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Wer kann mir da einen Tip geben.
Ansonsten musst du von einem gerade Lenker zwei Stücke absägen, und sie mit einer LANGEN Schelle klemmen. Aber das ist und bleibt halt Pfusch.
[...]sieht es überhaupt nicht nach Pfusch aus.
Wenn man nicht mehr sehen kann, dass gepfuscht wurde, ist es gefährlicher Pfusch!
Was soll dabei gefährlich sein? Meinst du, der Lenker bricht in der Kurve? Wohl eher nicht, und Belastungen wie bei einem Upright muss er auch nicht aushalten.
Wenn Du einen Alulenker mit von der Festigkeit her passendem Alurohr verlängerst und das ganze mit einem passenden inneren Rohr und Epoxydharz fügst und ordentlich temperst, dann ist es IMO nicht gefährlich.Was soll dabei gefährlich sein?