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AW: Neuvorstellung / Rat(d)suche / Fujin SL 2 genau das Richtige für mich?
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hunderprozentig mit einverstanden.
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Neuvorstellung / Rat(d)suche / Fujin SL 2 genau das Richtige für mich?
- Ersteller Dirk S
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AW: Neuvorstellung / Rat(d)suche / Fujin SL 2 genau das Richtige für mich?
Sind ja nur noch 30% mehr...
Mal angenommen es handelt sich um durchgängig 5% Steigung (= 26km) und mit Fahrer gewicht 65kg plus 10kg Fahrrad komme ich laut einem Rechner(http://www.rst.mp-all.de/bergauf.htm) auf 385W über eine Stunde!!!.
Dieter damit kannst du den Rekord von Aurelien packen. Loss Ran an den Speck!
Sind ja nur noch 30% mehr...
Mal angenommen es handelt sich um durchgängig 5% Steigung (= 26km) und mit Fahrer gewicht 65kg plus 10kg Fahrrad komme ich laut einem Rechner(http://www.rst.mp-all.de/bergauf.htm) auf 385W über eine Stunde!!!.
Dieter damit kannst du den Rekord von Aurelien packen. Loss Ran an den Speck!
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AW: Neuvorstellung / Rat(d)suche / Fujin SL 2 genau das Richtige für mich?
Ich finde solche Threads eigentlich doch immer wieder interessant, weil sie schön die unterschiedlichen Gewichtung gewisser Eigenschaften für gewisse Nutzungsprofile illustrieren. Klar ist natürlich, dass Probefahrten (insbesondere auch ausführliche, zum Nutzungsprofil passende) nicht durch graue Theorie und subjektive (zumindest stark subjektiv gefärbte) Empfehlungen ersetzt werden können.
Spanned. Magst Du mal Deine Ersteindrücke von Troytec und Zox 26 ll vergleichend schildern?
-Andreas
Ich finde solche Threads eigentlich doch immer wieder interessant, weil sie schön die unterschiedlichen Gewichtung gewisser Eigenschaften für gewisse Nutzungsprofile illustrieren. Klar ist natürlich, dass Probefahrten (insbesondere auch ausführliche, zum Nutzungsprofil passende) nicht durch graue Theorie und subjektive (zumindest stark subjektiv gefärbte) Empfehlungen ersetzt werden können.
Interessante Liste, mit interessanter Reihenfolge. Wobei ich finde, dass das Gaucho extrem aus dem Rahmen fällt (nicht zuletzt deshalb steht es wohl auch am Ende).
Naja, Farben sind Schall und Rauch. Formen finde ich schon entscheidender. Spannenderweise erweisen sich die "hässlichen Monster" in der Praxis oft als ziemlich gut und brauchbar.
Spanned. Magst Du mal Deine Ersteindrücke von Troytec und Zox 26 ll vergleichend schildern?
Das Zox ist ein *extrem* handliches, extrem einfach fahrbares Rad. Sein Fahrverhalten überzeugt fast jeden Probefahrer.
Und wenn Dir *das* dann zu schwer, zu unelegant oder zu fronttriebig oder was auch immer wird, greifst Du halt doch noch zum Troytec.
-Andreas
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AW: Neuvorstellung / Rat(d)suche / Fujin SL 2 genau das Richtige für mich?
Naja... wenn man mit Liegeräder noch nicht so vertraut ist, sollte man sich schon ein wenig mehr Zeit für eine Entscheidung nehmen.
Wie verhält sich das Rad auf den unterschiedlichen Straßenbelägen?
Wie gut lassen sich damit längere Touren (also über 100km am Stück) fahren?
Kann ich die für mich ideale Position bei dem Rad überhaupt einstellen?
Wie verhält es sich bei höheren Geschwindigkeiten (>70 Km/h) mit der Stabilität?
Kann ich es in mein Auto Packen ohne viel abmontieren zu müssen?
Wie ist die Wendigkeit?
Und noch vieles Mehr ist zu beachten...
Je länger ich dabei bin, desto mehr Zeit nehme ich für Probefahrten in Anspruch.
Bei dir und deinem Zox schien es ja zum Glück gepasst zu haben.
Einem "Liegerad" - Neuling (Der TO scheint ja allgemein bei Fahrrädern schon mehr Erfahrung zu haben als z.B.: ich es vor meinem ersten Kauf hatte) würde ich von solchen Spontan-Entscheidungen jedoch abraten.
Wenn möglich sollte man zumindest einen halben Tag drauf sitzen...
Naja... wenn man mit Liegeräder noch nicht so vertraut ist, sollte man sich schon ein wenig mehr Zeit für eine Entscheidung nehmen.
Wie verhält sich das Rad auf den unterschiedlichen Straßenbelägen?
Wie gut lassen sich damit längere Touren (also über 100km am Stück) fahren?
Kann ich die für mich ideale Position bei dem Rad überhaupt einstellen?
Wie verhält es sich bei höheren Geschwindigkeiten (>70 Km/h) mit der Stabilität?
Kann ich es in mein Auto Packen ohne viel abmontieren zu müssen?
Wie ist die Wendigkeit?
Und noch vieles Mehr ist zu beachten...
Je länger ich dabei bin, desto mehr Zeit nehme ich für Probefahrten in Anspruch.
Bei dir und deinem Zox schien es ja zum Glück gepasst zu haben.
Einem "Liegerad" - Neuling (Der TO scheint ja allgemein bei Fahrrädern schon mehr Erfahrung zu haben als z.B.: ich es vor meinem ersten Kauf hatte) würde ich von solchen Spontan-Entscheidungen jedoch abraten.
Wenn möglich sollte man zumindest einen halben Tag drauf sitzen...
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AW: Neuvorstellung / Rat(d)suche / Fujin SL 2 genau das Richtige für mich?
Wie hat Dir das neue Chamsin gefallen?
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AW: Neuvorstellung / Rat(d)suche / Fujin SL 2 genau das Richtige für mich?
Hallo Dirk,
falls vielleicht auch ein Challenge Fujin Tour für Dich in Frage kommt: ich habe eins zu verkaufen.
Neuwertig und in diesem Forum.
Gruß
Matthias
Hallo Dirk,
falls vielleicht auch ein Challenge Fujin Tour für Dich in Frage kommt: ich habe eins zu verkaufen.
Neuwertig und in diesem Forum.
Gruß
Matthias
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AW: Neuvorstellung / Rat(d)suche / Fujin SL 2 genau das Richtige für mich?
Hallo.
Na ja, 5 % sind ein bischen wenig. Das bremst der Wind noch zu viel. Bei 8 % und 72 kg Systemgewicht sind es knapp 300 Watt (Kreuzotter).
Das kommt dann schon eher hin. Aber wir bewegen uns irgendwie von Threadthema weg.
Schöner Gruß,
Dieter
Hallo.
Na ja, 5 % sind ein bischen wenig. Das bremst der Wind noch zu viel. Bei 8 % und 72 kg Systemgewicht sind es knapp 300 Watt (Kreuzotter).
Das kommt dann schon eher hin. Aber wir bewegen uns irgendwie von Threadthema weg.
Schöner Gruß,
Dieter
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AW: Neuvorstellung / Rat(d)suche / Fujin SL 2 genau das Richtige für mich?
hallo flash,
ich fahre seit drei jahren intensiv liegerad. hatte vor der probefahrt mit dem zox mehrere stunden andere räder meiner favoritenliste,zudem noch den flux protoyp, probe gefahren.
verkeersdrempel,
die challenge schienen mir beide nicht sehr überzeugend verarbeitet.
bike-slow,
das zox erschien mir im direkten vegleich nicht dramatisch langsamer als das troytec. das zox fährt sich präzise und direkt. zudem habe ich etwas probleme mit dem werkstoff karbon. mir gefällt ein stahlrahmen, der in deutschland gefertigt wird. außerdem paßt der kürzere radstand des zox besser zu meinen transpormöglichkeiten(wohnmobilgarage).
nach drei wochen kann ich sagen, daß das 26 ll sehr leicht läuft und eine perfekte rückmeldung beim fahren bietet. meine durchschnittsgeschindigkeit gegenüber dem flux s800 hat sich um 6 km erhöht. ich bin nach wie vor sehr zufrieden.
ural
hallo flash,
ich fahre seit drei jahren intensiv liegerad. hatte vor der probefahrt mit dem zox mehrere stunden andere räder meiner favoritenliste,zudem noch den flux protoyp, probe gefahren.
verkeersdrempel,
die challenge schienen mir beide nicht sehr überzeugend verarbeitet.
bike-slow,
das zox erschien mir im direkten vegleich nicht dramatisch langsamer als das troytec. das zox fährt sich präzise und direkt. zudem habe ich etwas probleme mit dem werkstoff karbon. mir gefällt ein stahlrahmen, der in deutschland gefertigt wird. außerdem paßt der kürzere radstand des zox besser zu meinen transpormöglichkeiten(wohnmobilgarage).
nach drei wochen kann ich sagen, daß das 26 ll sehr leicht läuft und eine perfekte rückmeldung beim fahren bietet. meine durchschnittsgeschindigkeit gegenüber dem flux s800 hat sich um 6 km erhöht. ich bin nach wie vor sehr zufrieden.
ural
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AW: Neuvorstellung / Rat(d)suche / Fujin SL 2 genau das Richtige für mich?
Gruß,
Andreas
Langsamer ist es, das rührt aber hauptsächlich aus der anderen Sitzposition, bei der mehr vom Körper im Wind ist. Je flacher man sein Zox einstellen kann, desto geringer wird der Effekt.
Stahl mag ich ja auch. Carbon ist aber auch nicht so übel.
Das trifft aufs Troytec ebenso zu.
Klarer Vorteil fürs Zox. Das ist *die* Zox-Eigenschaft, die ich beim Troytec schon vermisst habe. Es ist handlicher in allen Belangen.
Das deckt sich grob mit meinen Erfahrungen beim Wechsel vom Flux C-500 aufs Zox.
Versteh ich voll und ganz. Viel Spaß und zahlreiche pannenfreie km weiterhin!
Gruß,
Andreas
AW: Neuvorstellung / Rat(d)suche / Fujin SL 2 genau das Richtige für mich?
Hallo Zusammen,
eine Entscheidung ist gefallen!
Es ist ein Fujin SL1 mit Carbongabel und Powerbrake geworden. Es ist irgendwie ein Zwischending zwischen SL1 und SL2.
Ich bin sehr zufrieden damit und komme nach tatsächlich sehr kurzer Eingewöhnungsphase super damit zurecht. Selbst einen Beinahezusammenstoß mit einem entgegenkommenden Radfahrer auf einem unübersichtlichen Radweg (ich war viel zu schnell für die Stelle) gestern auf dem Heimweg, habe ich mit Bravour abwenden können.
Mein Schnitt ist zwar nur um ca. 3 km/h gegenüber der Streetmachine gestiegen, das ist aber eher meinem Streckenprofil ( und meinen fehlenden Watt) geschuldet. Bergauf bin ich nicht wirklich schneller als vorher, in der Ebene aber dafür deutlich - Und beim Beschleunigen merkt man das geringe Gewicht.
Sicherlich ist der Rahmen nicht sehr steif. Das kommt mir allerdings teilweise entgegen, da auf meinem Arbeitsweg teils unbefestigte Wege (ca.400m) und teils schlechte, aber zumindest befestigte Feldwege liegen. Diese Abschnitte lassen sich noch gut ertragen. Ich denke mit einem wirklich steifen Rahmen müsste ich mir einen anderen Weg suchen.
Ich habe zwar erst ca. 300km mit dem Rad zurückgelegt, kann aber behaupten dass es genau das Richtige für mich ist. Wenn ich jetzt noch das Ketten- und Umlenkrollengerassel etwas mildern könnte wäre ich zu 100% zufrieden.
Grüße aus Rheinhessen
Dirk
Hallo Zusammen,
eine Entscheidung ist gefallen!
Es ist ein Fujin SL1 mit Carbongabel und Powerbrake geworden. Es ist irgendwie ein Zwischending zwischen SL1 und SL2.
Ich bin sehr zufrieden damit und komme nach tatsächlich sehr kurzer Eingewöhnungsphase super damit zurecht. Selbst einen Beinahezusammenstoß mit einem entgegenkommenden Radfahrer auf einem unübersichtlichen Radweg (ich war viel zu schnell für die Stelle) gestern auf dem Heimweg, habe ich mit Bravour abwenden können.
Mein Schnitt ist zwar nur um ca. 3 km/h gegenüber der Streetmachine gestiegen, das ist aber eher meinem Streckenprofil ( und meinen fehlenden Watt) geschuldet. Bergauf bin ich nicht wirklich schneller als vorher, in der Ebene aber dafür deutlich - Und beim Beschleunigen merkt man das geringe Gewicht.
Sicherlich ist der Rahmen nicht sehr steif. Das kommt mir allerdings teilweise entgegen, da auf meinem Arbeitsweg teils unbefestigte Wege (ca.400m) und teils schlechte, aber zumindest befestigte Feldwege liegen. Diese Abschnitte lassen sich noch gut ertragen. Ich denke mit einem wirklich steifen Rahmen müsste ich mir einen anderen Weg suchen.
Ich habe zwar erst ca. 300km mit dem Rad zurückgelegt, kann aber behaupten dass es genau das Richtige für mich ist. Wenn ich jetzt noch das Ketten- und Umlenkrollengerassel etwas mildern könnte wäre ich zu 100% zufrieden.
Grüße aus Rheinhessen
Dirk
T
Tagträumer
AW: Neuvorstellung / Rat(d)suche / Fujin SL 2 genau das Richtige für mich?
Hallo Dirk,
heiße Kiste - die Farbe gefällt mir! Ich habs ja leider nicht geschafft, mal bei Dir vorbei zu kommen. Vielleicht treffen wir uns aber ja mal in der Gegend...
Viel Spaß mit dem Renner und unfallfreie Kilometer,
Philip
Hallo Dirk,
heiße Kiste - die Farbe gefällt mir! Ich habs ja leider nicht geschafft, mal bei Dir vorbei zu kommen. Vielleicht treffen wir uns aber ja mal in der Gegend...
Viel Spaß mit dem Renner und unfallfreie Kilometer,
Philip
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AW: Neuvorstellung / Rat(d)suche / Fujin SL 2 genau das Richtige für mich?
Hallo Dirk;
viel Spaß mit deinem Fujin.
mit besten Grüßen vom Hunsrück
Hallo Dirk;
viel Spaß mit deinem Fujin.
mit besten Grüßen vom Hunsrück