[OT] Groenefeld-Roller

J

_jenne

Also das muss ich hier doch mal posten... Den Namen Groeneveld kannte ich sonst nur aus der Liegerszene. Mit Roller ist er aber offenbar noch aktiver, siehe <a href="http://www.laufen-aktuell.de/laufen-aktuell/content/forum/showthread.html?t=33532">diesen Thread</a>. Er hat auch den ultimativen Carbonroller gebaut, mit Schutzblech und so 4,2 kg "schwer", siehe <a href="http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/11111.jpg">http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/11111.jpg</a>. Ohne Extrateile 3,8 kg. Da sieht man dann, was ohne Antriebsteile machbar ist... :)
j.

PS: Sobald mein Alu-Roller fertig ist, poste ich es hier mal, vielleicht noch vor Weihnachten. Das RLR26 ist ja jetzt verkauft.

diesen Thread
http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/11111.jpg
 
>Also das muss ich hier doch mal posten... Den Namen Groeneveld kannte ich sonst nur aus der Liegerszene. Mit Roller ist er aber offenbar noch aktiver, siehe <a href="http://www.laufen-aktuell.de/laufen-aktuell/content/forum/showthread.html?t=33532">diesen Thread</a>. Er hat auch den ultimativen Carbonroller gebaut, mit Schutzblech und so 4,2 kg "schwer", siehe <a href="http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/11111.jpg">http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/11111.jpg</a>. Ohne Extrateile 3,8 kg. Da sieht man dann, was ohne Antriebsteile machbar ist... :)
>j.
>PS: Sobald mein Alu-Roller fertig ist, poste ich es hier mal, vielleicht noch vor Weihnachten. Das RLR26 ist ja jetzt verkauft.

Gewichtsersparnis durch ersatzloses Entfernen der Antriebsteile?

Damit haben diese technisch vorgestrigen, unerträglich überschweren Singlespeeder und Fixies ihre Existenzberechtigung verloren, der wahre Hecht fährt heute Vollcarbon- Draisine.

<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif>

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Re: [OT] Groenefeld-Roller , DAfür gibts aber echte Renräder:

>>...Er hat auch den ultimativen Carbonroller gebaut, mit Schutzblech und so 4,2 kg "schwer", siehe <a href="http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/11111.jpg">http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/11111.jpg</a>. Ohne Extrateile 3,8 kg. Da sieht man dann, was ohne Antriebsteile machbar ist... :)

>Gewichtsersparnis durch ersatzloses Entfernen der Antriebsteile?
>Damit haben diese technisch vorgestrigen, unerträglich überschweren Singlespeeder und Fixies ihre Existenzberechtigung verloren, der wahre Hecht fährt heute Vollcarbon- Draisine.

Na für 3,35 KG bekommt man aber noch was mit Antriebsteilen:
http://www.fotos.light-bikes.de/main.php?g2_itemId=8597

Tschö
René

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/11111.jpg
 
>Also das muss ich hier doch mal posten... Den Namen Groeneveld kannte ich sonst nur aus der Liegerszene. Mit Roller ist er aber offenbar noch aktiver, siehe <a href="http://www.laufen-aktuell.de/laufen-aktuell/content/forum/showthread.html?t=33532">diesen Thread</a>. Er hat auch den ultimativen Carbonroller gebaut, mit Schutzblech und so 4,2 kg "schwer", siehe <a href="http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/11111.jpg">http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/11111.jpg</a>. Ohne Extrateile 3,8 kg. Da sieht man dann, was ohne Antriebsteile machbar ist...

Also, ich bin jetzt bei 5.7kg, mit zwei Bremsen und Optima-massivem Alurahmen. Mit nem Carbonrahmen sollten 4.5kg nicht besonders schwierig sein.

<img src="http://www.mpia.de/homes/jahnke/images/hpv/pb010166.jpg">

Knud

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http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/11111.jpg
pb010166-1.jpg
 
>Also, ich bin jetzt bei 5.7kg, mit zwei Bremsen und Optima-massivem Alurahmen. Mit nem Carbonrahmen sollten 4.5kg nicht besonders schwierig sein.

JaJa, wenn man Trecker fährt, benötigt man noch ein leichtes Bike ;-)
 
>Also, ich bin jetzt bei 5.7kg, mit zwei Bremsen und Optima-massivem Alurahmen. Mit nem Carbonrahmen sollten 4.5kg nicht besonders schwierig sein.

5,7 kg ist schon echt super. Die hintere Bremse braucht man eigentlich kaum. Beim neuen Kostka28 race ist auch keine mehr dran und viele in der Rennszene fahren ohne HR-Bremse. Dann biste auf 5,4 kg... :). Beim Groeneveld-Roller finde ich es aber so interessant, dass er tiefes Trittbrett (6 cm schreibt er) und niedriges Gewicht kombiniert. Wenn ich mit meinem neuen Effendi RTR (RennTretRoller, Alu) auf sub 6,5 kg komme ohne allzuviel Geld auszugeben, bin ich schon ganz froh :).
j.
 
Effendi RTR, Hahahaha....

.... warum nicht "Effendi RTA" wie "Rückstoßantrieb" ?

(Bin schon in Deckung)

Ernst
 
Suche DuraAce oder Ultegra Bremse (war: [OT] Groenefeld-Roller)

>>Also, ich bin jetzt bei 5.7kg, mit zwei Bremsen und Optima-massivem Alurahmen. Mit nem Carbonrahmen sollten 4.5kg nicht besonders schwierig sein.
>JaJa, wenn man Trecker fährt, benötigt man noch ein leichtes Bike ;-)

Exakt! Aber ich würde mit dem grazilen Roller keine 500Hm am Stück runterfahren und Offroad schon gar nicht...

Mal was anderes: Hat jemand eine nicht zu alte Ultegra oder DuraAce VR Bremse abzugeben? Meine Roller-Frontbremse hat zu lange Schenkel.

Knud
 
Re: Suche DuraAce oder Ultegra Bremse (war: [OT] Groenefeld-Roller)

Hi

>Mal was anderes: Hat jemand eine nicht zu alte Ultegra oder DuraAce VR Bremse abzugeben? Meine Roller-Frontbremse hat zu lange Schenkel.

Ich hab gerade 2 leichte Bremsen gekauft, brauche aber nur eine. Wenn Du dann noch meinen F99 Vorbau haben willst, bist Du der 5 kg-Grenze wieder ein Stück näher :)

Felix
 
Re: Suche DuraAce oder Ultegra Bremse (war: [OT] Groenefeld-Roller)

>Mal was anderes: Hat jemand eine nicht zu alte Ultegra oder DuraAce VR Bremse abzugeben? Meine Roller-Frontbremse hat zu lange Schenkel.

Hab glaub ich im Keller noch ne SORA rumfliegen.
Schenkellänge keine Ahnung. Sag mir was ich nach messen soll...

Tschö
René
 
Re: [OT] Groenefeld-Roller , DAfür gibts aber echte Renräder:

Hallo!

>Na für 3,35 KG bekommt man aber noch was mit Antriebsteilen:
>http://www.fotos.light-bikes.de/main.php?g2_itemId=8597

Richtig, aber ein Diamantrahmen ist gegenüber einem rollertypischen Einrohrrahmen
klar im Gewichtsvorteil, beim Diamantrahmen wird halt nichts explizit auf Biegung
beansprucht.

Frohe Grüße!
Uwe, auch Rollerfahrer
 
Re: [OT] Groenefeld-Roller , DAfür gibts aber echte Renräder:

>Na für 3,35 KG bekommt man aber noch was mit Antriebsteilen:
>http://www.fotos.light-bikes.de/main.php?g2_itemId=8597
>Tschö
>René

Das ist ja mal ein schweinegeiles Teil.
Zu fahren würde ich damit aber nicht unbedingt trauen.
 
Re: [OT] Groenefeld-Roller , DAfür gibts aber echte Renräder:

>>Na für 3,35 KG bekommt man aber noch was mit Antriebsteilen:
>>http://www.fotos.light-bikes.de/main.php?g2_itemId=8597
>Richtig, aber ein Diamantrahmen ist gegenüber einem rollertypischen Einrohrrahmen
>klar im Gewichtsvorteil, beim Diamantrahmen wird halt nichts explizit auf Biegung beansprucht.

Stimmt im Prinzip schon, aber ich hätte gedacht, dass die Antriebsteile mehr aus machen. Der Rahmen von Peter wiegt 1050 gr., die Gabel 320 gr.. Bei diesem Rennrad wiegt der Rahmen 677 gr, die Gabel 214 gr., wobei diese Gabel sicher auch am Roller ginge. Peter (84 kg) ist den Roller auf Brevets etc. schon 9000 km gefahren, der hält also. Wieviel das RR hält, bleibt fraglich :). Die Gewichte der Teile sind schon sehr extrem...
j.
 
Re: Suche DuraAce oder Ultegra Bremse (war: [OT] Groenefeld-Roller)

Hi Felix!

>>Mal was anderes: Hat jemand eine nicht zu alte Ultegra oder DuraAce VR Bremse abzugeben? Meine Roller-Frontbremse hat zu lange Schenkel.
>Ich hab gerade 2 leichte Bremsen gekauft, brauche aber nur eine. Wenn Du dann noch meinen F99 Vorbau haben willst, bist Du der 5 kg-Grenze wieder ein Stück näher :)

Hat die eine Schenkellänge, die 45mm beinhaltet (im Bremszustand)? Was wiegt die? Wenn Du mir eine VR-Bremse (muß an ne Carbongabel) zu einem brauchbaren Preis überlassen wolltest, dann wäre ich interessiert.

Knud

P.S.: F99 ist ein schönes Produkt, aber ich habe bereits einen 114g Smica Vorbau in 120mm Länge, also genau dem F99-Gewicht, nur 60% günstiger... :)
 
Re: Suche DuraAce oder Ultegra Bremse (war: [OT] Groenefeld-Roller)

>>Mal was anderes: Hat jemand eine nicht zu alte Ultegra oder DuraAce VR Bremse abzugeben? Meine Roller-Frontbremse hat zu lange Schenkel.
>Hab glaub ich im Keller noch ne SORA rumfliegen.
>Schenkellänge keine Ahnung. Sag mir was ich nach messen soll...

Hi Rene!

Die Sora ist mir vermutlich zu schwer... Kannst Du die trotzdem mal wiegen? Die Schenkellänge ist Befestigungsschraube bis Mitte Bremsgummi im angezogenen Zustand. Da brauche ich 45mm.

Knud
 
Re: [OT] Groenefeld-Roller , DAfür gibts aber echte Renräder:

>Das ist ja mal ein schweinegeiles Teil.
>Zu fahren würde ich damit aber nicht unbedingt trauen.

Keine Angst, Du und wir alle werden nicht vor die Frage gestellt werden...
 
Re: Suche DuraAce oder Ultegra Bremse (war: [OT] Groenefeld-Roller)

Hallo

>Hat die eine Schenkellänge, die 45mm beinhaltet (im Bremszustand)? Was wiegt die? Wenn Du mir eine VR-Bremse (muß an ne Carbongabel) zu einem brauchbaren Preis überlassen wolltest, dann wäre ich interessiert.

Ich hab sie selbst gerade erst erstanden, ist noch auf dem Weg zu mir, ich melde mich wenn sie da ist.

>P.S.: F99 ist ein schönes Produkt, aber ich habe bereits einen 114g Smica Vorbau in 120mm Länge, also genau dem F99-Gewicht, nur 60% günstiger... :)

Cool, leider brauche ich einen leichten Schaftvorbau, deshalb kommt der F99 wieder weg. Der kostet allerdings auch nur 50-60 €
 
Re: Suche DuraAce oder Ultegra Bremse (war: Gewicht Sora

>Die Sora ist mir vermutlich zu schwer... Kannst Du die trotzdem mal wiegen? Die Schenkellänge ist Befestigungsschraube bis Mitte Bremsgummi im angezogenen Zustand. Da brauche ich 45mm.

Hi Knud,
Also die Bremse wieg 171gr. Ist aber nur für Hinten(kurze Schraube).
Schenkellänge sieht recht kurz aus. An einem Schenkel hab ich schon mal rumgefräst um den Bremsklotz etwa weiter einstellen zu können.

Wenn du Interesse hast schick mir ne Mail

Tschö
René
 
Re: Effendi RTR, Hahahaha....

>.... warum nicht "Effendi RTA" wie "Rückstoßantrieb" ?

Das wäre RSA :). Nee, muss schon was allgemein Verständliches sein. Ich weiss nur noch nicht, ob ich "der" Effendi RTR sagen soll oder "das". Bisher hieß es immer "das Effendi", aber nun geht es ja um einen Roller...
Habt ihr gute Tipps für eine Farbkombination aus mindestens 2 Farben? Vielleicht schwarzweiss? Oder orange-blau? Oder rot-orange-gelb? Oder weiss-grün? Ich wollte evtl. mal eine Grundfarbe mit andersfarbigen Seiten machen, ähnlich Klein/Storck. Oder Links-rechts unterschiedliche Farbe, wie damals das <a href="http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=33629">Biketech Japy</a> (Bilder sieht man nur, wenn man im MTB-Forum angemeldet ist).
j.

Biketech Japy
 
Re: Suche DuraAce oder Ultegra Bremse (war: [OT] Groenefeld-Roller)

Hallo

>Hat die eine Schenkellänge, die 45mm beinhaltet (im Bremszustand)?

Jepp, 45 mm sind genau in der Mitte der Verstellmöglichkeit.

>Was wiegt die?

Die vordere wiegt 165 g auf meiner Briefwaage (Werksangabe 155 g)

>Wenn Du mir eine VR-Bremse (muß an ne Carbongabel) zu einem brauchbaren Preis überlassen wolltest, dann wäre ich interessiert.

Ich denke 20 € inklusive Versand ist brauchbar, oder?

Felix
 
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