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Mir ist in letzter Zeit aufgefallen, dass viele Forumsmitglieder ihren Lieger durch ein Trike ersetzten wollen. Warum eigentlich?
Ich habe mir vor einem halben Jahr auch ein Trike (AZUB TRIcon) geleistet. Das leistet für mich genau das, was ich mir so vorgestellt habe. Es ist ein Tieflieger, hat Untenleker, 3Räder und ist (Einkaufs-) Touren tauglich. Fahrspaß garantiert. ABER es ist LANGSAMER wie ein ZOX26 oder eine Greenmachine. Dafür könnte jeder damit fahren, wenn er/sie denn WILL. Denn einen Beinlängenausgleich +-20cm ist am TRIcon problemlos möglich ohne die Kettenlänge zu ändern durch das Verschieben des Sitzes. Dauertempo 20km/h. Aufgrund des Gewichtes, Spurbreite und Dauertempos gerade noch ADFC-Touren tauglich.
ZOX26: für Touren mit leichtem Gepäck. kann in Rennradgruppen mitfahren. Mir ist vor 2 Wochen die 3. Hinterradschwinge gebrochen, weil ich neben meimen Gewicht (100kg) noch 2 volle Ortlieb-Bikepaker voll mit Getränken drangehängt habe. Wegen der schmalen Reifen, VR-Antrieb und flexenden Hinterbaus nur sehr eingeschränkt Gelände tauglich. Deshalb bei ADFC-Touren in meiner Gegend nicht geeignet. Dauertempo 24km/h.
Greenmachine: Auf Straße und Gelände gut. Dank gekapselten Antrieb und hoher, bequemer Sitzposition bei jedem Wetter fahrbar. Rahmengeometrie erlaubt freihändig zu fahren( nach etwas Übung). Dauertempo ohne Motor 21km/h, mit Motor 27km/h. Wenig Wartungsaufwand. Uneingeschränkt Touren tauglich, mit Motor Rennradtouren tauglich.
Also jedes Rad hat seine Stärken und Schwächen. Ein Rad kann durch Pannen, Verschleiß mal ausfallen, weil ich ein passenden Ersatz habe. Insgesamt ergänzen sich die Räder (TRIcon, ZOX26, GM) prima. Meinen Arbeitsweg einfach von 22km schaffe mit allen 3 Rädern in 45 -60min. Solange ich noch Platz für die Räder habe, wird keins verkauft.
Ich habe mir vor einem halben Jahr auch ein Trike (AZUB TRIcon) geleistet. Das leistet für mich genau das, was ich mir so vorgestellt habe. Es ist ein Tieflieger, hat Untenleker, 3Räder und ist (Einkaufs-) Touren tauglich. Fahrspaß garantiert. ABER es ist LANGSAMER wie ein ZOX26 oder eine Greenmachine. Dafür könnte jeder damit fahren, wenn er/sie denn WILL. Denn einen Beinlängenausgleich +-20cm ist am TRIcon problemlos möglich ohne die Kettenlänge zu ändern durch das Verschieben des Sitzes. Dauertempo 20km/h. Aufgrund des Gewichtes, Spurbreite und Dauertempos gerade noch ADFC-Touren tauglich.
ZOX26: für Touren mit leichtem Gepäck. kann in Rennradgruppen mitfahren. Mir ist vor 2 Wochen die 3. Hinterradschwinge gebrochen, weil ich neben meimen Gewicht (100kg) noch 2 volle Ortlieb-Bikepaker voll mit Getränken drangehängt habe. Wegen der schmalen Reifen, VR-Antrieb und flexenden Hinterbaus nur sehr eingeschränkt Gelände tauglich. Deshalb bei ADFC-Touren in meiner Gegend nicht geeignet. Dauertempo 24km/h.
Greenmachine: Auf Straße und Gelände gut. Dank gekapselten Antrieb und hoher, bequemer Sitzposition bei jedem Wetter fahrbar. Rahmengeometrie erlaubt freihändig zu fahren( nach etwas Übung). Dauertempo ohne Motor 21km/h, mit Motor 27km/h. Wenig Wartungsaufwand. Uneingeschränkt Touren tauglich, mit Motor Rennradtouren tauglich.
Also jedes Rad hat seine Stärken und Schwächen. Ein Rad kann durch Pannen, Verschleiß mal ausfallen, weil ich ein passenden Ersatz habe. Insgesamt ergänzen sich die Räder (TRIcon, ZOX26, GM) prima. Meinen Arbeitsweg einfach von 22km schaffe mit allen 3 Rädern in 45 -60min. Solange ich noch Platz für die Räder habe, wird keins verkauft.