ich mich nicht bücken.

Gruß, Bernhard
 
>ADAC/ÖTAMC rufen? Doch nicht ersthaft. Der ADFC kommt in Österreich/Schweiz auch nicht, oder?

Das mit dem ADAC hatte ich ernsthaft mal probiert, als ich auf einer Tour nahe Fulda einen Kettenriß hatte (und der Kettennieter lag natürlich daheim). Aber die haben sich strikt geweigert. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf-blau.gif alt=grmpf>

Ich fahre übrigens auch ein Lepus. Da funktioniert es ganz gut, sich das Vorderrad an der Felge zu greifen, um es zu ziehen oder zu schieben.

Grüße,
André
 
AW: Re: Trike an der Leine ziehen?

beim trike mit lenkung/2Räder vorne (ice), ist das einwenig schwierig, aber ich habe es auch schon probiert mit bändchen am Mast. Da das gewicht hinten ist, fällt das trike bei einer Steigung leicht um bzw hält die spur nicht. Aber das muss ich noch bissle austüffeln. Ansonsten habe ich eine überdimensionierte Schaltung (vorne zusätzlich 3fach)= ca 81 Gänge, wo man fast überall hochkommt.

gruß
udo
 
AW: Re: Trike an der Leine ziehen?

würde ich auch so sehen- einfach das einzelne rad in die Hand und los gehts.
 
AW: Re: Trike an der Leine ziehen?

Sollte bei den "Delta"-Trikes (2starre Räder hinten, 1 gelenktes vorn) grundsätzlich funktioneiern, da kein Lenkeinfluss.

Bei den "Tadpoles" (2 gelenkte Räder vorne) geht rückwärtrs ziehen; besinders, wenn man das Hinterrad dabei anheben kann.
 
AW: Re: Trike an der Leine ziehen?

Moin!

Bei den "Tadpoles" (2 gelenkte Räder vorne) geht rückwärtrs ziehen; besinders, wenn man das Hinterrad dabei anheben kann.

Mein Anthrotech-Tadpole kann ich prima schieben, weil es eine große Alu-Kiste auf dem Gepäckträger hat, an der man bequem anfassen kann. Lenken kann ich dabei durch Herabdrücken der Kistenecke auf der Kurvenaußenseite :)

Mit leerem Gepäckträger oder vielleicht "weichem" Gepäck wie Iso-Matte, Schlafsack etc. würde das natürlich nicht oder nur schlecht gehen, aber ich dachte, ich erwähne es mal, weil es bei mir so gut funktioniert.

Tschüs!

Hein
 
AW: Re: Trike an der Leine ziehen?

Moin!
Funktioniert das auch auf weichem Untergrund? Sand?
Schnee habe ich schon probiert: geht. Unebenheiten können aber die Vorderräder ablenken, huppelig ist also schwieriger als weich und glatt. Wenn ein Vorderrad platt ist, zieht das Trike auch stark zur Seite und man muß ständig drücken, um den Kurs zu halten. Kommt dann noch eine Unebenheit hinzu, reicht das Drücken nicht mehr. Zumindest einige dieser Schwierigkeiten beeinflussen aber wahrscheinlich auch das Ziehen, vermute ich. Tschüs! Hein
 
AW: Re: Trike an der Leine ziehen?

Sollte bei den "Delta"-Trikes (2starre Räder hinten, 1 gelenktes vorn) grundsätzlich funktioneiern

Hallo
Also ich bin Fahrer eines Delta, ich habe es erst versucht mit Vorderrad in die Hand. Aber das war nichts für mich, und habe die Zügellösung probiert.:dafuer:
Mir war es praktikabler und achte darauf das im Gepäck ein Zügel ist, wer das anders sieht soll das Rad in die Hand nehmen.

Wünsche allen ein schönes Liegewochenende
 
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